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Von powerracer · Geschrieben
Danke dir, die Preise sind ja der Hammer. Ich lass mich da mal beraten, ich find im Moment bei den Füllstoffen nur Alupulver auch die Kügelchengrösse wäre interessant zu wissen. Für den GG-EGIG Zyli wüde ich, bzw. andere GG Produkte gerne auf Stahlfüllstoff, oder GG setzen. Nun, GG Feilspäne könnte ich selbst produzieren, hier im Booster braucht's ja nicht viel, aber mit absolut "fettfrei" wird's hapern. Könnt's in Aceton waschen und das Aceton verdunsten lassen, bei Bremsenreiniger ist's mit dem nachfetten sone Sache. Gruß Helmut -
Von Arancio68 · Geschrieben
BESÄUFNISparty -
Von Tec · Geschrieben
Ganz ehrlich: 135er läuft mit der TÜV-Bedüsung (Gutachten) von HD 102 im 20er Vergaser nicht mal schlecht. Dazu dann ein spezielles 23er Kupplungsritzel für die 68er Primär und du hast mit wenig Aufwand Tempo 90 erreicht. Mit 24er Vergaser und dem teuren verchromten Pinasco bist du nicht schneller, aber lauter und auffälliger unterwegs. Die Teile machen erst bei weiterem Tuning (=nicht mit DR 135) wirklich Sinn. -
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Von dirchsen · Geschrieben
…und jetzt noch mehr Nationalgarde und - Marines. Allen Ernstes Marines. Und das nur, weil er aus dem traditionell demokratischen Kalifornien mit einem der aussichtsreichsten demokratischen Präsidentschaftskandidaten als Gouverneur Bilder braucht. :-/ d.
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