für alle "mit-ohne-getrenntschmierungs-fahrer"

[freeridehnx]

servus

hab mal ne kleine frage:

tankt ihr normal an ner zapfsäule und leert dann das Öl dazu ???

oder quält ihr euch zur gemisch-maschine und werft für jeden liter 2 marken ein?????

[vespnheizer]

ich mische selber weil sie dich bei den säulen über den tisch ziehen!!!!!

mfg vespnheizer

[freeridehnx]

-zu hause? mit megakanister

oder

-tankst du normal 5l benzin bleifrei und leerst dann 100ml Öl rein???

[nbk]

Also ich fahr da immer an die Tanke, füll ca. 4 Liter in den Tank, dann nehm ich den Cocktailshaker, da kommen dann noch ein halber Liter Super sowie 0.1 Liter Öl hinzu, ein wenig shaken und das ganze dann noch in den Tank! Anschließend Deckel zu, Zahlen und ab....

Nee, des mit der Mischungssäule ist doch nur verarsche... Viel zu Teuer!

[Sedor]

ich verschiebe mal nen bisserl - nach technik allgemein...

-----------

es wird fast voll getankt und dann gebe ich der benzinmenge entsprechend öl hinzu, bezahlen, ab aufm roller und losgefahren...

[freeridehnx]

supi

das mit dem shaker o.ä. klingt gut??

[ScooterBastard]

Mahlzeit!

also ich mach nen großen bogen um die gemischsäulen. das die teuer sind, ist ja nicht weiter schlimm. aber, wer weiss, was für ne plörre die einem da in den sprit mixen, und vor allem, wie genau die das mit dem eichen nehmen. wenn ich bei den transparent dingern sehe, wie da son teil das öl reinschippt, weckt das nicht gerade vertrauen. nachher wird da noch gespart und dann fährst Du mit 1:100 oder so rum...

Bei meiner V50 fahr ich, wenn ich auf reserve bin, zur Tanke, füll 4 Liter rein und hab schon genau 80 ml in nem kleinen Plastikfläschchen bereit. Geht sehr schnell, ist ne saubere sache und alles ist gut. zu Hause Fläschchen füllen bringt ausserdem nen echten sauberkeitsvorteil, wenn man - wie ich zum beispiel - nen Messbecher ohne Deckel hat.

Cheers!

Julian

[Dokma]

Ich halte es wie der Herr Sedor...

[Dr.Paulaner]

sprit rein je nach menge öl dazu...nen bisserl den roller gewackelt und gut.. wie solls denn anders gehen???

[vbb2t]

Ich  kipp erst 100ml vollsynthetisches öl in den tank und

dann tanke ich 5 liter normal bezin drauf.

Ich finde so mischt sich das öl besser unter den spritt, wenn es so auf der zapfpistole schiesst.

[Sedor]

sprit rein je nach menge öl dazu...nen bisserl den roller gewackelt und gut.. wie solls denn anders gehen???

*g* das gewackel ergibt sich ja direkt nach dem anschmeissen vom motor, bei den vibrationen muß sich der quatsch von allein vermischen ;)

...das roller"wackeln" habe ich irgendwann mal dran gegeben...

[Pxpower]

ERst BEnzin(immer das TEuerst)rein,dann das Oel(Kartoel)

Alles GUT verschliesen,bezahlen und nun ERST Helm auf dann den Roller kurtz über den KOpf gehoben(erst dann ist es Gemisch  ) 1 bis 100 mal angetreten und auf dem Hinterrad von der Tanke meines Vertrauens runter auf den Highway                      

[t4.]

... lieber erst das Öl. Hatte da mal so'n Schlüsselerlebnis: Rückfahrt aus Italien, Autobahntanke bei Würzburg. Hektisch den Tank vollgaymacht, Öl rauf, bezahlt ... und 'nen Kilomayter weiter hat's gayklemmt (linke Spur, beim Versuch 'nen holländischen Blumenlaster zu knacken - SCHEISSE!!!

Weiss zwar nicht hundertpozentig, ob's daran gaylegen hat, aber seitdem: immer erst Öl für 5 Liter rein, Tanken, und wenn mal mehr reingayt kipp ich halt noch Öl nach.

Auf jeden Fall aber selbermischen. Den 2T-Säulen traue ich nicht so recht ...

[DrPest]

Moin,

also ich tank an der Tanke des Vertrauens erstma 50/50 obwohl ich getrennt Schmierung habe. Dann sogar noch n Schuß Öl in den Tank. Hatte früher immer das Problem klemmer Zylindersatz. Das der immer schön geschmiert is hau ich immer 50/50. Jetzt läuft der wie geschmiert und ich hab keine Probleme mehr.

