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Harderthanyou

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Wenn Du willst, dann schau mal auf Youtube nach MoMoTo 2019, da gibts drei Teile von (die Typen sind ein bisschen durchgeknallt und haben in ca 30 Tagen ne Tour quer durch Deutschland gemacht. Mit`m Mofa. Der Type da oben war auch dabei. Ich fands ziemlich lustig, eigentlich müsste man so nen Scheiß auch mal mitmachen.

 

Aber zurück zur Musik ;-)

 

 

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The Legendary Duke Ellington, LP, SLDO.930, 2. Seite.

 

 Discogs

 

Der PX-3 legt sie gleich nochmal für mich auf. Genial. Die Aufnahmen sind von 1945. Französisches Label. Gerade französische (und tlw. auch spanische) Pressungen sind sowas wie der Goldstandard in dem Bereich, die waren nach dem Krieg offen und sind auf diese coole Musik wesentlich steiler abgegangen als das in D der Fall war, hierzulande hing ja noch der Nazimuff drin. Sound gemäß Aufnahmetechnik von 1945, was den Genuß nicht schmälert, im Gegenteil, da muss nichts aufgesupert werden, die Jungs habens einfach so dermaßen drauf, nahe am Original kommt das am Besten rüber.

Bearbeitet von Klingelkasper
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vor 11 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

 

 

Danke für den coolen Input. 

Anbei auch ein Düsseldorfer Soundtrack 

Wolfgang Riechmann wurde kurz vor der Veröffentlichung dieser Platte von besoffenen Altstadt Idioten am Carlsplatz erstochen!

 

Bearbeitet von Beatnik66
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    • Mit 20er Si und Reso-Puff hatte ich eine 128er HD . Lief gut und zuverlässig.
    • Es zeigt dir folgendes:    Deine Mischrohr Nadelkombi ist zu mager....  voll unspektakulär eigentlich
    • Wenn jemand sowas 3d drucken würde wäre das ne Marktlücke denke ich 
    • Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
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