laser99 Geschrieben 20. August 2004 Teilen Geschrieben 20. August 2004 (bearbeitet) Hallo!Hatte darüber nachgedacht mir mit neuen Reifen (3.50-10) auch gleich neue Felgen zu holen, wollte verchromte :love: .Nun hab ich im SIP-Shop (ja, schande ) gelesen das die nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zulässig sind, TÜV Eintrag nötig!?Gilt das jetzt nur für die vom SIP und die vom SCK würden klar gehen oder generell?Interessiert das den TÜV? Ist es landläufig bekannt? Sagt die Rennleitung was, ist ja ein auffälliges Bauteil...Danke Bearbeitet 20. August 2004 von laser99 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HerrDerKolbenringe Geschrieben 20. August 2004 Teilen Geschrieben 20. August 2004 Nun hab ich im SIP-Shop (ja, schande ) gelesen das die nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zulässig sind, TÜV Eintrag nötig!?bitte WAS??? :haeh: chromfelgen eintragen???? das wäre mir neu! aber möglich is heut alles :plemplem: ! also meines wissens darf nich mehr als "soundsoviel" % an deinem fahrzeig verchromt sein ... also ich glaub chrombacken z.b. sind nich erlaubt ... weil man damit sonst den verkehr blendet .... und elstern anlockt ... aber chromfelgen???? boah ... das wär ein hammer! dann müsste man ja auch den drücker vom sitzbankschloss eintragen lassen ... und den chromzierring am scheinwewrfer!? aber auf jeden fall ... nimm "die guten teuren " chromfelgen ... da haste wenigstens bissi länger was vom chrom ... und nich nach 2 wochen rostige scheisse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
laser99 Geschrieben 20. August 2004 Autor Teilen Geschrieben 20. August 2004 (bearbeitet) Ja, ich war auch erstaunt, evtl. Stabilitätsgründe :haeh: ?!Also einfach dranmachen und egal, oder wie Rosten die billigen eigentlich auch wenn der Roller nicht mit Wasser in Berührung kommt (Schönwetterfahrzeug), sind die teuren sehr viel stabiler? Bearbeitet 20. August 2004 von laser99 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HerrDerKolbenringe Geschrieben 20. August 2004 Teilen Geschrieben 20. August 2004 die billigen sind weich und billiger chrom ... also SCHEISSE! lass es lieber! die resten schon wenns schwül wird! einfach die felgen drauf machen und gut! also mich hat noch keiner wegen den felgen zugelabert! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lehrling Geschrieben 20. August 2004 Teilen Geschrieben 20. August 2004 Also ein Tüv-Mann meinte mal zu mir, dass nicht mehr als 30% an nem Roller Chrom sein dürfen, d.h. Chrombacken wären wahrscheinlich sogar zulässig.Ich selber hatte auch mal Chromfelgen und das hat den Tüv nicht die Bohne interessiert! Ich glaub nicht, dass das eintragungspflichtig oder so ist... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoot Geschrieben 20. August 2004 Teilen Geschrieben 20. August 2004 Am besten Originalfelgen kaufen und die verchromen lassen. Bei den Nachbaufelgen sind schon die Felgen scheiße (da gabs in der Scootering mal ganz böse Bilder) und der Chrom sowieso. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
laser99 Geschrieben 20. August 2004 Autor Teilen Geschrieben 20. August 2004 (bearbeitet) Also wenn der Chrom bei den billigen Felgen so ist wie von meinen Buzzetti-Produkten (Hebel, Seitenständer), dann danke, sahen nach dem ersten Winter schon usselig aus , die original Lusso-Chrom-Kaskade von '96 sieht immer noch aus wie neu Ich mach die Teile einfach ran EDIT:@skootDer Chrom von den besseren Felgen soll so gut sein wie selbst nachverchromt, ob's stimmt... Die Grundfelgen sind dann glaub ich auch orig. Piaggio Bearbeitet 20. August 2004 von laser99 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tobstar Geschrieben 20. August 2004 Teilen Geschrieben 20. August 2004 Anscheinend ist´s eintragunspflichtig. Auf jeden Fall wollten die bei nem bekannten von mir nen Galvanisierungsgutachten haben.... Normalerweise brauchst du ja für jede Felge ne ABE... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thor Geschrieben 21. August 2004 Teilen Geschrieben 21. August 2004 Den Quatsch habe ich ja auch noch nicht gehört! Gibt es bei den Chromfelgen nicht auch den Unterschied wie zu den "Billig" und Originalfelgen wo das Piaggio Emblem und die Größe eingestanzt ist?Zur Not gibt es aber auch Chromeffekt Spray aus der Dose! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Checker00 Geschrieben 21. August 2004 Teilen Geschrieben 21. August 2004 Ist tatsächlich so das Tragende Teile nicht ohne weiteres verchromt werden dürfen.Irgendwie wird durch das verchromen das Gefüge negativ beeinträchtigt.Ein Kumpel von mir hatte an seiner Honda ne verchromte Schwinge und ist drum nicht durch den TÜV gekommen...Ich habe auch verchromte Felgen und war damit auch die Reifen eintragen (die Felgen nicht). Hat den Prüfer nicht gestört. Vielleicht hat ers auch einfach nicht gewusst.Beim Auto machen die beim TÜV Stress wenn man die orig. Felgen verchromt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PMS Geschrieben 21. August 2004 Teilen Geschrieben 21. August 2004 die billigen ital. chrom felgen haben kein piaggio zeichen...somit nicht für den straßenverkehr zugelassen...nur wer bemerkt das?? event. beim nächseen TÜV besuch??!! qualität ist halt italienisch ..deshalb auch so billig!! sind sehr weich..konnte das testen..im gelände ...das nächste mal besser mit org. felgen!! enweder die selbst die org. felgen verchromen lassen..od. vielleicht bietet ein händler solche an..grußTom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sNoWmaX Geschrieben 21. August 2004 Teilen Geschrieben 21. August 2004 Beim verchromen von Stahl kann es zu "Wasserstoff-Versprödung" des Stahls kommen. Wenn der Betrieb der das Verchromen durchführt nicht die genaue Zusammensetzung des zu verchromenden Bauteils kennt, oder einfach nicht die notwendige Sorgfalt walten läßt, und so praktisch einfach "drauf los" verchromt, kann sich das negativ auf die Festigkeit des Bauteils auswirken! Sowas mag der TÜV im allgemeinen nicht! Fragt mich jetzt nicht nach den genauen chemischen Formeln, aber des is so!!!! Und bei einer Felge möcht ich das nicht unbedingt haben. Hat nix mit blenden oder 30% am Fzg. dürfen zu tun, sondern rein wegen der Festigkeit, wie Checker00 schon gesagt hat.Viele GrüßeMax Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gerri Geschrieben 21. August 2004 Teilen Geschrieben 21. August 2004 Die Rennleitung stört das Chrom nicht! Die fehlende Größenbezeichnung schon eher!Grüße! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
avro Geschrieben 21. August 2004 Teilen Geschrieben 21. August 2004 Braucht jemand günstige Chromfelgen? Gruß Avro Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeboy Geschrieben 22. August 2004 Teilen Geschrieben 22. August 2004 Ich könnte sie schon gebrauchen. Wie sehen die denn aus, und was willste dafür haben? Rest PM! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stef Geschrieben 22. August 2004 Teilen Geschrieben 22. August 2004 qualität ist halt italienisch ..deshalb auch so billig!! naja, mehr so indisch... ne! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CDI Geschrieben 22. August 2004 Teilen Geschrieben 22. August 2004 (bearbeitet) Bearbeitet 9. September 2006 von CDI Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jörch Geschrieben 22. August 2004 Teilen Geschrieben 22. August 2004 Im grunde genommen ist sowas Eintragungspflichtieg,da man auch nicht Tragen de und Sicherheitsrelewante Teile Polieren und oder Verchromen darf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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