Manchmal misch ich aber auch selber.    Dafür hab ich jetzt ne Misch Liste

Gruß Dr Pest

[Miles]

Ich hab von SIP bei Bestellungen immer so kleine Ölfläschchen bekommen, da passt genau die Ölmenge für 5Liter 1:50 rein. Wenn man die randvoll anfüllt, geht sichs für eine Tankfüllung ab Reserve aus. Zuerst das Öl rein und dann den Sprit drauf. Die ersten 2-3 Liter mit vollem Druck und dann schön vollmachen. Dadurch vermischt sich das Öl schön mit dem Sprit. Voraussetzung ist natürlich ein sauberer Tank.

Als Notreserve hab ich immer 5 Liter "selbstgemischtes" zu Hause. Falls ich mal später nach Hause komm und keine Tanke mehr offen hat oder die Teuros mal wieder zu schnell aus der Börse verschwunden sind!  

 

[jollm]

Also ich tanke Super95 und mische mit dem Messbecher immer

vollsynth. Zeug rein. Verhältnis zwischen 1:40 und 1:50 das find ich optimal. Motor: 225 TS1.

Das Öl verteilt sich eh sofort super. Also ich habe nie zuerst od. zwischendurch Öl reingeleert.

Aja, die 2Takt Säulen könnt ihr vergessen.

1. Schweineteuer

2. Die leeren da meistens das Drecköl rein. (ausser du fährst original, da isses wurscht)

3. Never trust a Tankwart, die haben meist keine Ahnung.

cya - jolly

[Don Promillo]

Sers,

prinzipiell halt ichs da wie Sedor - Sprit (super plus) rein in Tank bis voll is, Den Polini-Becher gezückt und zur hälfte in Tank damit, gibt bei 6l Sprit etwa 1:45...... Meist das SIP-Öl, da relativ billig(5-6? pro Liter), aber mein Polini fährt eigentlich auch mit 4-T Motoröl (15W-40) aber dann Stinkts hinten so arg.....

Und das Erdbeeröl richt nur beim einfüllen nach Erdbeern, wenn der Karrn läuft, riechts bloß komisch süßlich...... irgendwie bild ich mir ein, daß der Nebel, den meine große Liebe allmorgentlich losläßt, n bissl mehr rosa is als mit normalem Öl *schauschwuffigaus*

Gruß Tom

[primavera]

ERst BEnzin(immer das TEuerst)rein,dann das Oel(Kartoel)

Alles GUT verschliesen,bezahlen und nun ERST Helm auf dann den Roller kurtz über den KOpf gehoben(erst dann ist es Gemisch  ) 1 bis 100 mal angetreten und auf dem Hinterrad von der Tanke meines Vertrauens runter auf den Highway                      

Seit ich einmal 1:0 (also reinen Sprit) bekommen habe - konnte ich mich nicht mehr überwinden an ne GemischTanke zu fahren..

@ Pxpower!

Du schreibst von Kartöl - meinst Du das SHELL M100?

Fährst Du oder bist Du mal gefahren?

primavera!

[Lambrettaman]

Erst Sprit je nach Roller (Original = Normal ; Tuning = Super bzw. Super+) dann entsprechend Öl drauf und ab gehts. Am Roller wakeln oder erst Öl reinfüllen ist heutzutage nicht mehr nötig, weil die modernen öle "selbstmischend" sind. Beim Öl zuerst einfüllen guibts dann auch noch das Problem, das wenn der Tank fast leer ist der Ganze Spritschlauch voll Öl steht und am ende zu mageres Gemisch im Tank bleibt.

[Miles]

@Lambrettaman:

Genau das kann ich mir ja nicht vorstellen: Wenn du zuerst Öl einfüllst und dann das ganze mit Sprit auffüllstsprudelst, ist da sicher kein Öl im Benzinschlauch!! Ausgenommen du füllst es direkt ins Rohr im Tank ein!  )

[Pxpower]

primavera

Nein,fahre nicht selber.Lasse mir das Zeug besorgen.

20L für 114Teuros!DEr Preis ist doch in Ordnung.

Pivinol Synthetic 2T

Vollsynthetisches Zweitaktoel

Art.-No 49490

K30

Mehr steht da nicht drauf.

Bei unseren Prollinies läuft das richtig gut.

Auser bei Sedors 177er nicht,der Klingelt mit dem Zeug

[Sedor]

Bei unseren Prollinies läuft das richtig gut.

Auser bei Sedors 177er nicht,der Klingelt mit dem Zeug

wie mein 177er drauf reagiert kann ich nicht sagen, der liegt doch seit anbeginn an nur im regal ;)

aber mein 166er-malle fängt mit dem öl an ordentlich zu klingeln...  

