Hallo zusammen,

ich hatte dieses Thema heute schon im vespaforum geposted und mir wurde geraten, diese Frage auch hier zu platzieren.

ich bin seit kurzem (wieder) Besitzer einer PK 50 XL2 Elestart (V5X3T, BJ 1995) in erfreulich gutem Zustand. Die paar Kleinigkeiten, die zu bemängeln wären, behebe ich derzeit nach und nach.

Beim Rücklicht komme ich gerade an meine Grenzen: verbaut ist ein Triom 220066, das Rücklichtunterteil ist ja Teil der Plastik-Heckverkleidung.
Leider hat das Glas einen Sprung (nicht dramatisch, würde mir trotzdem gern vorsorglich mal ein neues Glas besorgen).

Das 220066 ist im Moment (Dez 2025) sehr schwer, und wenn dann nur zu teilweise absurden Preisen zu bekommen. Gibt es dafür eine alternative, die auch passt? (Ich wollte jetzt nicht das ganze Heck umbauen, ich versuche, die Vespa so original wie möglich zu lassen).

Wenn es keine Alternative gibt, kaufe ich halt das Glas für 70€, (das billigste "neu" Angebot, das ich gefunden habe), aber toll ist das natürlich nicht...

Viele Grüße
Thomas

Das?

Kleinanzeigen

Rücklicht für Vespa PK50 XL 2

Rücklicht für PK50 XL 2. habe es mal von Sip Scootershop gekauft aber das Projekt nie beendet und...,Rücklicht für Vespa PK50 XL 2 in Kiel - Neumühlen-Dietrichsdorf-Oppendorf

vor 1 Stunde schrieb Spiderdust:

Das?

Kleinanzeigen

Rücklicht für Vespa PK50 XL 2

Rücklicht für PK50 XL 2. habe es mal von Sip Scootershop gekauft aber das Projekt nie beendet und...,Rücklicht für Vespa PK50 XL 2 in Kiel - Neumühlen-Dietrichsdorf-Oppendorf

Das ist ziemlich sicher ein PK 50 XL (1) Rücklichtglas.

Ich hätte noch ein komplettes Heck der HP Modelle liegen. Viel schöner als das monströse XL2 Heck. Ist zügig umgebaut. Sieht so aus.

Ich stand letztes Jahr vor dem gleichen Problem, eine wirklich schöne Lösung neben dem Umbau auf das HP- heck (dessen Rücklicht (triom 220046) mindestens genauso selten ist) hab ich noch nicht gesehen, um ein neues Licht kommt man nicht wirklich herum. Der Schlüssel zum Erfolg war der dauersuchauftrag „Pk XL Rücklicht“ bei Kleinanzeigen und viel Geduld. Es tauchen immer mal wieder welche auf, aber weil es so wenige auf dem Markt gibt, denken sich die Verkäufer einfach irgendwelche Preise aus, ich hab damals eins für 30€ ergattern können. Viel Glück beim Suchen!

vor 9 Stunden schrieb eddizei:

Ich stand letztes Jahr vor dem gleichen Problem, eine wirklich schöne Lösung neben dem Umbau auf das HP- heck (dessen Rücklicht (triom 220046) mindestens genauso selten ist) hab ich noch nicht gesehen, um ein neues Licht kommt man nicht wirklich herum. Der Schlüssel zum Erfolg war der dauersuchauftrag „Pk XL Rücklicht“ bei Kleinanzeigen und viel Geduld. Es tauchen immer mal wieder welche auf, aber weil es so wenige auf dem Markt gibt, denken sich die Verkäufer einfach irgendwelche Preise aus, ich hab damals eins für 30€ ergattern können. Viel Glück beim Suchen!

Okay, den Eindruck (Fantasiepreise) hatte ich auch schon. Highlight war ein komplettes Rücklicht (Glas+Reflektor) für 475,-€ ....

Das Kleinanzeigen Rücklicht oben hab ich mal angefragt (Triom-Nummer abgleich), habe aber auch nicht so viel Hoffnung, dass das ein 220066 ist.

Aktuell gibt es noch "Neu aus Lagerbestand" für 70,- irgendwo, das geht ja Angesichts der Situation fast.

