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kuchenfreund

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  1. kuchenfreund

    Witze

    Alles eine Frage der persönlichen Präferenzen, oder?
  2. kuchenfreund

    Witze

    Der Grüne: "Deutschland muss bis 2030 Gläser-neutral werden!"
  3. kuchenfreund

    Oldtimer?

    Ach was, da kommts ganz aufs Auto an... Es gab ja diesen recht hoch drehenden Reihensechser (300E-24 usw.). Den bekam man auch in Kombination mit einer Getrag-Schaltbox, bei der der erste Gang hinten lag. So was macht schon echt Spaß. Genauso die handgeschalteten 16V-Versionen vom 190er. Das wäre mir schon lieber, als die übliche Automatik.
  4. Witzig... Seit Jahren bekomme ich in diesem Forum regelmäßig Mecker, weil ich irgendwem zu rechts, zu konservativ oder zu CSU-nah bin. Und dann rege ich mich EIN EINZIGES MAL über einen diskrimierenden Witz auf. Ein Witz, der so asozial und scheiße ist, dass er selbst mir, einem gleichgültigen Konservativen auf den Sack geht. Und: Bam! Plötzlich bin ich der moralinsaure Oberspießer, der andere mit dem erhobenen Zeigefinger niederpiekt. Ja was denn nu'?
  5. Das, was die Olle gemacht hat, geht natürlich gar nicht. Und wenn man so ne Nummer vor Zeugen bringt, vor allem mit der Begründung, dann ist auch fix mal der Führerschein weg. Aber muss man sich, ausgerechnet wenn man ein Mofa fährt, wirklich an den wartenden Autos vorbeidrängeln um aus der Pole Position zu starten? Solange es ne Karre mit nem großen Schild und etwas Dampf ist, okay... Aber ein Mofa, wo man anfangs auch noch mitttreten muss, um auf Tempo zu kommen? Da könnte man die Scheiße ja auch lassen, irgendwie...
  6. kuchenfreund

    Witze

    Hey Jan, was genau erwartest du denn jetzt für eine Reaktion von mir? Einerseits soll ich das Topic "nicht weiter zerschießen"? Und andererseits klatschst du mir einen Beitrag um die Ohren, bei dem ja irgendwie ziemlich klar ist, dass ich darauf reagieren möchte. "Das Fanatismus-Level eines Björn Höcke" - im Ernst jetzt? Ich werde über das, was du geschrieben hast, mal nachdenken. Aber stell dir bitte auch mal eine Frage: Wer ist daran Schuld, wenn es in einem solchen Thread zu enervierenden Diskussionen kommt? Derjenige, der diskriminierende Witze postet, oder derjenige, den das ganze stört? Dass es hier in den letzten Wochen ruhiger zuging, lag irgendwie daran, dass sich hier einige ein wenig zusammen gerissen haben. Ich übrigens auch. Auf Memes, die gar zu arg mit dem Weltbild mancher Leute hier kollidieren, verzichte ich inzwischen.
  7. kuchenfreund

    Witze

    Über den Satz von Chris Tall kann man zumindest diskutieren. Aber "sich selbst auf die Schippe nehmen" sehe ich in dem Witz, den Sloth gepostet hat, auch nicht so wirklich. Das ist einfach ein lahmer Alte-Männer-Witz, den ein wenig transphobe Diskriminierung wohl irgendwie edgy machen soll. Ich bin mir sicher, Chris Tall hätte das besser hingekriegt. Das stimmt nur zu 10%. Diese Gesetzesänderung bedeutet auch nicht, dass diese Minderheit keinerlei nachvollziehbare Gründe mehr hat, zu "jammern". Aber das ist ein gänzlich anderes Thema, und hat nichts mit diesem Topic zu tun. Hier hat jemand einen beschissenen Witz gepostet. Und ich habe geschrieben, dass ich diesen Witz scheiße finde. Ich sag mal, das muss auch okay sein. Nur weil ein Witz in der WhatsApp-Gruppe vom AFD-Kreisverband mal ganz gut angekommen ist, lacht da jetzt nicht jeder drüber. Überhaupt ist Lachen eine recht individuelle Sache, und nicht einklagbar
  8. kuchenfreund

