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Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Polycarbonat (Lexan) Polycarbonat ist bei weitem das strapazierfähigste glasähnliche Material - etwa 30-mal widerstandsfähiger gegenüber Stößen als Glas, aber etwas empfindlicher gegenüber Sonnenlicht, da es zu Vergilbung führt. Leider kann es im Gegensatz zu Acrylglas nicht poliert werden und Kratzer können nicht mechanisch entfernt werden. Es eignet sich gut als Material für Kaltumformung, Biegen ohne Einsatz von Hitze, ist jedoch leicht dellenanfällig. In Produktionshallen oder als Schutz für gefährliche Maschinen eignet es sich hervorragend, da es nicht dem Sonnenlicht ausgesetzt ist. Als Material für die Herstellung von Motorrad-Windschutzscheiben ist es jedoch aufgrund seiner Vergilbungseigenschaften und seines hohen Anschaffungspreises eine durchschnittliche Wahl - es ist erwähnenswert, dass Acrylwindschutzscheiben nicht billig sind und solche aus Polycarbonat sogar um bis zu 50% teurer sind als Acrylscheiben. Daher werden die meisten Motorrad-Windschutzscheiben auf dem Markt aus Acrylglas hergestellt -
Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Ich werde mir aber noch eine Scheibe Polycarbonat besorgen und es auch mal ausprobieren um einen Vergleich zu haben da mich das interessiert. -
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Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Acrylglas -
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Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Ich hab hier eine originale Windschutzscheibe von einer Px hier liegen und die ist nicht aus Polycarbonat . -
Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Da gibts keine Probleme. Auch nicht bei Löchern im Radius. -
Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Die Scheibe oben auf dem Bild war aus einem PLEXIGLAS/Acrylglas mit einer Stärke von 5mm. -
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Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Danke . Ich möchte vielleicht eine kleine Serie der kleinen Scheiben fertigen. Deswegen werde nichts über die Fertigung sagen. Hoffe du kannst es verstehen. Sorry -
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Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Hat sich erledigt. Leider findet man da nichts mehr auf dem Markt. Hab heute mal ein Windschild für das Sqiure angefertigt. Fast fertig. Die Scheibe liegt nur auf dem Gespann und ist noch nicht fest fiziert (noch nicht gebohrt). Die Scheibe wird noch abgedunkelt. -
Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Passt. Sieht gut aus. Ich habs jetzt auch noch geändert mit einer 2 Faden Birne. War letzte Woche beim TÜV. Aufgefallen wäre es ihm aber nicht. -
Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Stimmt. Auf das bin ich noch nicht gekommen. Vielen Dank . Ich schätze einpressen. Hat das schon mal jemand gemacht und welche Größe ist da nötig? -
Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
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Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Welchen Lenkungsdämpfer würdet ihr empfehlen? -
Hepp nach oben. Wenn ihr nichts habt, dann bitte keine unnötigen Kommentare. Danke
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Zwischen Sprint Rally und t4 ist preislich schon ein Unterschied. Kommt auch auf den Zustand drauf an. Hast was was du abgibst?
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GS/3 Projekt meine größte Baustelle
Sprint 21 antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Man soll sich aber die Frage stellen. Was möchte ich? Original oder einen Umbau? Ich bin kein Freund von Adaptern. Ist zwar eine billige Lösung aber nichts ganzes und man hat nur Probleme mit Platzmangel (Vergaser u. Zylinder). Aber egal. Bin gespannt wie das Projekt am Schluß aussieht. Stoxnet noch viel Erfolg! -
GS/3 Projekt meine größte Baustelle
Sprint 21 antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ok, kann ich verstehen. Bin gespannt was zum Schluß raus kommt. Weiter so ! -
GS/3 Projekt meine größte Baustelle
Sprint 21 antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wenn man die Aufnahme nach hinten versetzt, warum soll es da Probleme beim Motoreinsetzen beim Motor geben? Ist nichts anderes wie bei einer anderen Vespa. -
GS/3 Projekt meine größte Baustelle
Sprint 21 antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sehr schönes Projekt! Das mit dem Adapter find ich nicht so toll. Warum machst die Aufnahme nicht gleich fix? -
Suche immer noch.
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Vespa deutschen Gs4
Sprint 21 antwortete auf Sprint 21's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/originalzustand-vespa-gs-4-1-serie/2687221776-305-6404?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Hab ich gerade gefunden. Preislich finde ich das aber schon eine Ansage. Wie seht ihr das? Zustand ist vergleichbar zu dieser die ich wissen würde. Leider ändert der Verkäufer ständig seine Meinung. Einmal will er verkaufen am nächsten Tag wieder nicht. Gesundheitlich kann er nicht mehr fahren, aber es stecken halt zu viele positive Erinnerungen an der Vespa. Schau ma mal. -
Nach oben.
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Suche immer noch!
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Danke für dein Angebot bzw. Erinnerung. Es sollte aber schon mehr vom Erstlack vorhanden sein.
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Bitte nur Erstlack anbieten. Hepp nach oben. Danke