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125 LI Special


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Andererseits wann fängt man an zu faken? Ist meine LI/S schon ne SX150 weil ich das Zierblech aufm Kotflügel hab? Oder ich bau nur ne Scheibenbremse dran und habne TV175. Was passiert aber mit dem Blech und der Bremse gibts dann ne SX175??? Jetzt hab ich aber auch noch nen 190er Motor drin ist des überhaupt noch ne Lambretta???

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okay, zwischen tv3 spätes baujahr und sx150 ist nicht wirklich ein grosser unterschied. aber zwischen li125s und sx200 liegen immer noch die seitenhauben (die im übrigen erstmal bezahlt werden wollen). wenn man schon ein replika (hört sich besser als fake an) bauen will, dann doch bitte mit fahrzeugen, die noch häufiger anzutreffen sind (zb. li slimstyle, siehe auch arnes 'tv200') und vor allem nicht welche in so einem orginalzustand.

komisch auch, das jeder eine sx200 'bauen' will, und nicht z.b. eine goldenspecial. scheint doch irgenwie mit dem prestige zusammenzuhängen.

ich bau jetzt erstmal meine tv1 in eine servetta 125 lince um, jawohl...

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Tja die Idee ist mir eigentlich erst gekommen nachdem ich ne Scheibenbremse aus ner Schrott TV gebaut habe. Auf meiner Suche nach ner kompletten SX 200 und bei der 24351ten oder so anfrage an diverse Händler hab ich nen Satz original SX 200 Seitenbacken bekommen. Jetzt fehlt mir nur noch ein weisser 140km/h Tacho und die Optik passt. Ausserdem find ich die blue Special garnet so selten. Bei uns auf jeden Fall nicht - in England sieht man die wohl weniger aber ist ja egal ich find den SX200 Style einfach geiler. Zu meinem Original zustand muss ich leider sagen das der Rost mittlerweile doch vorhanden ist (habe den Roller 3 Jahre lang auch bei bei gesalzener Strasse täglich gefahren)

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