Doch nich - nur Blech ...

Bearbeitet 24. März 201511 Jr. von t4.
Blech

Menno

Also nur Brech........

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Also nur Brech........

Berthold?

Berthold?

Nee Eisen.....

Nee Eisen.....

Aber un Marmor!

Bricht

Drafi :)

moin,

 

ich such noch immer nach ner bremsankerplatte V50 für hinten!

und PK trommelhinten wär auch ein traum!

 

hat da keiner was in seiner restekiste?

Nixe Schmalrahmenteile.

moin,

 

ich such noch immer nach ner bremsankerplatte V50 für hinten!

und PK trommelhinten wär auch ein traum!

 

hat da keiner was in seiner restekiste?

 

Nixe Schmalrahmenteile.

Nix Restekiste.

ich kaomm hier vom büro aus nicht gescheit ins internjet!

kann mir wer mal steuerzeiten rechen?

 

ich hab 126/185 am Zylinder bei 52,8 hub.

die zeteuerzeiten will ich auch behalten.... vielleicht beides ~2° rauf, nur hab ich 55mm hub.

 

Was muss da nun drunter? einfach 1,1mm?

ich kaomm hier vom büro aus nicht gescheit ins internjet!

kann mir wer mal steuerzeiten rechen?

ich hab 126/185 am Zylinder bei 52,8 hub.

die zeteuerzeiten will ich auch behalten.... vielleicht beides ~2° rauf, nur hab ich 55mm hub.

Was muss da nun drunter? einfach 1,1mm?

Wie willst du die identischen Steuerzeiten bei unterschiedlichem Hub mit dem selben Zylinder verwirklichen?

Bearbeitet 24. März 201511 Jr. von Goof

Wie willst du die identischen Steuerzeiten bei unterschiedlichem Hub mit dem selben Zylinder verwirklichen?

 

es geht um den bereich!

und ungefräst sollte man da schon bis auf 2° rankommen!

Ohne Bearbeitung nix geht

Du schreibst BEIDES um 2 Grad hoch

DAS geht halt bei unterschiedlichem Hub seitens der Physik nicht.

Ein Wert muss differieren bei einer Hubdifferenz [emoji41]

Aber so geht es

ok, dann nochmal für die pfennigfuchser.

ich will die Steuerzeiten nicht gorßartig verändern und nur wissen was ich dazu unterlegen muss.

 

aber danke, ich rechne nachher selbst!

ok, dann nochmal für die pfennigfuchser.

ich will die Steuerzeiten nicht gorßartig verändern und nur wissen was ich dazu unterlegen muss.

aber danke, ich rechne nachher selbst!

Da oben steht es doch!!!

Zylinder 0,7 mm runter

Ohne Auslass Bearbeitung bist du dann bei 183 Auslass statt bei 185

Ob dann dir der Kolben oben rausfährt, steht aber auf einem anderen Blatt ...

Bearbeitet 24. März 201511 Jr. von Goof

ein traum...

ein traum...

Hast du was anderes erwartet?!

Da ist deine Rechnung! Du wolltest etwas, was nicht geht! Mit Hintergrundwissen ...

Ich kann nix dafür, dass du ... [emoji39]

Naja, rechne du mal [emoji41][emoji4][emoji23]

Moin!

 

3 und der Rest von heute

 

Jemand aus Tzelleh grad hier in MUC?!?

Heute morgen ne weinrotmetallice PX mit Celler Kennzeichen (CE *buchstabenvergessen* 166) auf dem Weg zur Arbeit gesehen...

 

 

Al.

Bearbeitet 24. März 201511 Jr. von wasserbuschi

jau... das ist der kelle aus Celle

KP: ich muss gestehen, ich hab' die Frage nicht verstanden. Hast du eine Polini Welle mit 52,8mm Hub oder eine andere mit 55mm Hub?

Oder hast du die genannten Zeiten mit 52,8mm und willst aber eine Welle mit 55mm Hub verbauen und bei den Zeiten, die du mit 52,8mm hast, bleiben?

Danke Spider für den Korksupport!

Danke Spider für den Korksupport!

Sag mal, warst du schon im Spandau 2 bei dir umme Ecke?! [emoji41][emoji106]

jau... das ist der kelle aus Celle

 

Der fährt Lusso

DAS hätt ich jetzt nicht gedacht

 

Al.

KP: ...Oder hast du die genannten Zeiten mit 52,8mm und willst aber eine Welle mit 55mm Hub verbauen und bei den Zeiten, die du mit 52,8mm hast, bleiben?

 

Gaynau so!

wellen mit 52,8mm sind ja leider nicht soooo vverbreitet!

Der fährt Lusso

DAS hätt ich jetzt nicht gedacht

 

Al.

 

schlimmer. er fährt luss omit getrenntschmierung und ekelstart!

... und bald sogar spanierin

Gaynau so!

wellen mit 52,8mm sind ja leider nicht soooo vverbreitet!

Dann müsste es nach meinem Verständnis reichen, unterzulegen, bspw. 1mm + 2x das dünnste an Papier, was Henning zu bieten hat. Muster für Evo hat er. Oder gleich eine dicke Papierdichtung von Henning nehmen und auf Alu verzichten. Fände ich sogar sympathischer.

 

Naja, Welle gibt's schon, Polini bietet die für 'nen echt schmalen Kurs an.

Dann müsste es nach meinem Verständnis reichen, unterzulegen, bspw. 1mm + 2x das dünnste an Papier, was Henning zu bieten hat. Muster für Evo hat er. Oder gleich eine dicke Papierdichtung von Henning nehmen und auf Alu verzichten. Fände ich sogar sympathischer.

 

Naja, Welle gibt's schon, Polini bietet die für 'nen echt schmalen Kurs an.

 

das verständnis hatte ich ja auch, aber wie der Goof es ja grad schlüssig berechnet hat muss ja das gehäuse geplant oder der zylinder abgedreht werden!

das verständnis hatte ich ja auch, aber wie der Goof es ja grad schlüssig berechnet hat muss ja das gehäuse geplant oder der zylinder abgedreht werden!

 

Haben die beiden Wellen denn auch die selbe Pleuellänge?

 

Al.