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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Jo.... bin am Start ...12:30 bis 15 Uhr irgendwann .... fahr direkt mitn Roller auf die Arbeit....

 

würde vorschlagen... das wir uns so halb 2 /2 an der beim XX Lutz treffen und dann langsam losfahren.... 

 

sind 170km über die B2 - Route schau ich mir nochmal genau an.... vielleicht gibt's was schöneres al hinteren Laster herzufahren;)

 

das ist dann auch eine gute überleitung zu unserem nächsten thema...
 
wie siehts denn fr aus...wer fährt wann wo los? kaiser und ich hatten geplant nach der arbeit, also zwischen 12 und 3, zu starten.

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gut, dann treffen wir uns jetzt mal halbfix um halb 2 an der tanke beim xxxlutz. abfahrt sollte dann so um 2 stattfinden.

 

basti und frank reserviert uns dann mal an gescheiten zeltplatz :-D

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Fährt von euch jemand auf eigener Achse nach Mindelheim, Reisegeschwindigkeit ca orig. 200 PX.

 

Wenn ich meinen Rennroller irgendwie nach Mindelheim bekomme würde ich gerne mit der Rally hinfahrn.

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Fährt von euch jemand auf eigener Achse nach Mindelheim, Reisegeschwindigkeit ca orig. 200 PX.

 

Wenn ich meinen Rennroller irgendwie nach Mindelheim bekomme würde ich gerne mit der Rally hinfahrn.

 

*meld*

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viel spass auf deinem opa treffen...spätestens mo werde ich mir wahrscheinlich wünschen ich wär auch dahin gefahren...das wird wohl heftig werden heut und morgen.

also treffpunkt 1330 lutz tanke bleibt trotz reisegruppe gamma bestehen.

reisegruppe alpha (basti, frank) bitte entsprechende grosse parcellen abstecken, du weisst mein kunstrasenteppich hat 2x3m und der plastik aufstell jägerzaun auch. möchte nicht das mir dann wer an meine gartenzwerge geht. 

1336421284781.JPG

Bearbeitet von Cpt.Howdy
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wie dachte du fährst bei uns mit...wir sind gruppe beta.

 

ich fasse mal zusammen:

gruppe alpha: frank, basti

Die tolle gruppe beta (alternativ die mutigen mungos): Kaiser, Menzens, Rainer, Dave

gruppe gamma: thermo und die bayreuther

 

auf dem weg essen geht klar würd ich sagen.

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    • It is centered. As it should be. I would probably remove the bridge in the boostport. You need to polish 5mm above the boostport a few 1/100 mm deep. Like a very shallow chamfer.
    • Also ich kann die auch anziehen, ohne gegenzuhalten.
    • Die Bedingungen sind nunmal so formuliert. Ein erheblicher mechanischer Aufwand ist es, wenn du einen Schraubendreher mitführen und diesen benutzen musst um das Kennzeichen zerstörungsfrei zu demontieren. Naja, in der gleichen Zeit und zerstörungsfrei? Das müsste man wohl mal drauf ankommen lassen. Das ist schon richtig. Ich hatte auch nie was anderes behauptet.
    • Vielleicht liest du nochmal um was es hier ging, bevor du mir das Verbreiten von Fake-News unterstellst aber offenbar über etwas gänzlich anderes diskutieren möchtest als das worauf sich meine Aussage bezog.   Es ging um das "Ankletten" des Kennzeichens. In diesem Fall ließe sich ohne erheblichen mechanischen Aufwand das Kennzeichen, quasi im Vorbeilaufen, abreißen. Ich erwähnte nirgends, dass das auch für Klebeverbindungen wie Sikaflex o.Ä. gilt. Das schrub ich. Steht oben. Kannst nachlesen. Jeden Tag wenn ich die Kopfhörer aufsetze.   Ja, wäre schön, anstatt mir bei einem Thema, bei dem ich mich ausführlich eingelesen hatte, das Verbreiten von Fakenews zu unterstellen.   Du brauchst nicht mit mir über Sinn oder Unsinn zu diskutieren. Ich habe die Verordnung weder gemacht noch verteidige ich sie. Ich habe lediglich erwähnt, dass es diese gibt und die Klettbefestigung nicht erlaubt ist.
    • I don't see the pin on the pics, I would prefer a side one, os I don't get stuck in the little middle port.  
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