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Feuerwehrleute hier?


Seppstadt-Roller

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Top-Benutzer in diesem Thema

Ich bin zwar keiner aber ich weiß noch von einem Berufsfeuerwehrmann,einem werdenden Berufsfeuerwehrmann und einem Freiwilligen.Der Freiwillige hat auch eine dementsprechende Signatur.Sind mir hier beim Lesen aufgefallen weil ich mich familär vorbelastet etwas für Feuerwehr und Co. interessiere.Mir fallen bloß grad die Nicknamen alle nicht ein. :-D

Bearbeitet von Ostfriese69
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Ich komm auch nicht auf die Nicks...

Der Freiwillige (?) hat immer was feuerwehrspezifisches in der Signatur.

Jau,dieses Feuerwehrwappen mit einem rollerfahrenden Feuerwehrmann drin.Der Berufsfeuerwehrmann kommt aus Ecke Siegburg und heißt Mad Mark oder so.Der werdende kommt aus Münster.

Tante Edith sagt mir grad das der Münsteraner mattokoester ist.

Bearbeitet von Ostfriese69
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Ich machs für Geld... :grins:

Brandmeister & Rettungsassistent, Feuerwehr Paderborn - angefangen ´99 als Zivi im Rettungsdienst.

Muss gerade feststellen das die Website mal wieder unten ist, die I&k Leute bekommen das irgentwie nicht an Start... :-D

Woher kommst sonst die ganze Zeit fürs GSF?... :wasntme:

:-D

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Bin auch ein Freiwilliger in einem kleinen Ortsteil (4.000 Einwohner), von einer kleinen "Stadt" (30.000 Einwohner).

Bei uns haben wir:

ELW

LF 8/TS

TLF 16/25, wird aber im August getauscht gegen LF 20/24 (glaub ich, neue Norm halt)

GW/Öl

LKW, Pritschewagen

In der Stadt gibt es dann noch ein paar mehr: RTW, DLK, RW, HLF und das übliche Gerümpel.

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Am geilsten sind bei Gesprächen unter Feuerwehrleuten immer die Abkürzungen.Ist schon schlimm wenn ich bei meiner Familie zuhause bin.Mein Vater und ein Bruder von mir sind Berufsfeuerwehrleute und zusätzlich nebst meinem anderen Bruder noch bei der freiwilligen Feuerwehr unseres Dorfes.Wenn aber dann noch Vettern oder Bekannte vorbeikommen flüchte ich regelmäßig.Die Themen sind mir dann zu einseitig. :-D

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Wenn man die Abkürzungen noch "lang" hinschreibt, dann gute Nacht:

für uns gilt dann:

HLF 20/16: Hilfeleistungslöschfahrzeug mit einer Pumpenleistung von 2000 Litern/ Minute bei 8 bar Förderdruck und einem eingebauten Tank mit 1600 Litern Wasser, dazu kommt ein "Hilfeleistungssatz" (hydraulische Spreizer & Schere, Hebekissen, Stempel usw.) Dieses "tolle" Fahrzeug löst ein GW (Gerätewagen) und ein LF/8 (Löschgruppenfahrzeug) ab. Aus zwei mach eins :-D

TLF 16/24 TR: Tanklöschfahrzeug, 1600Liter Pumpenleistung, 2400 Liter Tank, Truppbesatzung (3 Mann)

MTW: Mannschaftstransportwagen (T4), die Beschreibung erübrigt sich wohl...

Die beiden Anhänger hatte ich nicht erwähnt: TSA & Ölschaden.

In Feuerwehrkreisen wird dann noch weiter abgekürzt und aus einer DLK 23/12 (Drehleiter mit Korb, Rettungshöhe 23m bei 12m Auslage) wird schnell eine 23/12.

Und jetzt kommen die Leute mit ihren 24/50, unterschiedlichen GWs, Absetzbehältern usw...

Bearbeitet von Likedeeler
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Lustig ist auch die GUP: Gefahrgutumfüllpumpe die im GWG zur E-Stelle gebracht wird um vom A-Trupp des LF unter CSA vorgenommen zu werden. Wenn dann der ZF im ELW eine GSA bei des FEZ einholt kann man Klarheit über das austretende Medium erhalten.

