Ach ja, ich habe vergessen zu erwähnen, dass die Auslassplatte sehr fest saß – so fest, dass ich Angst hatte, die Schrauben abzudrehen. Auch die Zylinderbolzen waren meiner Meinung nach zu fest angezogen. Mein Beta-Drehmomentschlüssel ist im Moment leider zum Kalibrieren weg, sonst hätte ich es überprüfen können.

vor 1 Stunde schrieb rappendaf:

Dabei habe ich entdeckt, dass ein Kolbenring verkehrt herum montiert war.

Da es laut VMC egal ist, wie herum die Ringe montiert werden, gibt es verkehrt herum