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zum fackel essen an den hodensee fahren! ohne lucki!


gravedigger

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Bin heuer wahrscheinlich nicht dabei. :-D( :-D( ;-)(

Muß mitte Jungs zu den Schneckenfressern auf die Eurolambretta. Aber dann stehen die Chancen nicht schlecht daß ihr diesmal die magische 10-Stunden-Marke für die Stecke knackt. :-D

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hast du überhaupt einen fahrbereiten roller?

die px zieht immer noch falschluft am simmering,

und die vnb will nur noch züge und die lenksäule, wobei's zur not die vorhandene conversionfelge auch tut.

da wo's am meisten fehlt ist die zeit... :-D

bin jedenfalls guter dinge,

der bruder mit seiner pfümpf wird denke ich auch mit von der partie sein.

bester gruss!

fab :-D

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ich fahr da net hin ... so ein paar assos haben da letztes jahr ne sprungschanze aufgaybaut

und den ganzen acker gepflügt außerdem waren alle besoffen und so ein lambrettafahrer

hat sich nackig gemacht und so die sicht auf die nette blonde verdeckt, am schlimmsten waren

aber diese drei eimer, die mit der armen lammy rumgegurkt sind, leute via. megaphon an-

geplärrt und allen den spass verdorben haben in dem sie sich langelegt, angelegt, selbst-

beschmutzt und mit gummipuppen behängt haben :puke:

bin dabei :-D

b

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ich fahr da net hin ... so ein paar assos haben da letztes jahr ne sprungschanze aufgaybaut

und den ganzen acker gepflügt außerdem waren alle besoffen und so ein lambrettafahrer

hat sich nackig gemacht und so die sicht auf die nette blonde verdeckt, am schlimmsten waren

aber diese drei eimer, die mit der armen lammy rumgegurkt sind, leute via. megaphon an-

geplärrt und allen den spass verdorben haben in dem sie sich langelegt, angelegt, selbst-

beschmutzt und mit gummipuppen behängt haben :puke:

bin dabei :-D

b

hört sich irgendwie recht nett an und ich kann nicht dabei sein :-D( :-D( ;-)(

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Ja, Mc Doof. 10 Uhr ist zu spät!!

Fahre mit meiner Neuerwerbung: 50N im Originalzustand, echt goil. :-D

Is kein Problem, oder?? :-D

Hab auch noch 'ne Bude gekriegt :grins:

:plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem:

gehts noch?

mach mit den anderen 50er ein eigenes topic auf.

"bergaufbremser" brauch wir hier nicht, denn hier geht es um motorsport und canonball.

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Ja, Mc Doof. 10 Uhr ist zu spät!!

Fahre mit meiner Neuerwerbung: 50N im Originalzustand, echt goil. :-D

Is kein Problem, oder?? :-D

Hab auch noch 'ne Bude gekriegt :grins:

wie Mr. PX fährt SF ... wickelst du dich da drauf? ... knie an die ohren und durch?

ich fall vom glauben ab ...

b

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Ich hab halt endlich genug von der sinnlosen Raserei und hab das Vespazieren entdeckt => genial!! :-D

@ Gravie: Also gestern ging's noch ... :-D

Motorsport und Cannonball, da ist die 50N genau richtig. :love:

Bis ihr vor lauter Tanken und Schrauben angekommen seid, hab ich den Champagner schon aus dem Siegerpokal geschlürft. :-D

Wettrennen? Oder was? ...

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    • Habe auf der Suche nach Bodenfreiheit mal ein paar Auspuffanlagen an meinem Roller Roller verglichen. ... wäre Boxen doch nicht häßlich und würden sie besser klingen   immer der selbe Roller, gleiche SZ, gleiche Bedüsung, immer nur den Auspuff getauscht. Die graue Kurve nicht keine Resi, das ist eine SIP Box - keine Ahnung welche Version.
    • Hier nun mein Update.  Koffer läuft sehr schön. Leider nen kleinen Rückschlag da Polini zylinder sein Zylinderhemd verloren hat, beim ankicken, ists nun ein BGM geworden. Bin aber zufrieden damit.  Zündung steht, Gaser soweit abgedüst und es macht Freude.    Finales Set up:   177 BGM pro  24 Gaser SI 60er Mazzu conversion E Starter Polrad CDI BGM Polini box Steuerzeiten : Drehschieber 110/51 Überstrom 123 Auslass 173 Kanäle angepasst und Einlass ovalisiert    Anbei noch n Bild vom kaputten Polini und vom fertigen Produkt vorher nachher 
    • Hat hier jemand zufällig eine Dichtung von der Vforce4 eingescannt? 
    • Ich verkaufe das o.a. neuwertige klassische Rundinstrument (Beschreibung hier).   Standort: 45894 Gelsenkirchen, vers. Versand via DHL inklusive (Deutschland), bei Versand Zahlung via PayPal an privat.   Zur Ware gehören: Drehzahlmesser Instrument, Halterung, Geschwindigkeitssensor, Magnete, Stecker mit Kabelschuhen (Gegenstücke), Minitaster, Gummidichtung zur Lenkerverkleidung und die Lenkerverkleidung (ohne Löcher) alt selbst (Neuteil vom SC); Beschreibung gibt es frei unter dem o.a. Link. Zum Anschluss sind Kenntnisse in der elektron.  Verkabelung notwendig. Zur Anzeige der Drehzahl am Zündkabel ist ein weiterer Sensor erforderlich (z.B. MG oder SIP). Das Produkt ist voll funktionsfähig.   Preis: 350 Euro inkl. Versand. 340 Euro bei Barzahlung per Übergabe hier.        
    • Ich frag regelmäßig per Mail und wenn ich mit SIP telefonier nach Neuigkeiten vom Zylinder. Da kommt überhaupt keine Aussage (mehr).
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