Nach dem Einsatz wird oft ein K20 fällig wenn jemand was falsch gemacht hat.

Alle Klarheiten beseitigt?

:-D:-D:-D

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Jau, hatte gestern Dienst auf dem RTW, Dornröschenwache und Sonntag = 1x INF2 und 1x INF3, wobei bei uns nicht NAW sondern Rendevous mit NEF gefahren wird. Das erste war mehr ein KT, aber wenn der KV-Dienst schon nen Trapo schreibt is mir das latte. Beim zweiten hiesse es erst V.a. Hyperglykämie, stellte sich aber dann als totale Arrythmie mit AV-Block 2 II. raus. Also Sättigung drann, das 4er auf 12 Kanal erweitern um ne gescheite Ableitung zu bekommen ( Corpuls 08/16 mit Halbautomaten ), durch den Block und der daraus folgenden kardiovaskulären Insuffizienz war auch der RR im Keller. Also dem leicht somnolenten Pat. mit Atropin und Adrekar auf die Sprünge geholfen und ab ins KH wo die Kardio schon auf uns wartete. Ach so, BZ lag bei 280, aber bei D-Melitus Typ 2 is das nix wirklich wildes, die Angehörigen hatte da nur so einen anfänglichen Verdacht den sich der Disponent gleich annahm und uns mit der Meldung rausschickte...

Sonntagsdienste bei dem Frühlingswetter sind cool!

Für mich wird Feuerwehr mit Rettungsdienst erst richtig interessant, nur Brandschutz is nix - zumindest in einer Stadt unter 500tsd. Einwohner.

:-D

Bearbeitet von Schmied
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Nicht immer, seit bei der Beschafung die Normung etwas ausser Acht gelassen werden kann ( früher wurden die Fahrzeuge durchs Land gefördert, allerdings nur genormte wg. Preise, Rabatte usw. ) kaufen die Städte und Gemeinden nicht mehr von der Stange sondern meist speziell auf ihre Belange abgestimmte und aufgebaute Fahrzeuge. Unser Erstausrückendes Fahrzeug is ein LF 24, also ohne Pumpenbezeichnung weil die variieren kann, ebenso die Beladung. Bei uns ist alles drauf, wir schleppen alles mit was für den erst Angriff egal ob Brand oder Hilfeleistung gebraucht werden könnte da im Löschzug nur noch die DL und er RTW mitfährt. Grössere BF oder die meisten FF unterteilen meistens in Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeuge wie LF 16 und RW ( rüstwagen ) o.ä. um das ganze besser variieren und mehr belanden zu können. Finde das eigentlich auch besser, vollgestopfte Autos sind nicht grad übersichtlich und einfach zu pflegen, das nervt.

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Wir haben seit Oktober ein HLF 20/20 im Dienst und sind voll zufrieden. Haben noch ein paar Gimicks eingebaut, wie 24V Xenon-Lichtmast, 2-Takt Hydraulikaggregat (das ist so klein das wir uns gefragt haben wo die Gürteltasche ist), festeingebauter Zumischer im Schnellangriff usw... Es gibt auch eine Seite, leider nicht von uns Hauptamtlichen gepflegt. Feuerwehr Troisdorf

Edith: Boah - die Seite ist ja total Grottig geschrieben - mit Firefox quasi nicht nutzbar... Naja, Gott schütze uns vor Sturm und Wind und allen die Freiwillig sind...

Bearbeitet von Mad Marc
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Das Land fördert immer noch...

Deswegen wurde bei uns auch ein HLF20/16 gekauft und kein LF16/12. Die Norm beim HLF ist offener ohne eine Gefährdung der Fördegelder zu riskieren. Da wir z.B. keine hohen Gebäide im Ort haben, wollten wir auf den Sprungretter verzichten. Da dieser aber beim 16/12 zwingend vorgeschrieben ist, wäre das Fahrzeug aus der Norm und es wären keine Gelder geflossen. Also ein 20/16, bei dem ist der Sprungretter nicht vorgeschrieben...

Wenn mal jemnad ne ELRO braucht: ist ein Lieferant von mir, komme günstig sowohl an Ersatzteile als auch an komplette Aggregate... :-D

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