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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Wetterochs.de schreibt: In der wolkigen Nacht zum Sonntag besteht erneut Frostgefahr. Am Sonntagmorgen könnte es zeitweise regnen (70% der Wettermodelle). Ansonsten ist es am Sonntag tagsüber wechselnd wolkig mit gelegentlichem Sonnenschein und es bleibt meist trocken. Maximal werden 12-13 Grad erreicht. Es weht weiterhin ein schwacher Wind aus wechselnden Richtungen.

 

Klingt doch ganz passabel :cool:

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Soderla, der Zeitplan dürfte so ungefähr sein:

 

10.30 Uhr Treffpunkt Aral-Tankstelle Schweinauer Hauptsr. 92 in Nürnberg

10.50 Uhr Abfahrt (optimistisch :-D)

11.30 Uhr Kreisverkehr Kammerstein

12.30 Uhr Ziel-Gasthof Eichelburger Hof in Eichelburg

 

Die Strecke führt direkt durch Schattenhof, man kann uns also auch beim SESC abpassen, allerdings ist ja Sonntag und der Laden zu.

 

 

 

 

 

Ich schau mal, evtl komm ich auch hin. Bin morgen mit der Acma unterwegs... 

Bearbeitet von CheGhor
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Naja, ich bin zwar zufrieden mit dem Wetter, aber nächstes Mal dann wieder mit analogem Roadbook. Das Navi/Handy ist mir ständig abgekackt, einfach so mal neu gebootet, nicht mehr mit mir gesprochen usw. :wacko:

 

Wer ist denn der Homie da vor dem Schaufenster? Sonnenbrille auf der Cap sieht gay aus, trägt man die nicht besser an den Ohren im Nacken hängend :-P Und: Schnittmodelle gibt's anscheinend wie Sand am Meer, oder macht man sich die selber?

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In frisco kann man garnicht GAY ausschauen, ohne dass 3 andere noch gayer aussehen. Aber die amis haben die schlechte angewohnheit die bedingungen in den läden zum genauen gegenteil zu denen ausserhalb zu gestalten. Will sagen aussen brüh heiss....innen 10grad klimaanlage. Aussen sonnenhell.....innen stockfinster. Da muss man ganz schnell hin und her switschen können.

Des schnittmodell is sogar eine us px also mit diesem seltsamen benzinhahn und dem klotzrücklicht. Der hatte auch noch nen px und nen lamy motor als schnitz. Ganz cooler typ.

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Ein sogenannter Falc-Tisch für den Verkauf der Racingteile, wahrscheinlich dirket aus der Falc-Lounge in Italy. In Regensburg hat er noch mit einem Camping-Tisch agiert.

 

Zur Erinnerung:

 

 

Man beachte "Daisy" im Hintergrund.

post-9415-0-51612600-1381903123_thumb.jp

Bearbeitet von efendi
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Hier is ja auch kixmehr los....

So kaiser und ich sind am rückweg...grad zwischenstopp in rockcity nach nem hammermässigen gwar konzert in LA, ner durchgefahrenen nacht zurùck nach san diego und nem 5std flug in besagte stadt gekannt aus dem kiss song. Morgen dann hoffentlich wieder heimischen boden unter den füssen.

Freu mich schon aufs schrauben. Den winter steht einiges an....und stammtisch is ja dann auch schon bald wieder.

Hier is ja auch kixmehr los....

So kaiser und ich sind am rückweg...grad zwischenstopp in rockcity nach nem hammermässigen gwar konzert in LA, ner durchgefahrenen nacht zurùck nach san diego und nem 5std flug in besagte stadt gekannt aus dem kiss song. Morgen dann hoffentlich wieder heimischen boden unter den füssen.

Freu mich schon aufs schrauben. Den winter steht einiges an....und stammtisch is ja dann auch schon bald wieder.

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    • Ja ist der Mower ähnlich,    wuchtfaktor je nach Kolben, liegt aber bei 30-45%   Auf jeden Fall Zeigen diverse Test mit vorherigen Wellen dass dieser Wuchtfaktor ausreicht um kaum Vibbrationen zu haben.    
    • Frank, alles Gute zum Geburtstag.   Und Danke.
    • wird nicht die Ursache sein aber sieht so aus dass der WeDi undicht ist?
    • boa geil! endlich mal wieder eine beige PX mit brauner sitzbank. ich dachte echt die wären ausgaystorben schön sowas nochmal zu sehen!  und der 90er Jahre Cuntflügel passt richtig gut zum design 
    • Bräuchte mal eure Hilfe. Motor lief bis dato einwandfrei, egtl richtig gut (auch 50km BAB um München)  Seht ihr auf den Fotos iwas auffälliges? Bozen nach Trient paar Harleys gejagt, Vollgas mal stehen lassen und nun klingts wieder wie kurz vorm pleuellagerschaden (eierndes rauhes Grillengezirpe, Frequenz mit Drehzahl steigend). Krümmer war weiß angelaufen (zu heiss) 100km schonend max1/4 Gas Max 4700 U/min noch ans Ziel gejockelt (Geräusch wurde schlimmer) und heute (2 Tage später) Motor mal kurz angeworfen und geöffnet. Siehe Bilder. Keine Spuren von Zylinder Undichtigkeiten Kopf/Fuß. Kopf eher nass nach heutigem kurzen Start, Kerze schwarz. Zündung war auf 18-19 Grad, Polrad und darunter sieht aus wie immer. Weil ich grad dran war Zündung mal auf 17-18 grad gedreht.     
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