[primavera]

Ich frage deshalb, weil einiger der SpezialÖle nicht für Vespen geeignet sind... Habe mir vor Jahren mal einen original Zylinder geschrottet!

Bin selbst über 10 Jahre gefahren.

Manche der Öle sind speziell auf eine Laufflächen Material ausgelegt z.Bsp. Nikasil oder auf eine besondere Kolbenbeschichtung wie sie im Kartsport gerne gefahren werden (irgendein Teflon Mix).

Aber das Pivinol ist meines Wissens recht universal einsetzbar.

Fahre jatzt ein Öl direkt vom Lieferanten (Raffiernie): Pohlmann - die machen für fast alle europäischen Hersteller irgendwelche Schmierstoffe 5L 33,- da bist Du mit Deinen 20/114 noch recht gut dabei!

Wollte mal einen großen Kanister besorgen um mir das zu teilen - wollten aber die Wenigsten. Steht ja nicht Castrol oder Motul drauf!

:grr:

Als wenn die nicht alle ihr Öl aus dem gleichen Tanker zapfen!

Wie siehts bei dem Pivinol mit Ablagerungen aus?

primavera

[Pxpower]

Wie siehts bei dem Pivinol mit Ablagerungen aus?

Alles im GRünen Bereich!

Möchte nicht behaupten das es mehr oder weniger geworden ist

Frag mal Sedor,der Schraubt mehr an seinen Karren als ich und sieht bestimmt einiges eher als ich.

Hey Markus äusser dich mal

[Lambrettaman]

@miles ja ist zwar eher unwahrscheinlich aber wenn (fast) nix mehr im Tank ist kanns eben passieren das sich das öl im Schlauch absetzt und da drin sprudelt dann garnix mehr

[Pxpower]

Ups Markus habe dich ´ja ganz überlesen

Ok Ok der 166er war es.Wer soll sich denn da noch auskennen

[Scharpe]

Abbbbblagerungen.........

wenn meine nur wenigstens mal solange fahren würde, das sich da was ablagern könnte

[Sedor]

Aber das Pivinol ist meines Wissens recht universal einsetzbar.

Fahre jatzt ein Öl direkt vom Lieferanten (Raffiernie): Pohlmann - die machen für fast alle europäischen Hersteller irgendwelche Schmierstoffe 5L 33,- da bist Du mit Deinen 20/114 noch recht gut dabei!

Wollte mal einen großen Kanister besorgen um mir das zu teilen - wollten aber die Wenigsten. Steht ja nicht Castrol oder Motul drauf!

:grr:

Als wenn die nicht alle ihr Öl aus dem gleichen Tanker zapfen!

Wie siehts bei dem Pivinol mit Ablagerungen aus?

bin nun mehrere tausend kilometer mit dem öl gefahren (also mit dem öl im benzin, nicht das einer denkt das ich das nur im gepäckfach spazieren gefahren habe ;) ), hatte vor 2 wochen oder so dann mal den zylinderkopf ab...

der kolben hat eine leichte schicht und der kopf auch... aber ab bisserl iss ja normal, oder? :) die ablagerungen waren aber recht leicht zu entfernen und mein motor ist insg. eh nicht 1000%ig abgestimmt...

...mein eindruck ist das es auf jeden fall besser ist als das good-old castrol ttx...

[Gumminupsi]

ENDLICH alle Ölpumpen weg (halte ich für so zuverlässig, wie die Zweitaktgemisch-Säule...)

Da ich keinen Cocktail-Mixer besitze (nur nen Dressingmixer aus Glas mit Korken...)...

Nehm ich alles mit, was sich findet.

SIP-Fläschchen sind gut für 5 Liter, ausm Chemiebereich gibts lustige kleine Flaschen, die tuns auch... nur mit dem Polinibecher pack ichs nie, da kommt immer n Schluck mehr raus, als geplant.

Am liebsten ist mir echt mein offener Messbecher. An jeder Tanke gibts Tücher, davon nachm Tanken 1-2 rein und rum, dann sifft auch der offene Becher nix voll.

Vorher oder hinterher das Öl rein... mal so, mal so.

EINMAL Gemisch direkt gezapft, mit der Tankfüllung flog mir der Originalzylinder auseinander (bzw, Zylinder hatte den Kolben gaaanz lieb und die beiden waren fast unzertrennlich)

Gut, es hatte noch andere Gründe, aber war es ZUFALL, dass genau nach diesem Tankexperiment alles vorbei war?

[da Huber is]

Hab bei meiner 80er am Monatsende immer mit  Altöl gemischt

(Als Lehrling kein Geld) , hat auch gehalten! Fahr momentan das HG Öl an meinem 200 Polini auch ok

MfG Christian