Malossi Membranstutzen gegen MBR und Co.

Leider habe ich mit dem Suchenbefehl nichts gefundenn

Gab es mal irgendwo einen TEST ?

Gebt mir mal ein paar Links oder schreibt was dazu, damit mal was zum nachschauen da ist.

Vorteile und Nachteile der beiden Stutzis... (ausser Preis).

Evtl. gibt es ja noch ein paar Tips.

Hi !

Ein großer vorteil für Dich könnte sein das ich noch ne Skizze für den MRB rumliegen habe. Ich hab davon mal etliche aus dem Vollen gefräst, war recht günstig....ne rd Membran gibts bei hin und wieder bei Ebay und das Ansaugstück dürfte für Dich kein prob. sein. Meinen Letzten von den "vollen Ansaugern" hab Ich gestern dem Manni mitgegeben, der fand es auch ganz praktisch das man mit MRB`s nicht unbedingt Kuluseitig aufschweißen muss......wenn Du willst kann Ich nächste Woche die Skizzen (bemasst) mal rauskramen und rüberschicken.

Armin

@stahlfix

jo, wäre ja super.

aber wer hat noch infos?

Für mich auch bitte eine Zeichnung

[email protected]

Hab gerade im Archiv noch Skizzen von der RD membran gefunden. Was besser lesbares kann Ich leider erst Nächste Woche hochschieben....

Seas,

Armin

@ StahlFix: Auch will!

Danke!

Gruß Dirk.

nächste Woche die Skizzen (bemasst) mal rauskramen und rüberschicken.

*meld* mir bitte auch

[email protected]

Sebastian

moin!

wenne schonmal am schicken bist, dann schick mir auch mal bitte die skizzen! meine adresse ist [email protected]

gruss Sven

@stahl fix

da haste was angestellt.

schick mir die files und ich stelle sie auf einen server, dann musste nicht alle per mail senden.

aber kommt mal wieder zum thema zurück, bitte!

Beim Nachbau vom Uli ist das Loch, das in Motorblock geht ein bischen verdreht, dass man beim anpassen auch zur kupplung durchbricht. Sonst passt sie perfekt und ein bischen preiswerter. Die 4Kl Membran hat schon glaub GFK Plättchen und ist Gummibeschichtet.

MfG Christian

Ist da nicht irgendwo was von 1 ps Gewinn im Austausch von Malossi gestanden?

Malossimembran hab ich rumliegen, ist aber ein bischen Kindisch

meine idee ist es eigentlich, die malossi membran zu nehmen und einfach die zwischenplatte zu ändern. hier würde mir die zeichnung von stahlfix richtig helfen.

aber das topic habe ich eigentlich eröffnet, damit endlich mal die infos zu den stutzis in einem rutsch gesammelt werden. die infos sind ja im ganzen forum verteilt und unter ganz anderen themen.

Is ja lustig. Soll Ich dir nen Zwischenplattenrohling schicken....? Das gleiche hatte Ich auch mal vor...

Kannste Dir dann nen Einlass dranfritzen wie du magst.....

genau

ausserdem kann man den ja auch hinten höher als vorne machen dann steht der gaser nicht mehr so schräg

bis denne

michael

Jetz'ad werds hint'n hä'a wir vorn

(Jetzt wirds hinten höher wie vorne!)

Baaaahhhhh....hinten höher wie vorne..... Ferkel !

So...bis Sondach, bin nach BM.

@vespamichi

schon gemacht?

wieviel grad?

bilder?

Ich bastel mir grad ne Malossimembran unter den 24er SI.......hab dafür ne Adapterplatte (Höhe: 26mm) gebastelt, in der die Malossimembran dann voll versenkt wird, direkt obenauf der SI-Gaser.....aus der Vergaserwanne wird einfach ein rechteck in der Größe der Adapterplatte rausgeschnitten, selbige wird dann an die Platte festgepunktet (nur damit der Gaser net so alleine im Dreck steht *g*)

der MRB ist besser als Malossi...

Die RD-Membran hat einfach mehr Reserven.

@entchen

Sowas hat der Melkfett auch schon mal gebaut...er hat so eine plasterollermembran flach in einen Spacer unter den Si gepackt.

War unsichtbar und hat gut gefunzt!

moin

jo das ding hab ich bei meinem test und bastel gehäuse drauf

winkel ? keine ahnung müsste ich mal schauen

bilder hab ich auch keine

aber ich kanns ja mal kurz beschreiben

die platte ( ich glaub hinten 23 vorne 15 mm könnte aber noch nen bischen höher und schräger ) geht bis zu dem gebläsekanal und und der einlass geht schräg über beide hälften

die fehlende dichtfläche auf der lima seite wurde mit "etwas" kaltmetall erstellt

das malossiteil sitzt bei mir so dicht wies geht an der wand vom gebläsekanal

bis denne

michael

nachtrag : das "malossiteil" ist der normale membranansaugstutzen von malossi für 30er usw

Soso....

Hab das Solid mal als Skizze umgemodelt.

Die bemasste Skizze liegt hier, in allen erdenklichen Formaten, auch eine kleine Beschreibung. (Textdatei....WICHTIG!)

Basteln

Wenn jemand ausgehend von der RD 350 Membran was basteln will ist eine Bemasste Zeichnung des Membrankörpers hier

Wir basteln um eine Membran herum

Guckt mal ob alles wichtige dabei ist....!

Armin

werde gleich mal durchschauen, ob ich die fräse am WE anwerfen kann.

Noch n Hinweis:

Das Ansaugschnüffelstück hab Ich jedes mal neu gebaut (was ein Glück das Ich Alu schweißen kann )

Platzprobleme: Zum Gebläsekanal (deswegen die Fotos) und evtl die Eingrenzung der Planfläche mit dem Radius zur Kupplungsseite hin. Aber das ist mit wenig Nacharbeit zu erledigen, Ich glaub da is auch ein Foto bei. Der originale MRB ist 95 mm hoch.....hat aber daher massig Volumen frei, deswegen hab Ich "tiefergelegt", aber auch um wenn schon das Ansaugrohr zu verlängern......nicht den Weg im Motor.

Und schon jemand fertig ?

Bist ja der Aluschweißfix

was hat denn der original rd gummi für einen innendurchmesser?

welcher mikuni bzw. dellorto passt da drauf?

hat einer eine zeichnung von dem rd verbindungsgummi?

Bei guter Laune kann Ich da noch einen Malen......liegt irgendwo inner Garage rum.....aber leider erst frühestens Donnerstag......wenns Dir denn reicht...?

ich glaub das reicht!

Die Garare möcht ich langsam sehen

Garage!!!!!!!!! Verdammte Tasten

RD hat ursprünglich 26er Gaser drauf! Der 27er TMX und somit auch der 30er passen da! Neigung zum Gaser wird aber bei der Vespa nicht passen, wie ich das in Erinnerung habe!