Wenn das HP Heck Rücklicht genauso selten ist, habe ich die Arbeit mit dem Umbau, die Kiste ist nicht mehr original und das Problem bleibt (mit anderer Teilenummer) bestehen... (und - ich weiss, ich stehe da relativ allein da - ich mag ja den Industriedesign-Charme der PK)

Viele Grüße und vielen Dank für die ganzen Ideen!

Thomas

Mein Heck wäre komplett mit allem. Also auch mit Rücklicht. Nur falls das interessant für dich wäre.

Das oben von Spiderdust geschickte Rücklicht ist XL1. Wenn du billig ein hp-Rücklicht ergatterst wie hier angeboten wird, ist das ja auch nicht schlecht- soweit ich weiß muss man auch nicht das ganze Heck umbauen, sondern kann auch das alte da, wo das Licht angeschraubt wird, kürzen, wenn man will. Und auch wenn man es ganz umbauen will, ist das nur ganz einfaches Teiletauschen ohne irgendwas zurechtzuschnibbeln oder so. Und ich muss sagen: das HP Licht sieht nunmal sehr geil aus! Also entscheide selbst: du kannst auf HP umbauen, was gut aussieht aber dann entfällt die (beim 50er soweit ich weiß nicht verpflichtende) Kennzeichenbeleuchtung, oder du wartest auf Kleinanzeigen und gibst dich erstmal mit dem kaputten Licht zufrieden, je nachdem ob da nur ein kleiner Riss oder das ganze Ding zerdeppert ist

Hallo und sorry für die lange Pause - wollte aber ein Update geben.

Zum einen ein Bild des aktuellen Rücklichts. Oben ist ein Riss erkennbar, was ja Ursache der ganzen Überlegung war.

Da ich wie gesagt, den Roller möglichst original erhalten möchte, habe ich mich jetzt auf die Suche begeben und ein Rücklicht (gebraucht) via Kleinanzeigen gefunden. Wenn der Zustand wie beschrieben ist, ist das Problem (vorerst) gelöst - "Sorgen" macht mir nur, dass das vermutlich keine Lösung für die Ewigkeit ist, weil diese Gläser (gerade, wenn sie so exponiert sind) halt schon auch mal kaputt gehen können.

Was ist denn mit den Triom 220060 - ich nehme an, die passen auch nicht, davon findet man ja noch etwas mehr (zumindest mein aktueller Eindruck) - wobei auch hier gilt, alles gebraucht, nix neues mehr.

Viele Grüße

Thomas

hab mich auch mal eingelesen da mich das thema auch mal einholen könnte.

aus dem nachbarforum da ist auch das obere beispielbild her:

das flache rüli passt nicht perfekt (da glas kleiner) weil das Unterteil wie auf bild unten zu sehen ist anders geformt ist.

es gibt einen spalt (oberes bild) der nicht gross stört, heisst es.

alternative:

wenn man glück hat findet man das HP heckteil, eventuell gleich mit glas, und muss es gegebenfalls lackieren,

da passen die überall angebotenen flachen rücklichter?

weil HP recht selten ist wird es auf fake-seiten angeboten also vorsicht, plattform prüfen!

Bearbeitet 13. Januar 13. Jan von wervespa

Ich glaube das ich noch ein oder sogar mehrere von den Rücklichtern hab.

bei der ESC braucht man das meist nicht😬😃

Ich sehe noch einen weiteren (aber aufwändigeren) Weg: die PK XL2 Heckteile findet man ja (im Vergleich zu den Rücklichtgläsern) relativ häufig auf ebay oder kleinanzeigen. Eventuell kann man davon eins modifizieren, dass da eines der besser (und derzeit noch neu) erhältlichen kompletten Rücklichter passt. (zB das SIEM von der PK50XL1, was vermutlich das ist, was im zweiten Beitrag verlinkt wurde). Da die Befestigung völlig anders ist, müsste man den "Einsatz" aus dem Kunststoffteil heraustrennen / spachteln / lackieren etc - aber dafür wäre man wieder am Original-Look (der ja nicht jedem gefällt) bei besserer Ersatzteilverfügbarkeit.

