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Wo bekommt man ...her

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Geschrieben 8. Januar 200521 Jr.

Moinsen

Wo kann man außer hier noch gut Vespa V oder N 50 herbekommen und 50ccm???

Finde nix gescheites, sollte vor Bj80 sein! HAbe bock auf Fusseltuning :sabber:

Dank und Gruß

Klaus

Geschrieben 8. Januar 200521 Jr.

Die heißen dann V50N oder V50R oder V50L

Mobile, rasaway etc.

oder mal in der suche ein Topic eröffnen!

Geschrieben 8. Januar 200521 Jr.

Bei ebay hat die Rollerbude Ingolstadt ein paar nette 50er aus Italien reingestellt. V50 Erstserie etc....

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

Das sind doch die jungs, die sich alles immer gegenseitig hochbieten.

So nachts um 4 Uhr 30 nachm Bier....so mit prima absprechen.

Ich würd mal sagen: Ingolstädter Rollermafia.

Rübe ab bei nem Gesindel wie solch 'em, dann wär dieser Planet ein besserer. :grins:

Mal sehen, wann ebay ganz Ingolstadt vom Handeln aussperrt.

Nur meine gute Erziehung verbietet hier n noch eindeutigeren Kommentar.

keine Liebe für solche.

nö.

Paola

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

Ich würd mal sagen: Ingolstädter Rollermafia.

Mal sehen, wann ebay ganz Ingolstadt vom Handeln aussperrt.

jetzt bleib' 'mal auf dem teppich, paul. sippenhaft gibt's seit 60 jahren nicht mehr...

ich kenn' den typen nicht, weiß auch nicht, was der bei ebay so treibt, ist mir auch egal. aber deswegen gleich die ganze stadt als "rollermafia" zu difamieren schießt über's ziel hinaus.

und bevor irgendwelche vermutungen auftauchen: rollerbude ingolstadt ist NICHT der rollertom!

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

Ich würd mal sagen: Ingolstädter Rollermafia.

:uargh: :uargh:

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

ist okay Horst.

Leben und leben lassen.

Eigentlich bin ich ganz ruhig.

das stimmt schon mit der Sippenhaft...

Ich wollt mir hier aufm Kiez mal die Fahrgestellnr. von meinem Stuhl tätowieren lassen, da hat der auch zu mir gesagt, seit '45 würden in Deutschland keine Nummern mehr auf Menschen tätowiert.

na nix für ungut, nur im Bezug auf Vespas kaufen glaub ich euch erstmal gar nix mehr.

schönen Tag noch.

uschi

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

na nix für ungut, nur im Bezug auf Vespas kaufen glaub ich euch erstmal gar nix mehr.

euch????? :uargh:

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

..hast du's notwendig dich über solche aussagen zu ärgern?

...kauft die uschi ihre roller halt woanderst..is doch sch***egal

betrüger gibts hier und da, ganze städte, regionen oder länder dann zu verallgemeinern is nicht fair.

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

wobei die österreicher schon ein hinterlistiges pack sind....

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

Autor

Aus.........

Nicht streiten

Ich werde dann mal suchen!

....Wenns mal wieder länger dauert :grr:

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

Wenn du aus Köln kommst, dann check doch mal den Scootercenter in Pulheim-Glessen. Oder treib dich mal Sonntags auf dem Rudolfplatz rum, da ist die ganze "Kölner Rollermafia" versammelt. Genaueres zum Treffen steht im BlaBla oder in Termine.

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

Autor

Ou danke das ist ja gut zu wissen

Geschrieben 9. Januar 200521 Jr.

@ derKalle: pm an sidewalksurfer schicken, der sagt dir, wo's langgeht. Is'n Netter!

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TALsperre

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Habe mich mal mit der Bedüsung gespielt. Lemarquson Schieber mit kleinem Cut und sein, i'glaub, 234er Mischrohr. HD zunächst auf 145 hoch - war aber zu fett und auch eine 170er oder 180er HLKD hat da nicht geholfen. Bin daher mit der HD auf 138 in Verbindung mit einer 160er HLKD. Kein Überfetten mehr im mittleren Bereich und oben raus mehr Kraft. HD kann vermt
Nach wie vor Spiele ich mit der Nebendüse noch herum. 68/160 läuft gut ohne Loch beim Gasgeben, erfordert aber die Leerlaufschraube fast ganz reinzudrehen um einen normalen Leerlauf zu haben. Mit 62/160 lässt sich der Leerlauf wunderbar variieren, hat aber wieder die kurze Gedenksekunde beim Gasgeben. Muss mir noch eine 65/160 bestellen, da diese im 244er Motor unterwegs ist. Evtl. schafft diese Düse den Spagat.
Oder ich probiere mal eine 150er und 140er HLKD. Haben diese aber überhaupt einen Einfluß auf die ND?

Laufverhalten ist bei mir genial und auch voll T5-Like. Legt gut los - also weitaus besser als der 172er aus'm Drehzahlkeller - und obenraus kommt nochmal ein kleiner Kick. Nicht ganz so ausgeprägt wie das der 172er machte, aber es ist da. Beim fahren komme ich locker mit auf Topf basierten 244ern oder 210er mit Reso mit, teilweise sogar besser weil mehr Band.
Der Flansch sifft bei mir leider immer noch. Habe ja einen Alten JL-Lefthand für T5 seinem Flansch beraubt, diesen sogar nochmal überdreht auf der Drehbank und dann auf die Polini Box geschweißt. Wird wohl auch auf Dirko hinauslaufen.

Von gucci, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Man könnte auch noch den Motovespa Weg gehen und das Ding oberhalb des Benzinhahngestänges montieren. (An Fummeligkeit nicht zu überbieten aber bei meiner PV war die Zündspule original da montiert)

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ELZtal

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Es geht ja am Ende um die Fläche und man sollte da mal nachdenken was 4mm mehr Durchmesser an „mehr“ an Fläche liefern-das ist eben nicht wenig. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

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