Ja!!! Der LCD macht es schon wieder...

 

Geboren ist die Idee mit einem Roller über eine Offroad Strecke zu fahren, 2023 auf der JHV des LCD. 

Schnell schlossen sich ein paar organistationswillige Mitglieder zusammen und brachten Jürgen Pippigs 

Idee auf die Strecke. 

 

Daraus wurde der Lambretta Offroad Cup 2024. 

Es waren Teams aus Spanien,Österreich,Frankreich, Irland, England, Belgien und Deutschland angereist. Manche sogar auf dem Roller.

Die ersten Gedanken waren " Oh je, lass irgendwie ins Ziel kommen "Wer zum Schluss noch fährt, dem ist auch

das Podium sicher.....so dachten wir.

 

Es kamen alle!!! Roller ins Ziel, und menschliche Ausfälle gab es zum Glück auch nur wenige.

 

Nebenbei war die Feierei abends mit Rennteams (wenn man so verrückte Enthusiasten so nennen darf), der Knaller. 

 

Die Idee ging voll auf, der LOC wurde ein riesen Erfolg. Wer nochmal drüber schmunzeln mag, dem sei das ans Herz gelegt:

 

 

 

 

oder auch der Bericht ab hier: 

 

 

 

Also war die Frage dann: Wie Wann wo...ob überhaupt... und einer sagte:

 

"Wir wissen ja jetzt wie es geht!" 

 

Also war es fast entscheiden, dass der LCD es noch einmal veranstaltet. 

Die Mitglieder wurden befragt, man grübelte eine Weile und einige organsierten wieder....

 

Wann: 12.9.2025 - 14.9.2025

Wo:      Rennstrecke des AMC Frankenthal, 67227 Frankenthal

 

 

Das Reglement wird fast identisch mit dem 2024er sein.

 

Ein Team kann aus mind. 2 Fahrern und max. 6 Fahrern bestehen. Dann sollte das mit den Körpern auch klappen...

Es hat sich gezeigt, dass man sehr günstig einen Rennroller aufbauen, der auch gut funktioniert. Man nehme einen

alten Lambretta Roller, baue den Motor mit leichten Veränderungen daran, und er wird hoffentlich bis zum Schluss funktionieren.

Wer dazu Teile benötigt, und auf kaufen angewiesen ist, melde sich beim Orga Team. Da baldowern wir gerade wieder was aus.

 

[email protected]

 

Ich darf glaube ich im Namen des LCD schreiben:

WIR FREUEN UNS AUF EUCH!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 15. Dezember 20241 J. von Kevin Becker

richtig toll die Entscheidung dieses event wieder zu machen und der erfolg dieses jahr!

es ist zwar keine veranstaltung für mich, aber es freut mich, wenn neue sachen funktionieren und alle (veranstalter, teilnehmer, zuschauer,...) freude daran haben!

leider ist der termin kurz nach schulanfang hier in österreich und die strecke leider zu weit um vorbei zu kommen.

vor 4 Minuten schrieb TikiAlex der zweite:

richtig toll die Entscheidung dieses event wieder zu machen und der erfolg dieses jahr!

es ist zwar keine veranstaltung für mich, aber es freut mich, wenn neue sachen funktionieren und alle (veranstalter, teilnehmer, zuschauer,...) freude daran haben!

leider ist der termin kurz nach schulanfang hier in österreich und die strecke leider zu weit um vorbei zu kommen.

Ein guter Grund um mal was diesbezüglich in Ö zu organisieren . Soll ja ein Europacup werden 

Am 15.12.2024 um 18:22 schrieb Rollerbube:

Ein guter Grund um mal was diesbezüglich in Ö zu organisieren . Soll ja ein Europacup werden 

da bin ich die falsche adresse als einzelperson beim organisieren von events, was bei runs ja doch geht.

Team 

A Special Madness

ist wieder am Start.

….wir planen dann 2025 mit Auspuff ins Ziel zu kommen.

vor 17 Stunden schrieb floryam:

Team 

A Special Madness

ist wieder am Start.

….wir planen dann 2025 mit Auspuff ins Ziel zu kommen.

Und ich ohne Sturz.

The Snake ist auch wieder dabei wenn alles klappt.

Ab sofort kann man sich wieder anmelden.

Das Meldeformular und Reglement sind heute per Mail an unsere Mitglieder rausgegangen.

UPDATE Lambretta Offroad Cup 2025

 

Das Reglement für den LOC 2025 steht, ihr könnt es ab sofort hier runterladen: 

 

https://www.lambretta-club-deutschland.de/aktuell/aktuell.html

 

Auf der Website Lambretta-Club-Deutschland.de findet ihr zudem das Anmeldeformular und den Haftungsausschuss.  

Am 14.2.2025 um 16:26 schrieb Giuliana:

.......und den Haftungsausschuss.  

Auch sehr schön.....

quote

"Voraussetzung zur Teilnahme am Lambretta Offroad Cup 
ist die Mitgliedschaft in einem Nationalen Lambretta Club.
Die Teilnehmerliste wird dahingehend von dem jeweiligen Nationalen Club geprüft. "

 

alle teammitglieder ?

Ja.

Wie viele Teams haben denn schon gemeldet?

Auch wenn hier nix mehr passiert....