Mein "neues" Rücklicht kommt mit einem Heckteil (dh ich hab dann eins zuviel), da kann ich mal drüber sinnieren, ob das ggf. ein Weg für die Zukunft wäre, wenn mir irgendein Idiot (oder ich selbst) das Rücklicht beschädigen.

viele Grüße

Thomas

Vielleicht habe ich es nicht mitbekommen: Wo ist aktuell das Problem? Passende xl2-Ersatzgläser sind gebraucht für kleines Geld ausreichend verfügbar (willhaben, kleinanzeigen, GSF, vespaonline). Gute Lösungen (HP4-Heckteil von @scooterlenni , @ludy1980 mit dem Originalglas; Anm.: Bei beiden habe ich bei Käufen übrigens sehr gute Erfahrungen gemacht) werden angeboten. Warum also Überlegungen zu falschen Gläsern nach dem Motto „was nicht passt wird passend gemacht“?

Edit sagt noch: Neu auch für kleines Geld (19 €) verfügbar (https://shop.zweiradersatzteile.at/product_info.php?info=p8618_ruecklichtzellone-rot-vespa-pk-50-xl-kat-2.html). Disclaimer: Kenne den Laden nicht, nur 1x schnell gegoogelt.

Bearbeitet 14. Januar 14. Jan von Austria 1933

Wenn es eine Quelle für neue Gläser gibt, bin ich happy und stelle alle weitergehenden Überlegungen ein. Das HP4 Heckteil mag eine technisch gute Lösung sein, verändert aber den Look und das würde ich gern vermeiden (auch wenn es scheinbar allen anderen besser gefällt).

(Ich hatte gegoogelt, aber nach Kombinationen von "Rücklicht" und "PK50 XL2" - ich hatte "Rücklichtzellone" und "PK 50 XL KAT 2" als Suchbegriffe nicht auf dem Zettel, vielleicht gabs deshalb so wenig sinnvolle Ergebnisse. Ich finde allerdings auf vespaonline auch aktuell nichts.)

Das gezeigte Glas sieht richtig aus, bin mir aber unsicher, ob es ein Triom 220066 ist, da es nicht angegeben ist und auf den Bildern auch nicht erkennbar. Trotzdem ein guter Tipp, danke dafür. Habe den Laden mal angeschrieben.

Gruß

Thomas

Ehrlicherweise muss ich sagen, dass gerade bei dem ganzen Lampen- und Blinkergedöns am Markt mir der ganze Reprorotz (sorry für die Entgleisung) so dermaßen auf den Zeiger geht, dass ich bei meiner PK für die Tochter 2 Abende ins Kratzer rausschleifen am original Triom Rücklicht verbracht hab, zum Glück keine Ausbrüche.

Bin gespannt wie die Qualität ausfällt. Ich würde eher gebraucht in gutem Zustand kaufen.

Das gebrauchte Glas ist da.

"Zustand siehe Bilder". Okay, schon lange nicht mehr drauf reingefallen. Hab halt jetzt zwei kaputte Gläser :(

Habe jetzt halt ein "New, original stock" bestellt, weil mir das auf den Senkel geht. Das Ding aus dem Ö-Shop ist vermutlich eine Repro, aber ich hab keine Lust, 10€ Versand zu bezahlen um es dann ggf. auf meine Kosten zurückzuschicken, wenn ich nicht vorher wenigstens ernsthaft damit rechnen kann, dass es was taugt...

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

Kleinanzeigen

ich verkaufe Piaggio vespa Pk Rahmen und Teile

Aufgrund der Aufgabe meines Projekts verkaufe ich meine Vespa PK-Teile, wie auf dem Foto zu...,ich verkaufe Piaggio vespa Pk Rahmen und Teile in Brandenburg - Ahrensfelde

Da liegt zum Beispiel ein Rücklicht mit im Teilehaufen. Kann doch so schwer nicht sein … 😎

Tjanun. Ein weitere Vespa kaufen, um an ein Rücklicht zu bekommen, finde ich aber schon ein wenig.. überzogen ;)

vor 47 Minuten schrieb tinythomas:

Tjanun. Ein weitere Vespa kaufen, um an ein Rücklicht zu bekommen, finde ich aber schon ein wenig.. überzogen ;)

Ich verkaufe auch in Einzelteilen.

Schreibt er doch …

Aber egal, du machst das schon 👍😂