6604 Antworten zu diesem Thema

[Werner Amort]

jo hon ah eha bedenkn
gewissa sochn glabi gian do grundsätzlich net, z.B zi laut odo so
kenn ah oan, der hot an amischlittn mit deitschn biachl und tüv net undermeldn do
weil liachto koan e nummor und wos woas i nou ols

i woas net
evtl gangats leichta wennmane net al vespa primavera zuilot, sondon an nume dofint

vespa falc odo so

und wirklich la di eckdatn inntrogn


also kubik
ps
hub nummo auspuff
nummo dämpfa und übosetzung

meara steht original jo a net drin

bö koa ohnung

viel glück auf jednfoll

[lechna]

des wert schun gin

[lechna]

TOTE HOSE? bin i u do egig do oanzigste mit an projektl? Luk get ba dir eppas weita? werna tusch du ibahaup nixma?

[egig]

Jo mein Falc projekt isch so guat wia fertig... negste Woche sellat no dor nuie 2012er Auspuff kemmen... ober welchn i do iatz genau kriag woas i a no netamol...
Wos mor augfolln isch seit dasses so kolt isch, brauchet mein Vorgaser a viel kleanore Düse... so kimp man aus koanor Kehre ausor und des DRT uso Pista isch
a no ziemlich long in die erstn 2 gänge... Fir enge Kehrn sehr ungeignet!
Lechna wos hosch du welche Getriebe drin? (Prim- u. Sekunder)

Zur Zeit bin i no mehr mitn 50er Challange Projekt beschäftigt... Wort lei no afn Zylindor nor konnin teschtn....
Zirri 100ccm Alu
Zirri Silent alt oder Polini evo Auspuff
27er Lamellenunsaugstutzn polini mit 27er Dellorto
Kurbelwelle wie worb5 welln gschliffn
Vespatronik
Geheuse extrem aufgschliffn
16er, 3 gong übersetzung
Laut Zirri konn man 15 Ps erreichn....

Angehängte Bilder (Vorschau)

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[lechna]

i hon getriebemäsig a 24a Primär bzw a 24/72 drinnen.gerodverzohnt i hon in kurzn 4tn gong drin kop ban prüfstondslauf, i hon in sem owo wido ausa getun. also isch is gonze restliche getriebe original (pk50Xl)

Bearbeitet von lechna, 8. Februar 2012 - 21:25,

[V5B3T]

@ egig

wenns kolt isch braucht man ober a greasere Düsen, bisch sicher dass sie dr nit zu moger geat?

Hosch schun an Zirri Auspuff? I hat nou uan denn i nimmer brauch.


Wenn geat denn die Ounmeldung fir dr 50er Challenge lous? I hat a Team

[egig]

Ma moansch schun... mir kimp holt fir sie kriag zu viel obor sem bol i untn wor den Motor holn hobmsese jo a afn Prüftond kop und sem wors a ehor kolt an die 5-6 grad und nor homse gsog sem laft se zu fett obor i miaser sobiso a wia oudüsn weil i in heachor wohn als de do untn... des wor die theorie von Uber!

Na hon in zirri no net lei in evo obor bin zur Zeit ba a forseteigerung dorbei ba ebay... wos machsch fir dein hobm und ischs der fir bis 102 odor ibor?
Die onmeldung moanig geat erst april- mai los obor bis iatz wormor olm so spet drun mit olles nor hon i mo gedenkt desmo um so fria wia bessor... nor hot man a no zeit fir a ondors Getiebe setup!

@V5B3T : forsch a mit a Vespa oder die uncoolere Variante mit irgend an ondorn Trappele?

[lukulus]

 egig schrieb am 9. Februar 2012 - 11:49:

@V5B3T : forsch a mit a Vespa oder die uncoolere Variante mit irgend an ondorn Trappele?

wos soll sell denn hoasn...

@v5b3t aunmeldung startet am 1 mai.... wenn der selbergegossene motor fertig weart , nimm i di veps mit ..sou als aungeber porno objekt...

luk

[egig]

Jo dei als Vespafanat muas man wol olm mit a vespa forn... se isch jo drekt a Sünde sem drin af a ondores Geret aufzusteign

Wia du hosch an motor gegossn? An originaln kopiert und vorbessort odor wia konn man des vorstian?? Fotos??

[lechna]

 lukulus schrieb am 9. Februar 2012 - 14:41:

@v5b3t aunmeldung startet am 1 mai.... wenn der selbergegossene motor fertig weart , nimm i di veps mit ..sou als aungeber porno objekt...

luk

I wer sem a mit meindo Falc inin forn (af do strosse)
Ajo Luk osch du meglichkeitn af a 5achs Fräsmaschine zi fräsn? I hon ba do orbat lai normala 3 Achs und a 9achs Mazak ( )

LG Tom

[egig]

Mir hobm ins schun a mol gedenkt 2 identische Vespas zu mochn und in Boxenstopp komplett in an Zelt mochn und nor oanfoch mit an Quattrini Motor gonz unnauffällig weitor forn nor war de scheiß 100 ccm Regel beseitigt....
Mit wern obor a mit mehore Veps inni kemmen, a wia unzugebm mehrore Kolgn fa mir fohn Quattrinis nor konns schun epas ougebm...
Wos a guate idee war wenn irgend a Motogscheft als Extra no Leistungstests auf magari Extra Bezohlung mocht... und a so a 1/8 mile Stecke war a net letz...
Do gabets schun no einiges wos mor so spontan einfollt!

