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Harderthanyou

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Hallo, 

 

könnte mir mal vielleicht jemand sagen, was das für'n Song ist...?

 

Kam vor 'ner Woche auf UKW, Sender weiß ich nicht.  War polnische oder tscheschische Sängerin, also irgendwas aus dem Ostblock.

Gesang in Muttersprache, sehr melodisch.

 

Ich fand das ja so toll,:inlove:war so was von begeistert.:inlove: Leider weiß ich den Titel nicht...überhaupt nichts weiter dazu.

Wurde auch nicht noch einmal gespielt.

 

Endlich mal ein Song ohne Geschmachte oder aggressive englisches Gettomusik oder diese ewige Endlosbandmusik....ich kann's nicht mehr hören! ...jeden Tag dasselbe!:wallbash:

Es war auch ein Moderator, der die Platte aufgelegt hat, keine Moderatorinnentussi. Egal welche von diesen ausgefuchsten Weibern, denen fehlt der Sinn für Musik.

Die fertigen dich nur ab. 

 

Vielleicht weiß einer von Euch den Titel?

Dieser Ostblockakzent, dazu die gelungene Melodie...alles zusammen hat mich sehr angesprochen. 

...würde es gerne noch mal hören. 

 

Ich bin übrigens ein Verehrer von Thresa Orlowski. Nicht wegen ihres Berufes, sondern wegen ihrer reizenden Stimme. 

 

Diese Frau als Moderatorin im Radio würde ich mir wünschen.  Ostblockakzent muß unbedingt nicht unangenehm klingen! - im Gegenteil!

 

Aber egal - vielleicht weiß jemand was zu dem Song? ...kennt den Titel?

 

LG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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