Hallo!

Benötige Hilfe bei kleineren Reparaturen. 

Möchte in Zukunft selber kleinere Reparaturen durchführen. 

Bräuchte aktuell Hilfe beim einsetzen des Gaszug am Griff.

 

Bearbeitet 6. Juni 20233 Jr. von stephviersieben
Hinweis

Hi, was denn ist die konkrete Frage? Für so Kleinigkeiten gibt es eigentlich das "Kurze Fragen, kurze Antworten"-Topic.

Wie genau ich den Zug befestige, ist ne Woche her, dass ich den raus genommen habe und bin mir jetzt einfach nicht mehr sicher. Sonst mache ich immer ein "vorher" Foto 🙄

 

Der Außenzug kommt unten ins Gegenlager und der Innenzug von vorne über die Rolle.

Also den Außenzug durch die Federklammer und den Innenzug dann über die Rolle?

Nein, ins Gegenlager. Unten am Lenker ist ein Loch, da steckt von unten ein meist weißliches Stück Plastik mit einem Loch drin. Da den Außenzug von unten gegendrücken und von oben das nippelfreie Ende des Zuges durchschieben. Dann den Nippel in die weiße Plastikrolle.

 

Du kannst auch erst den Innenzug von oben durch das Plastikding schieben und dann in den Außenzug einfädeln. Eine Spitzzange und / oder ein Lösen und anheben des Lenkers können helfen.

Hier mit dem roten Kreis gekennzeichnet, da muss der Zug rein. Der Außenzug halt von der anderen Seite  dagegen.

 

Bei mir sieht das anders aus 😏

vor 17 Stunden schrieb stephviersieben:

Bei mir sieht das anders aus 😏

Also ist das Bild, was du weiter oben gepostet hast gar nicht von dir und deinem Roller?

Doch aber der Gaszug kommt ja vorne raus.

Muss ich den Zug noch duch die Klemme legen und dann den Innenzug mit dem Nippel an der weißen Plastikrolle befestigen?

 

Ja, scheint so, wenn er das schreibt. 

Bräuchte mal ein Foto von einer wo es richtig ist 😇

 

Ist doch da oben - das mit dem roten Kreis.

 

Das Zughüllenende muss unten in das (meist weißliche) Kunststoff-Widerlager. Fotografieren ist da schlecht und ich mag jetzt auch nicht in meine Garage fahren und für dich meine PK auseinanderbauen ...

Hier bei 'ner PX. Schaut aber prinzipiell gleich aus.

schau mal schon unten auf deinen Lenkerunterteil, dann wird dir das klar. Du musst deine Hülle mit Zug etwas zurückziehen und dann mal durch das Lenkerunterteil und dann in das Weiße Halteteil

Bevor das hier die unendliche Geschichte wird: Du scheinst ja einen Innenzug für "Klemmnippel unten" und keinen kompletten verlöteten Zug reinbauen zu wollen. Ich würde das wie folgt machen:

• Innenzug komplett rausziehen
• Innenzug von vorne durch das weiße Plastikdingens (Widerlager) und weiter durch das dahinterliegende Loch fädeln (schau unter den Lenker; Spitzzange hilft)
• Wenn das Innenzugende ungefähr da angekommen ist, wo deine Zughülle endet, machst du den Zugnippel (wie auf dem Bild mit dem roten Lenker) an der weißen Plastikscheibe des Gasrohres fest, fädelst den Innenzug in die Hülle und schiebst ihn durch.
• Dann den Innenzug von hinten strammziehen und gleichzeitig das Ende der Zughülle mit deiner Spitzzange in das Plastikteil / Widerlager bugsieren
• Dann unten den Schraubnippel anbringen, wobei ich persönlich Schraubnippel oben bevorzuge. Vorher ggf. die Rändelschraube am vergaserseitigen Ende der Zughülle ganz reindrehen.

 

Ach ja: und ändere bitte deinen Topic-Titel. "Brauche Hilfe" is irgendwie Kacke und wenig aussagekräftig ...

Danke für die Informationen!

vor 7 Stunden schrieb t4.:

wobei ich persönlich Schraubnippel oben bevorzuge.

Jo, gehört sich auch so!

Kleiner Nippel am Vergaser eingehängt, Schraubnippel an der Gasrolle oben. Einmal anpassen, Zug oben ablängen und Ende verlöten.

Mit Schraubnippel am Vergaser ist es ein Krampf, den Vergaser auszubauen.

ich bohre da ein kleines Loch in die Walze, daß ich den Zug in grader linie durch den kleinen Schraubnippel fädeln kann....mit der Hand strammziehen.... dann Nippel festziehen...

 

Rita

vor 2 Stunden schrieb Rita:

ich bohre da ein kleines Loch in die Walze, daß ich den Zug in grader linie durch den kleinen Schraubnippel fädeln kann....mit der Hand strammziehen.... dann Nippel festziehen...

 

Rita

 

Mache ich auch immer so, ist auch von Vorteil, wenn man mal einen anderen Vergaser draufsteckt, und somit die Zuglänge in beide Richtung variieren kann. Einfach ein paar cm überstehen lassen, aber nicht so viel, dass es an die Kabel vom Licht kommen könnte 

Vielen Dank für eure Hinweise!😊

Habe es am Donnerstag gut hinbekommen 👍🏼