Grüß Gott zusammen,

 

ich habe mir eine Vespa aus dem Freundeskreis gekauft. Diese wurde 2020 frisch lackiert. Nun, der Intelligenzbolzen hat die Plakette am Durchstieg einfach mitlackiert. Da es die originale ist möchte ich sie nicht einfach abreißen und ersetzen sondern versuchen den Lack zu entfernen ohne den Aufdruck usw zu zerstören. Habt ihr irgendwelche Tipps ?

 

Danke euch

Aceton

Bremsflüssigkeit wirkt wie beize 

dann versuch ich mal mein Glück morgen abend. Klebe alles ab und behandle das mal hoffentlich geht das easy runter

um welches Modell handelt es sich? 

Stell am besten mal ein Bild ein dann kann man dir bessere Tips geben. 

Weisst du mit was der Roller lackiert wurde? Je nach Lacktyp lässt sich das unterschiedlich entfernen.

ne PK 50. Hoffe man sieht es. Die Farbe ist eine RAL. Kaminrot. Scheint ein 2k Lack zu sein

 

 

Falls das Schild eloxiert ist, vorsicht mit Aceton.

Nicht jedes Eloxal ist lösemittelresistent.

Sehe ich auch wie Kebra. Habe bei der O-Lack-Freilegung einer Ciao die Erfahrung gemacht, dass der originale schwarze Farbanteil auf Herstellerschildern extrem leicht löslich auf Kontakt mit Aceton reagiert. 

Würde daher vorsichtshalber erstmal die "Knibbelmethode", also stückchenweises Abplatzenlassen des Ü-Lacks durch Druck mit stumpfem Schlitzschraubendreher o. ä. versuchen. Dabei bleibt zu hoffen, dass die originale schwarze Farbschicht des Fabrikschilds nicht am Ü-Lack haftet und mit abplatzt. 

Bearbeitet 15. Februar 20233 Jr. von sidewalksurfer

Socken mit Spiritus drauflegen oder Bremsflüssigkeit und dann abrubbeln müßte helfen. Löse das Schild vorher vom Rahmen. Kann man auch nieten, falls die Kerben Nägel nicht vorhanden sind.

LG

Kerbnägel kann man durch die Bremspedalöffnung

von innen rausdrücken...und wieder verwenden.

 

Selbst wenn das Schwarz weggehen sollte,

die Fgsr.Nr. + das Bj. kann man ja trotzdem

noch lesen da die eingeschlagen sind.

Bin bei meinen vorschreibern, mit Skalpel oder Cuttermesser einmal um das schild gehen um es freizuschneiden und dann abmachen. Anschließend von nicht agressiv zu agressiv vorarbeiten. Mit glück geht nichts vom eloxat ab. 

 

Dein kolege war wohl ein richtiger profi, oder ist abklebeband jetzt preislich in solche regionen hochgeschossen und ich habs nicht mitbekommen?

2K Verdünnung und ein Lappen.

KEIN ACETON! Damit ist das Schild in Sekunden ruiniert!