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Von 166er · Geschrieben
Vielleicht ist das das Problem... :-/ Die alten Lager hab sich in den Sitzen gedreht. Konnte man an Spuren an den Sitzen und den Lagern sehen, die Kurbelwelle hat sich Richtung Kupplung veschoben und der kupplungsseitige Wedi hat auch Schlefspuren gehabt. Die "Kante" war abgeschliffen. Die Lager waren ca 7000 km drin. Da ich ein Kuppulungsproblem hatte, vermutete ich dass die Welle samt Lager axial wandert. -
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Von HeLey · Geschrieben
Mein High Performer Vollsynthetisch neigt sich dem Ende zu und ich finde keinen Nachschub Hat jemand noch eine Adresse bevor ich mich wieder um eine Alternative kümmern muss ? -
Von dolittle · Geschrieben
Kannte ich gar nicht, ist ja geil. Schon mal getestet? Wo gibt's sowas? -
Von steven · Geschrieben
Ich fahre erstmal so weiter. Es ist jammern auf hohem Niveau - das muss man schon sagen. Nach 150km (!) am Stück wirds anstrengend... Fürs alltägliche hin und her ist es für mich nicht eingreifenswert. Bisher stelle ich hin und wieder unten nach und dann trennt sie wieder besser. Bis sie rutscht bin ich noch nicht gekommen. Daher tippe ich auch eher auf den Bowdenzug (Sip) der sukzessive nachgibt...
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