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Moped-Topic für die schnellen Franzosen


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Bei mir gibts eigentlich seit über 1 Jahr

Neuigkeiten.

Nur starb letztes Jahr meine Mam.

Dadurch ist vieles liegengeblieben.

 

Ich habe mir einen "80ccm" Parmakit,

D=50 mm, gegönnt inkl. passendem Gehäuse.

:wheeeha:

 

Bilder folgen..... 

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Oh das tut mir sehr leid KEBRA 

 

Ich war in den Niederlanden wieder etwas shoppen und ich habe eine Peugeot 103 Sp Phase 1 mit SparMotor / Kraftmotor gefunden der Preis war mehr als geil und deshalb hab ich sie gleich mitgenommen.

50 km/h läuft die gute SP 

Papiere und eine neue Plakette sind in der mache 🙂

aktuell hat es niederländische Papiere , die Tage mach ich sie mal richtig sauber und baue ein paar Chrom teile noch an und werde Felgen bearbeiten oder wahrscheinlich erneuern …. Mal sehen . 
die Sammlung wächst und wächst kräftig weiter ❤️

 

IMG_1586.jpeg

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Hab noch ein kleines Update 

bin mir gerade was Sehr nettes am zusammenbauen hier ein kleiner Zwischenstand 😄

Peugeot Rcx - Mr1 Custom 

Motor ist ein Mix aus 

Malossi 

Doppler 

Rgd 

Bidalot 

 

Für die original Liebhaber - ich werde demnächst auch Bilder von meiner Original Rcx Phase1 hier hochladen 🥰

 

bis bald alle zusammen 

genießt die junge Session 

Und habt immer genug Öl im Tank 

 

IMG_1823.jpeg

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IMG_1825.jpeg

Edited by Karasz1987
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vor 13 Stunden schrieb doktor motor:

dieses teil auf dem unteren bild- ist das der variateur?

Ja.

In diesem Fall ein Variateur ohne Kupplung.

Die Kupplung befindet sich hier an der hinteren/großen Riemenscheibe.

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Ja ist der Variator 

doppler Er3 

 

ja die Schrauben haben schon ein wenig gelitten da gebe ich recht aber Ersatz ist schon bestellt 🙂

 

KEBRA hat es richtig erklärt 

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Ich bin mit der Rcx durch köln gefahren , teilweise unten an der Rheinpromenade die Schnellstraße entlang ich wollte den Motor nicht all zu sehr belasten (alles mit der Ruhe) und Polizei war auch viel unterwegs aber 102 km/h per gps war es schon aber da geht noch ein klein wenig

habe ich gemerkt ….


ja die SP ist wundervoll 🥰

Edited by Karasz1987
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  • 3 weeks later...
Posted (edited)

Grüße dich mein Lieber 

 

ja das Orange ist beim Lackierer gemacht worden , Rechnungen liegen bei . 
Die tankaufkleber sind in der Farbe grau weiß orange was man leider so nicht wahrnimmt auf den Bildern .

Die Felgen sind von einer Vogue bj 2014 

 

ich finde die komplette Kombination wirklich gelungen und es gefällt mir wahnsinnig gut . 

kommenden Monat kommt noch ein simonini Sepentin v2 in schwarz drauf. 
 

Edited by Karasz1987
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vor 3 Minuten schrieb Karasz1987:

Die tankaufkleber sind in der Farbe grau weiß orange was man leider so nicht wahrnimmt auf den Bildern .

Ja, sieht man fast nicht das Orange.

Kombi ist schon lecker.

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    • Im Prinzip sind alle Faktoren genannt, Klassiker ist das Anstoßen der Gabelarme. Ein zusätzlichen Punkt habe ich noch, bei mir hat sich der Schaltarm auf den Bremszug aufgeschoben und wurde beim Fahren zurückgedrückt. Das war bei mir mal der Grund. Arm gewechselt, ausreichend Spiel gehabt und der Gang blieb drin.
    • Ein besseres Bild hane ich gerade nicht zur Hand. Der 3d gedruckte adapter ist wie der originale Luftfilter auf den Dichtring vom vergaser aufgeschraubt. Die Kanäle liegen also frei.   Der luftfilterkasten ist von einem Honda Logo, mit dem original Filterelement. Beides dicht verbunden mit dem zu sehenden Schlauch.
    • Moin!   Suche 5 gan schaltgriff, spät SX / GP   Gruss André
    • Moin,     ich würde mich über Einschätzungen zur Ursache freuen. Einfach nur, weil ich verstehen will, was passiert sein kann. Der Motor ist top gebaut und hat mehrere tausend Kilometer seinen Dienst perfekt verrichtet. Gerade noch 700 km durch die Ardennen gefahren und das nicht immer zaghaft. Letztes WE auf der Autobahn bei  bummeliger Fahrt dann das hier. Auslassseitig siehts nicht gut aus.  Spricht das  für die Zündung oder eher für Falschluft? Vape Road TSR Evo VHSH30 HD 175 Schieber original Nadel K98 Clip 2 von oben Mischrohr DP262 Nebendüse Zerstäuber B41, ND 53 Danke schonmal
    • Eine Vbb 1T I’m O Lack grüße
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