    Witze

    Achso, und ich dachte, du wärst transwitzig. Das heißt, du fühlst dich als voll das lustige Kerlchen. Dabei nervst du bloß mit lahmen Dad-Jokes. Muss man echt Witze über Menschen mit Geschlechtsinkongruenz machen?
  9. Frag ich mich auch grad. Schwierig zu beschaffen und richtig teuer, sind Denfeld-Sitzbank und VDO-Tacho. Hier ist beides vorhanden
  10. Ich denke, in einem Punkt sollte man sich keine Illusionen machen: Die Zeiten, in denen man sich für kleines Geld ein gepflegtes älteres Auto kaufen kann, dass einen jahrelang zuverlässig durch den Alltag bringt, werden mit dem Verbrennungsmotor enden. Da kann man sich natürlich drüber lustig machen. Erstens betrifft es einen, wenn man sich das mittlerweile doch recht kostenintensive Roller-Hobby leisten kann, ja eh nicht. Und zweitens sind die Idioten natürlich selber Schuld. Hätten sie halt Produktionsleiter werden sollen, und nicht Produktionshelfer. Aber wenn man mit etwas weniger Arroganz an die Sache ran geht, sollte schon klar sein, dass hier für nicht wenige eine Verschlechterung des Lebensstandards eintreten wird. Klar, es gibt kein Grundrecht aufs Autofahren. Aber zumindest wenn man auf dem Land lebt, sind die Möglichkeiten der sozialen Teilhabe nunmal ein wenig eingeschränkt, solange man keine Karre hat
  11. Das Stichwort heißt "Wiederherstellungswert". Angenommen, du kaufst dir einen gebrauchten Fiat Multipla, lässt dort eine pinkfarbene Lederausstattung, ein Luftfahrwerk, und sackteure 3teilige Felgen verbauen, und das ganze Elend in Flipfloplack duschen, dann ist die Karre natürlich faktisch nichts wert. Aber du hast einen Haufen Geld reingebuttert, und das hättest du bei einem Diebstahl oder Unfall sicher gerne wieder. Das Gutachten gibt dann an, was es kosten würde, ein identisches Fahrzeug erneut aufzubauen. Genauso ist es bei diesem Roller. Natürlich ist die Moppe nicht die im Gutachten erwähnten 16,5k wert. Aber wenn du eine rostige Hoffmann kaufst, bei S&S abstellst, und sagst: "Bitte einmal komplett restaurieren, inkl. Two-Tone-Lack, verchromtem Scheinwerfer und anderem Gebamsel", dann könnte da schon eine 5stellige Summe zusammen kommen. So kommen die hohen Preise in solchen Gutachten zustande.
  12. Achso, ich bin jetzt von einem Kit ausgegangen, dass man selbst bauen könnte. Sprich: KuWe anfertigen lassen, und 177er-Zylinder kürzen. Klar, in großer Stückzahl wäre so was sicher billiger. Aber ob einer der großen Shops da Bock drauf hat?
  13. Es geht ja um die Machbarkeit. Eine Kurbelwelle könnte man eher in überschaubarer Stückzahl herstellen, als einen Zylinder. Wobei die Sache mit dem O-Tuning sicher am sinnvollsten ist. Ist zwar nicht Plug and Play, aber immerhin machbar, kostet nicht viel, und bringt, wie man sehen kann, 9-10 PS am Hinterrad, statt 8 PS an der Kurbelwelle. Passt doch!
  14. Beim Zylinder geht es nicht darum, den Fuß abzudrehen. Der muss oben wie unten gekürzt werden. Eine PX80-Welle hat 48mm Hub. Damit käme man bei einer 63er Bohrung auf etwa 150ccm. Eine 40mm-Welle gibt es nicht. Da müsste dann wirklich etwas ganz neues her.
  15. Eigentlich ne geile Idee. Aber für Sparfüchse ist das jetzt auch eher nix. Ein 177er Polini kostet 300 Euro, fürs Abdrehen kann man sicher auch nochmal nen 100er rechnen, und dann braucht es eine Kleinserienkurbelwelle. Was mag die kosten? 500 Euro?
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