Na welcher Motor eignet sich am besten für Extremtuning und warum?  (>30 PS)

also mir fehlt der block der pk 125....    

gruss philipp

auf jeden fall fehlen die smallframe-blöcke! vor allem weil die eh viel stabiler als die large-blöcke sind...

mfg manuel

Hier fehlt gar nichts! Der Rest interessiert mich nämlich nicht!        Für mich kommen für mein nächstes Tuningprojekt nur diese Motoren in Frage. Also legt mal los

Hier fehlt gar nichts! Der Rest interessiert mich nämlich nicht

Nö, ich leg da gar nicht los. Bin ja ein Kleinrahmenfahrer - die anderen Blöcke interessieren mich gar nicht    

LAMBRETTA!

fahr lieber small....

:grins:  :grins:  :grins:

gruss phil

TEE ESS EINS

Wozu >30 PS?

Damit kann ich EINMAL die Quartermile fahren.

Mit 10 PS fahre ich deutlich länger und die Bremsen schaffens auch noch.

okay,ich merke schon- ich versuche es lieber im LF Forum auch wenn da kein Poll geht..

(wollte eigendlich nur mal über die Lager und Stabiltät der Motorgehäuse diskutieren)

@Suggs´Knickers

Soll nur ein QM Motor werden (brutal, nichts für die Gasse)

TS1- There can be only one!

von den angegebenen: T5 natürlich, besseres Limalager, größere Überströme, ein PK-Polrad (sozusagen,1900g) mit gebogenen Schaufeln, eine stablie Kurbelwelle

aber nix gegen einen Smallframe oder Lammimotor, DAS is ja eh klar

Teefünf ist Trümpf!

Es gibt neben den Drei offiziellen Zylindersätzen (Org-Paul-Malle) zwar nur eine Hand Conversions, aber wie heißt es so schön im Skispringen:

ZIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!

Gibt auch noch den Pinasco! Jaja!

Pinasco für T5? Wie teuer? Wieviel Kubikkis? Wieviel Leistung? Welche Lebenserwartung? Wo zu kaufen? Wieso weiß ich davon nüschts?

natürlich sag ich hierzu auch nur Lambretta... da gibt es keine Alternative!

Also ich sach nur T5!

Du hast den Smallframeblock vergessen, aber von den angegebenen denke ich zuerst mal an den T5. Allein schon wegen den Überströmern *schwärm*

Pinasco für T5? Wie teuer? Wieviel Kubikkis? Wieviel Leistung? Welche Lebenserwartung? Wo zu kaufen? Wieso weiß ich davon nüschts?

hmm, hör auch immer nur Gerüchteweise davon... kenn einen übers netz der behauptet einen zu besitzen, anscheinend 163ccm und so wie halt Pinascos so sind... bessere alu originalzylinder... zu kaufen gibts die wohl schon ewig nichtmehr...