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Rally O-Lack Lachs/Österreich


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Ich spiele mit dem Gedanken, mich von meiner Rally zu trennen. 

Top O-Lack(Motorbacke wurde mal vor 20Jahren neu lackiert) , alles original und funktioniert. 

Ca. 14k gelaufen, originale Bank ist natürlich vorhanden, liegt eingepackt im Keller.

Deutsche Papiere, aber auch die alten Papiere aus Österreich vorhanden. 

Bräuchte ne preisliche Aussage, damit ich einen Anhaltspunkt habe, wenn ich einen anderen Roller im Tausch nehme. 

Alle Meinungen sind gaywünscht, GSF halt😁

 

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Bearbeitet von citydick
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Am 5.10.2023 um 17:11 schrieb citydick:

Also das Sie für 10k definitiv nicht geht, sollte ja klar sein;-)

15k sind schon ne Hausnummer, da muss schon Jemand genau Sowas suchen. Ich denke, die Realität liegt irgendwo zwischen 12-14k,was ich so beobachtet habe. 

Würd ich auch so sehn 

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Am 5.10.2023 um 14:04 schrieb Bernd46:

denke nicht, dass diese Preise auch gezahlt werden, für mich scheint es eher so, dass die Preise nach unten gehen.

 

 

 

Preise gehen nach unten? 

 

Seh ich anders und es wird auch selten eine gute originale Rally Sprint usw. noch angeboten. Im Netz stand die letzen Wochen mal ein Rally-Haufen zum Verkauf der ging über 4 Riesen weg. Das ist eine Ansage! 

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vor 3 Stunden schrieb Sprint 21:

Preise gehen nach unten? 

 

Seh ich anders und es wird auch selten eine gute originale Rally Sprint usw. noch angeboten. Im Netz stand die letzen Wochen mal ein Rally-Haufen zum Verkauf der ging über 4 Riesen weg. Das ist eine Ansage! 

Ist der VP gesichert?

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vor 15 Stunden schrieb Sprint 21:

Preise gehen nach unten? 


Ja das kann man in der gesamten Oldtimer Welt beobachten.

Durch die aktuellen Zinsen macht das Geldparken in Oldtimern keinen Sinn mehr.
Der betagte Vespaenthusiast hat schon länger die Garage voll und fängt jetzt nicht an Rallys mit überlackierten Seitenhauben für ü10K sich hinzustellen..

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vor 31 Minuten schrieb Soulist:


Ja das kann man in der gesamten Oldtimer Welt beobachten.

Durch die aktuellen Zinsen macht das Geldparken in Oldtimern keinen Sinn mehr.
Der betagte Vespaenthusiast hat schon länger die Garage voll und fängt jetzt nicht an Rallys mit überlackierten Seitenhauben für ü10K sich hinzustellen..

Das seh ich genau anders!

Durch den Anstieg der Zinsen macht es erst recht Sinn das Geld in Oldtimer zu investieren. 

 

Wenn du was schönes hast im Erstlack, dann schick mir Bilder und wir tauschen (Vespa gegen Geld). 

 

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Schau einfach in Kleinanzeigen unter Vespa Fahrzeuge ü 10.000€

Da sind fast nur noch Rally200 im Olack.. 

 

Ob bis letztes Jahr viele von denen zu den aufgerufenen Preisen verkauft worden wären, brauchen wir beide offensichtlich nicht ausdiskutieren..

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im Verkaustopic steht eine rote für 9 drin, scheint mir auf dem Bild jetzt nicht  soviel schlechter zu sein. Somit wird der Preis jenseits von 10 soch nicht so leicht zu erreichen sein.

 

 

Am 7.10.2023 um 23:06 schrieb Soulist:


Ja das kann man in der gesamten Oldtimer Welt beobachten.

Durch die aktuellen Zinsen macht das Geldparken in Oldtimern keinen Sinn mehr.
Der betagte Vespaenthusiast hat schon länger die Garage voll und fängt jetzt nicht an Rallys mit überlackierten Seitenhauben für ü10K sich hinzustellen..

 

genauso ist es

Bearbeitet von Bernd46
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    • Hallo,   ich suche für meine LIS einen Lambretta Schriftzug und die beiden großen Seiten Zierteile. Bitte nur original Teile, Repro hab ich da, das sieht bescheiden aus an einer O-Lack Kiste.   Dankeschön
    • natürlich.     Wenn man es mal sucht, dann vergleicht sich das in etwa so:   “Länge: Der T6.1 ist ca. 20 cm länger, was sich sowohl auf den Fahrgastraum als auch auf den Laderaum auswirkt. Höhe:Auch die Höhe des T6.1 ist um ca. 6 cm höher, was mehr Kopffreiheit für alle Passagiere bietet. Radstand: Der Radstand des T6.1 ist 11 cm länger, was mehr Beinfreiheit in der zweiten und dritten Sitzreihe sowie mehr Platz im Laderaum ermöglicht. Laderaum: Das wirkt sich deutlich auf das Ladevolumen aus: T3 Multivan: ca. 700 Liter (mit umgeklappten Sitzen) T6.1 Multivan: ca. 1.300 Liter (mit umgeklappten Sitzen“   ist aber sicher nur subjektiv.
    • Ich will das Thema auf keinen Fall zerreden, meine Frau hat, neben einem 3D Drucker, auch einen Schneidplotter. Mal ne Dichtung geht, ist auch ganz witzig, aber ich hab im Keller Scheren und Locheisen. Gerade beim Roller hab ich noch (fast) jede Dichtung innerhalb kürzester Zeit damit hergestellt. "fast", weil mein VRone Gayhoise keine Dichtung für die Hälften hat...  Dennoch werde ich ab und zu mal ne Dichtung plotten!  Allerdings bin ich ein Fan von Lagerhaltung und bestelle gerne mal mehrere Dichtungen... Züge, Kerzen, Öl, Reifen und Schläuche bestelle ich ja auch nicht nur jeweils einmal! 
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