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Von blutoniumboy · Geschrieben
https://www.scooter-center.com/drehzahlbegrenzer-oem-qualitaet-magnetschalter-scooter/p-34498.html?gad_source=1&gad_campaignid=21811913663&gclid=EAIaIQobChMI9tHfx-_ZjQMVAZCDBx0a-BdXEAQYAiABEgLY-fD_BwE Das Teil sollte funktionieren. Seber nie verbaut -
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Von Cbeditsch · Geschrieben
Hallo zusammen, könnt ihr mir bezüglich dieser beiden Rücklichter mit original ital. Kennzeichen ne preisliche einschätzung geben? Was kann man verlangen? Ich meine das könnte von ner VNA / VBA sein, ode rechts evtl. von einer Lampe Unten? Vielen Dank und Grüße Chris -
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Von heizer · Geschrieben
perfekt. gefunden. hier direkt der link: Kolben Polini Ø58,0-58,2mm | Polini Shop danke euch. -
Von Champ · Geschrieben
So richtig selten ist ne Rally aber nicht. Ich glaube da gibt's in Deutschland deutlich mehr als Bajaj Chetak... Und die PK Automatics sind auch viel seltener als die entsprechenden Schaltversionen.... Ich denke der besondere "Hype" bei der 200er Rally liegt zumindest zum Teil daran, dass das Motortechnisch die Topversion war. 12 PS und elektronische Zündung in vor PX Karosse. (Ist natürlich hinfällig, wenn eh ein getunter Motor und moderne 12V elektrik reinkommt, das geht bei 180 Rally, Sprint, allen anderen LF und Bajaj Chetak genauso, aber ich denke bei Originalfetischisten, die auch wirklich fahren, ist das schon ein wichtiger Aspekt)
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