 

Unser Team sucht noch Fahrer.

Gerne per PN

 

vor 7 Stunden schrieb clash1:

Auch wenn hier nix mehr passiert....

 

Unser Team sucht noch Fahrer.

Gerne per PN

 

Hast PN

Gibt es dieses Jahr wieder T-Shirts?

Ja, wir lassen wieder welche drucken.

Ist so ruhig hier. 

Wie läuft es bei den Teams ?

Wieviel Teams sind dieses Jahr gemeldet?

vor 4 Stunden schrieb jeinca:

Ist so ruhig hier. 

 

Die Ruhe vor dem Sturm. Nur noch knapp ein Monat.

Nach der mir bekannten Liste

sind es wieder 11 Teams.

 

Vermutlich ist es hier so still,

weil alle völlig entspannt alles 

erledigt haben.

 

achja… die Dichte der Helfer ist noch etwas gering.

 

 

Team Snake sucht noch einen Fahrer.

Gibts auch einen Zeitplan an dem sich die Zaungäste orientieren können? Wann ist das Hauptrennen? Samstag oder Sonntag?

Das Rennen ist Samstag von 10-16h.

Danach duschen, Siegerehrung und Bierbankrutschen. 
 

edit: 

Das Programm und Reglement ist auf der Seite des LCD.

Bearbeitet 6. September 20256. Sep von floryam

Unser Teil ist revidiert und schöngeföhnt bereit…

Mann, hab isch Bock.

 

Wir sind auch schon Ungeduldig…

Am Freitag von 16-18 Uhr freies Training. 

Hier noch eine schöne Meldung

von der dpa:

 

Na, traust Du Dich auch?

 

Wenn Du mit dem Gedanken spielst, auch mal mit einem Roller bei einem Offroad-Rennen teilzunehmen, vorher aber testen möchtest, wie es sich anfühlt, mit 10 Zoll-Rädern den Acker umzuflügen, dann hast Du in Frankenthal die Chance dazu:

Connie und Jürgen stellen ihre "Stalina J 125" mit Originalmotor zur Verfügung!

Ursprünglich geplant war das Fahrzeug für das Ghymkana der Eurolambretta Deutschland 2016 in Geiselwind. Leider wurde das nicht genehmigt, so blieb das gute Stück seither unbeachtet unter Teilen begraben im Stall stehen. Nach einer Vergaserreinigung sprang sie nach neun Jahren auf den zweiten Kick an, was bedeutet: Sie will unbedingt fahren! Beim Offroad Cup (vor dem eigentlichen Rennen) hat sie die große Chance von Euch bewegt zu werden.

Wer also eine Runde auf der Crossstrecke in Frankenthal drehen will, kann das gerne mit dieser J 125 machen. Wir werden sehen, ob sie die Sprunghügel schafft – einen Versuch ist es wert!

Wer sich traut und Lust hat, einen Fahrversuch auf der Rennstrecke zu machen, sollte einen Integralhelm und überknöchelhohe Schuhe mitbringen. Schutzkleidung, also Protektoren, sind vor Ort vorhanden.

Die Stalina wurde mir vorgestern von Connie so hart an's Herz gelegt, dass ich eine Sekunde darüber nachdachte, den anstehenden Anzugkauf, das 25. Firmenjubiläum und die Festivität sausen zu lassen kommendes Wochenende.

Aber kein Mensch rechnete mit meiner Frau. Die negiert meine Pläne.

Daher Anzug und Festivität.

 

Aber ich crosse im Herzen. Mit Euch. Mit der Stalina (der geilen Sau, auf die jeder rauf darf).

Am 8.9.2025 um 13:53 schrieb floryam:

Hier noch eine schöne Meldung

von der dpa:

 

Na, traust Du Dich auch?

 

Wenn Du mit dem Gedanken spielst, auch mal mit einem Roller bei einem Offroad-Rennen teilzunehmen, vorher aber testen möchtest, wie es sich anfühlt, mit 10 Zoll-Rädern den Acker umzuflügen, dann hast Du in Frankenthal die Chance dazu:

Connie und Jürgen stellen ihre "Stalina J 125" mit Originalmotor zur Verfügung!

Ursprünglich geplant war das Fahrzeug für das Ghymkana der Eurolambretta Deutschland 2016 in Geiselwind. Leider wurde das nicht genehmigt, so blieb das gute Stück seither unbeachtet unter Teilen begraben im Stall stehen. Nach einer Vergaserreinigung sprang sie nach neun Jahren auf den zweiten Kick an, was bedeutet: Sie will unbedingt fahren! Beim Offroad Cup (vor dem eigentlichen Rennen) hat sie die große Chance von Euch bewegt zu werden.

Wer also eine Runde auf der Crossstrecke in Frankenthal drehen will, kann das gerne mit dieser J 125 machen. Wir werden sehen, ob sie die Sprunghügel schafft – einen Versuch ist es wert!

Wer sich traut und Lust hat, einen Fahrversuch auf der Rennstrecke zu machen, sollte einen Integralhelm und überknöchelhohe Schuhe mitbringen. Schutzkleidung, also Protektoren, sind vor Ort vorhanden.

Ich bring nen Helm und Stiefel mit und melde mich für eine Runde an!

Ein paar Schnappschüsse