[V5B3T]

I honn den Zirri sem af mein 115er Malossi kop woses fira Version isch woasi nimmer, isch zu long her... Infoll schreibsch amol a PM wennen wilsch.

MIt wos mir startn gian isch nou nit sou gonz klor

[lukulus]

 lechna schrieb am 9. Februar 2012 - 20:19:

I wer sem a mit meindo Falc inin forn (af do strosse)
Ajo Luk osch du meglichkeitn af a 5achs Fräsmaschine zi fräsn? I hon ba do orbat lai normala 3 Achs und a 9achs Mazak ( )

LG Tom

na honn eben "lei" a guate 3 / 4 achs ..ober Mit 12000er spindel und siemens 840er + Shop mill

sischt hatte jo gekinnt die formen fräsen..

luk

[lukulus]

 egig schrieb am 9. Februar 2012 - 16:10:

Jo dei als Vespafanat muas man wol olm mit a vespa forn... se isch jo drekt a Sünde sem drin af a ondores Geret aufzusteign

Wia du hosch an motor gegossn? An originaln kopiert und vorbessort odor wia konn man des vorstian?? Fotos??

lies dr uanfoch des gonze topic durch... (BOL MOL NET WOASCH WOAS TION)

http://www.germansco...r/page__st__760

luk

[mif81]

Fir olle dei nou nia Mitgfohrn sein: Nochn Rennen gian die ersten 5 nit an die Box sondern direkt zur Inspektion und der Hubraum weart vermessn....
Und der Rest fa die Fohrer isch a net bleid, so am Rande bemerkt !

Gruss Stefan

 egig schrieb am 9. Februar 2012 - 20:45:

Mir hobm ins schun a mol gedenkt 2 identische Vespas zu mochn und in Boxenstopp komplett in an Zelt mochn und nor oanfoch mit an Quattrini Motor gonz unnauffällig weitor forn nor war de scheiß 100 ccm Regel beseitigt....
Mit wern obor a mit mehore Veps inni kemmen, a wia unzugebm mehrore Kolgn fa mir fohn Quattrinis nor konns schun epas ougebm...
Wos a guate idee war wenn irgend a Motogscheft als Extra no Leistungstests auf magari Extra Bezohlung mocht... und a so a 1/8 mile Stecke war a net letz...
Do gabets schun no einiges wos mor so spontan einfollt!

[egig]

 mif81 schrieb am 10. Februar 2012 - 13:10:

Fir olle dei nou nia Mitgfohrn sein: Nochn Rennen gian die ersten 5 nit an die Box sondern direkt zur Inspektion und der Hubraum weart vermessn....
Und der Rest fa die Fohrer isch a net bleid, so am Rande bemerkt !

Gruss Stefan

Des wor a lei als Spaß gemaond und wia des genau oblaft woas i woll... bin bis iatz olle mol dorbei gwesn...
Wos des betrifft das du sogsch di ondorn sein net bled ban lestn rennen worn 2 vespas mit 130er dorbei hon oan fa di sem sogor a gekennt (sterzingor)... de sein nia af sieg gforn sunscht warnse jo sobiso disqualifiziert wortn und di nochts hobm irgend welche Idiottn die Vespa fan Lostor oar gstoln...
Logisch wenn man gewinnt muases ehrlich zuagian...
Mir hobm trotz technischor brobleme und an an mieserablen motor in 9-10 gemocht... magarie spielmor hoiror a wia weitor forne mit!

[lukulus]

stehln keart do drin offensichtlich zur tagesordnung... mir nemmen af jeden foll an zuaning Van ,. denn man sperren konn,dass
mann nett die gonze nocht ban trappele bleiben muas und a bissl bsoffn sein konn!

loss mer decht net ols kralen, sischt unketten denn scheiss..

luk

[egig]

Jo hon mir sel a schun iborleg obor meisnts ibornochtn mir a no drinn in auto odor van... sem moani lieg i liabor auset... =D

@luk fa wo bische du eugentlich? tat mor gern a mol dein zuig a wia bestaunen

[V5B3T]

Woas eigentlich jemand wou man Stohllaufbuchsen herkriag, Rohlinge gangen guat? Luk?

[mif81]

@EGIG
A wenn jemand mit 130er mitgfohrn isch, tian er und sein ormselige Troppl mer load, weil iberholt hot mi nia oaner und ersch recht koan Vespa (koan Beleidigung, ober isch holt nix fir so a Rennen), a wenn i lai mit an 70er fifty gfohrn bin =) Huier weart des Rennen sicherlich extrem an professionellen Tropplen derzuagwinnen und es Niveau weart extrem hoach sein fa die umgebauten Vehikl. Frei mi schun afs Rennen, weart sicher wieder sooooooooogeil !!!!
I kenn lai es weiter vorne mitspielen (nit bleid zu redn....ober olls Ondere interessiert mi net!) und hoff miar kennen ins wieder aufs Podest gonz oben fohrn. Wahnsinn und Maschine miassn natürlich wieder harmonieren =)

In diesem Sinne..... man sig sich spatestens ban Rennen

Stefan