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Vespa PK50SS

#vespa

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Geschrieben Gestern um 00:44 Uhr1 Ta

Vielleicht noch mal als Orientierung, da @Lulu12 sicherlich den Roller als besonders selten gekauft hatte und jetzt auch noch was draufschlägt, vermute ich.

Hier mal eine PK 50 SS aus der Schweiz. Guter Zustand, sieht nach O-Lack aus. Alle Papiere dabei, würde ich sagen. Die soll 2950€ kosten, wurde schon über 4500 Leuten angeschaut und ist zu dem Preis immer noch da.

No image preview — Vespa PK 50 SS (Supersprint) Originallack - sehr selten!
Verkaufe sehr seltene Vespa PK 50 SS aus dem Jahre 1983. Es handelt sich um ein Schweizer Modell...,Vespa PK 50 SS (Supersprint) Originallack - sehr selten! in Hessen - Lampertheim

Die 8.000€ sind komplett abwegig, vielleicht orientierst Du Dich eher daran, dass es eine 50er ist, die man nicht mit Autoführerschein fahren darf und somit nur für 125er Führerschein, B196 oder Motorradführerschein fahrbar ist.

Ohne Papiere, Du hast ja noch nicht bestätigt, dass Du welche hast, würde ich echt noch mal mindestens 200€ abziehen, wenn man die in Deutschland überhaupt zugelassen kriegt. Wenn dann nur Einzelabnahme.

Realistisch sehe ich die bei vielleicht 2.000 - 2.500€ und das ist schon eher hoch angesetzt. Selbst wenn dort der Aluzylinder von der 50SR/HP4 verbaut ist und ein 19er...etc...das macht es nicht wirklich attraktiver.

Nur meine 2 Pfennige dazu...

Geschrieben Gestern um 06:23 Uhr1 Ta

Vielleicht als Orientierung und Einstufung der Type!

Die PK 50 SS war damals die Anpassung der "normalen" PK auf die geltenden Führerscheinkategorien in Österreich (ich vermute auch in der Schweiz). Somit war das Modell für die Besitzer des "Kleinmotorradführerscheins" interessant.

Da war der Hubraum auf 50 ccm³ begrenzt, aber die Bauartgeschwindigkeit (gr. 45km/h) nach oben offen

und ab dem 18 Lebensjahr durftest du automatisch auf das Motorrad umsteigen ohne zusätzlicher Prüfung. Du bist damals mit dem Kleinmotorrad-Kennzeichen, lässiger durch eine Verkehrskontrolle gekommen, weil das ursprüngliche Kennzeichen ident war mit dem Motorrad-Kennzeichen (später

dann wurde ein orangener Balken eingeführt um den Unterschied sichtbarer zu machen).

Nachdem ca. Mitte der 90er Jahre dann diese Kategorie aufgehoben wurde, verschwand auch das Interesse an solchen Modellen.

Es war damals einfach die Anpassung einer Fahrzeugtype an die jeweiligen Lenkerberechtigungen einzelner Staaten.

Da der österreichische Markt halt deutlich kleiner war, waren halt die ausgelieferten Stückanzahlen relativ

niedrig.

Und wie oben bereits angemerkt, hatten die österr. Pk´s halt auch noch das Defizit der vorderen V50 - Bremsanlage. Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube, dass damals nur ein anderer Vergaser (bzw. Düsen), ein längeres Getriebe bzw. der Auspuff der 125er Modelle den Unterschied zur "normalen" PK ausmachten.

....aber ganz ehrlich, nichts das nur Ansatzweise deine Preisvorstellungen rechtfertigen könnte!

Eher sogar das Gegenteil, da Du mit dieser Kategorie in Deutschland nur eine sehr geringe Klientel

ansprechen wirst.

Hast Du den österreichischen Typenschein (Fa. Faber) zu dem Roller noch, oder ist der in Verlust

geraten?

Geschrieben Gestern um 07:06 Uhr1 Ta

Ihr seid alle viel zu nett, was ist mit dem GSF denn neuerdings los?

Alle weichgespült auf ihre alten Tage?

TE zum zweiten Mal (für mich ersichtlich) online seit dem Gegenwind, ohne Statement - als ob da noch was kommt.

Geschrieben Gestern um 09:25 Uhr1 Ta

Da wird sicher nichts mehr kommen. Hatt augenscheinlich auch nichts mit Vespa zu tun und will wohl da dicken Rubel machen weil er, wie schon vermutet, das mit einer 50SS verwechselt hat.

Zumindest weiß ich, dass da deutsche Papiere dabei sind.

Geschrieben Gestern um 09:32 Uhr1 Ta

vor 3 Minuten schrieb blutoniumboy:
Da wird sicher nichts mehr kommen

Sehr schade, das Topic war zumindest einer meiner Favoriten im Sommerloch - selten so gerne mitgelesen. Danke @Lulu12 dafür alleine hättest du die die 8k€ verdient

Geschrieben vor 21 Stunden21 Std

vor 11 Stunden schrieb Dr.Tyrell:
Vielleicht noch mal als Orientierung, da @Lulu12 sicherlich den Roller als besonders selten gekauft hatte und jetzt auch noch was draufschlägt, vermute ich.

Hier mal eine PK 50 SS aus der Schweiz. Guter Zustand, sieht nach O-Lack aus. Alle Papiere dabei, würde ich sagen. Die soll 2950€ kosten, wurde schon über 4500 Leuten angeschaut und ist zu dem Preis immer noch da.
Kleinanzeigen
Vespa PK 50 SS (Supersprint) Originallack - sehr selten!
Verkaufe sehr seltene Vespa PK 50 SS aus dem Jahre 1983. Es handelt sich um ein Schweizer Modell...,Vespa PK 50 SS (Supersprint) Originallack - sehr selten! in Hessen - Lampertheim
...

Diese Farbe passt meiner Meinung nach ziemlich gut zu dem Moped. Gefällt mit persönlich deutlich besser als dieses olle rot.

PS: ich glaube das mit dem Verkauf der 8.000,- € Mopete hat sich hier eh erledigt, vielleicht könnte man das Topic ja nach BlaBla verschieben, dann könnte man noch ein wenig über PK 50SS im allgemeinen sommerlochen

Geschrieben vor 20 Stunden20 Std

Wenn sich der TE bis morgen früh nicht meldet würde ich das Topic evtl. in die Kaufberatung/Verkaufsberatung verschieben.

Schauen wir mal ob noch was kommt.

Geschrieben vor 20 Stunden20 Std

Ich würde es nach F&S verschieben:

Strafe muss sein

Geschrieben vor 20 Stunden20 Std

Ist mir tatsächlich völlig wurscht wo es dann hinkommt... Hauptsache hier weg

Geschrieben vor 19 Stunden19 Std

Mit der Verkaufsberatung ist doch eine super Idee . Bislang ist doch hier wirklich sehr vernünftig diskutiert worden. Wenn dann noch weitere Informationen zusammenkommen, Besonderheiten, Papiere, was ist bei der Zulassung zu beachten u.s.w., dann bleibt es als gute Informationsquelle erhalten, kann auch über Internetsuchmaschinen gefunden werden und zukünftigen Interessenten an so einem Modell hilfreich sein.