....hab ich bei ebay italien entdeckt und frag mich grad ob´s das mal gab....

ja, gabs is aber eher selten

wirf mal die suche an mit +rally +getrenntschmierung

gibts einige freds dazu

wirf mal die suche an mit +rally +getrenntschmierung

:wasntme:

oops, genau das hab ich NATÜRLICH vorher eingegeben und es kam nur ein posting

Da hab ich mich wohl vertippt oder hab bei Northern Soul geguckt sorry

kann ich aber bestätigen, das gab's auf jeden fall, zumindest bei der rally II mit dem 6v px motor. bei femsa hab' ichs noch nicht gesehen.

fast alle modelle für usa hatten die, schon ab ende der 70er. da sind bestimmt auch ein paar 'von in italien geblieben oder wieder zurückgekommen...

Und erstaunlicherweise hatten selbst einige alte Sprint Motoren (die Pre-Veloce), lange vor der Einführung der PX Motoren mit Getrenntschmierung schon alle "Gußnasen" etc. im Block vorhanden. :plemplem:

Owohl es ja , soweit ich weiss, nie ne Sprint mit Getrenntschmierung gab.

natürlich.

nur ein thread mit +rally +getrenntschmierung :plemplem:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...renntschmierung

natürlich.

nur ein thread mit +rally +getrenntschmierung  :plemplem:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...renntschmierung

@tintifax

:plemplem:

...sag mal!

Hab ich doch deutlich erklärt wies zustande gekommen ist, oder?

wenn du n scrollrad an deiner maus hast und öfter mal die suche benutzt dann weißt du doch wie schnell man da in nem falschen forum landet................

Owohl es ja , soweit ich weiss, nie ne Sprint mit Getrenntschmierung gab.

schade....ich hab ja überlegt das schauglas in meine sprint zu bauen da ich da n nagelneuen motor reinpflanzen wollte; das wär natürlich ne legimitation gewesen

danke für die antworten!

Sprint mit Getrenntschmierung gabs, wahrscheinlich auch für USA. Der Champ war mit so einer Karosse (Sprint oder TS, bin mir nicht sicher) beim RUN & RACE am Start.

@dermitdemsebring

@nop

@amazombi

Die Rally gab es auch schon mit Getrenntschmierung bei der Rally I mit Femsatronic und auch schon in der ersten Hälfte der 70er Jahre.

Meine ist nämlich eine Rally I (6 VOlt ohne Batterie) mit Femsa und Getrenntschmierung, Baujahr 1974. Die Rallys mit Getrenntschmierung wurden für den amerikanischen Markt produziert, haben aber zum Teil die USA nie gesehen und sind gleich in Italien verkauft worden.

Grüße Dirk

Habe auch eine Rally mit Getrenntschmierung, 6V ohne Batterie Bj. 1976.

Besonders cool find' ich den Aufkleber "Benzina" auf dem Tankdeckel. Nix mit irgenwelchen Prozent oder so

.... muss schon sagen man lernt nie aus . ist aber echt interessant . Dachte immer das sind Umbauten ....

Die Rallys mit Getrenntschmierung wurden für den amerikanischen Markt produziert, haben aber zum Teil die USA nie gesehen und sind gleich in Italien verkauft worden.

Nicht nur für die USA, auch für die Schweiz produziert und verkauft. So ganz dunkel meine ich auch für skandinavische Länder, aber das unter Vorbehalt.