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Mit 50er nach England


BasilFawlty

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Ich habe aktuell ne 50er in Deutschland. Die ist super, nur manchmal so mit Bergauffahren etwas langsam. Ich wiege ja auch 90 kg. Und aktuell 4 Monate alt / Neu. 

 

Ab Oktober werde ich ein Jahr nach England fahren. Und ich habe 2 Optionen

1. Mich in Duesseldorf auf die 50er setzen und rueber fahren (800 km). 

2. den A Fuehrerschein machen und ne 125er kaufen und dann rueber fahren.  

 

Wer hat mal ne laengere Tour mit ner 50er gemacht und weiss wie nervig / dumm die Idee ist mit ner Vespa nach London zu fahren ?

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Hi,

hatten wir, ne Gruppe von 5 Leuten mit Zündapp, Simson, Vespa, Hercules vor ein paar Jahren versucht. Hatten uns eine Woche für Hin- und Rückreise Zeit genommen.

Sind leider in Calais gescheitert, da keine Fähre fuhr. Check also auf jeden Fall dass auch wirklich eine Fähre fährt :D

 

Alleine ist das natürlich nochmal was Anderes.

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  • 3 Monate später...
Am 2.6.2020 um 14:56 hat BasilFawlty folgendes von sich gegeben:

Wer hat mal ne laengere Tour mit ner 50er gemacht

 

Kann man locker machen,wenn nicht aus Zucker ist,man Geduld,und eine gewisse Zähigkeit hat.

Ich bin auch schon ganz allein,mit der originalen! 50N Special,die 1200 Km einfache Strecke,

über den alten Brennerpaß nach Jesolo gefahren.(Ein Jahr später die gleiche Tour mit der PX 80,und Sozius.)

Das ganze mit kompletter Campingausrüstung,davon allein 15 Kg schweres Zelt!,

großem,schweren 12V Ghettoblaster inklusive D-Cell Batterien,großem 3 Klauenabzieher,Werkzeug,

einem Korb voll Lebensmittel/Ravioli/Dosensuppen/Nesquick/Nutella,weil in Italien sehr teuer,

7 Paar Schuhen (die Springerstiefel nicht mitgezählt),dementsprechend,komplette,passende Disco Outfits :-D,

einem Rucksack voll Kassetten,einem Rucksack voll Reiseproviant/Coladosen,

Spiegelreflex Kamera mit Weitwinkel,200er Tele,und großem Blitzgerät,

5L Reservekanister,1L 2T Öl,und 1000 andere "ganz wichtige Dinge"... 

Inklusive dem Ernie Handpuppenkopf mit grünem Irokesen,als Kühlerfigur auf dem Lenkkopf... :muah:

Da waren nicht nur beide Gepäckträger,sondern auch das Trittbrett vollgestellt,

und weiteres Gepäck auf der Sitzbank,an der hohen Rückenlehne vom Bonanzarad hochgetürmt/verzurrt!

Jeder Tankstopp hat deshalb mindesten 45 Minuten gedauert.Ohne Zigarettenpause!

Wäre also froh gewesen,wenn das nur Deine 90 Kg Zuladung gewesen wäre... :sigh:

GoreTex war übrigens damals noch ein,nur aus dem Katalog bekanntes,700 DM teures Fremdwort,

und GPS unbezahlbare,nicht öffentliche,militärische Weltraumtechnik...   :whistling:

Wenn Du also heutzutage nur nach Norden,quasi übers Flachland willst,

Dein Geraffel wahrscheinlich per Spedition vorschickst,sodaß Du nur mit leichtem Gepäck reisen mußt,

wäre das allein schon wegen den schlappen 600 Km ein Klacks.

Quasi eine 50er Tagesetappe,wenn man die oben erwähnte Zähigkeit besitzt.  :sigh:

 

Das war übrigens die wohl erlebnisreichste,abgefahrenste Urlaubstour von den Top 5!  :inlove:

Und die anderen waren auch nicht gerade ohne.

Wäre sogar vor genau einem Jahr,fast damit meiner Schwester,Mutter,und Nichte in die Highlands nachgefahren,

als sie dort eine Freundin besucht haben,wenn mir nichts dazwischen gekommen wäre.

ADAC Plus Mitgliedschaft kann ich Dir auf jeden Fall empfehlen.

Der damals noch separat erhältliche "Euroschutzbrief",war auf dem Rückweg,wegen Friesiererei mit 102er Polini,

übrigens äußerst hilfreich...   :rotwerd:

Der wäre aber in originalbelassenem Zustand sicher nicht nötig gewesen.

Aber sicher ist sicher,und kann auch im Ernstfall einen Haufen Kohle sparen!

  • Like 3
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Am 10.9.2020 um 19:06 hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:

 

Das war übrigens die wohl erlebnisreichste,abgefahrenste Urlaubstour von den Top 5!  :inlove:

Und die anderen waren auch nicht gerade ohne.


Und ich bilde mir auf 1990 mit Mofa von Koblenz nach Heerlen hin und zurück an einem Tag (naja, eher doch 2x Dunkel gewesen) was ein!

Gut, Ohne ADAC irgendwas...

Dafür aber mit 2 Kanistern vorgemischtem und viel zu dünnen Klamotten für die Durchschnittliche Eifelnacht. Die mussten bei 90 Grad in die Wäsche danach, der Mix aus innen Mensch und außen Eurol TT war kaum erträglich.

 

Respekt!

 

Kuhle Nummer!

 

An den Thread Ersteller:

Machen! Einfach machen! So ne Tour begleitet Dich Dein Leben lang.

 

 

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  • 2 Monate später...

Einfach machen. Ist doch keine Strecke. Aber wirklich mit den Fähren informieren.

Wir sind 2016 mit 15 Vespen nach Saint Tropez gefahren. ( Jüngster Roller Bj. 81 ). Vier Tage insgesamt 1150km. 12 sind auch letztendlich auch angekommen,

mich Gott sei Dank inbegriffen. Werde ich nie vergessen, ich denke das war die schönste Tour meines Lebens, auch wenn ich mit dem Motorrad schon den kompletten Alpenraum abgefahren habe.

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  • 3 Monate später...
vor 52 Minuten hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

 

Konnte man bei Euch kein Gras kaufen oder wieso?:-D

 

Cycle Shop Heerlen.

Rückfahrt etwas zügiger dank noch vor der Tür angebauten Tuningteilen, Abstimmung während der Heimfahrt.

 

https://www.amazon.de/dp/B085F24224?tag=picclick-21&linkCode=osi&th=1&psc=1

 

70ccm, Auspuff so wie oben gezeigt, Gaser, umgeritzelt und ab ging die Luzi.

Aufgrund des Tunings dann auf andere Importe verzichtet, falls man mit den Brülltüten angehalten wird.

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  • 2 Wochen später...

Der TE hat sich am 2.6.2020 hier angemeldet

hat diesen einen Beitrag geschrieben

und war seit dem nicht mehr online

 

Weitere Antworten sind also sinnbefreit

 

Zudem startet doch jetzt bald der Allgäu Markus mit seiner originalen 50er im Anzug durch ganz Europa zum Krebshilfe einsammeln

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  • 2 Wochen später...

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    • Bei mir blinkt auch die Fernlichtanzeige. Wird noch angepasst. Gibts beim kleinen Stecker auch eine Einbauvorrichtung?
    • Hat ja gut geklappt mit der Abstimmung😅
    • Kauf ihm Drogen, ist billiger. Das Kind landet so oder so im Knast.  
    • Moin miteinander,   vielleichtbhat ja jemand noch so ein halteblech rum liegen. Ich hänge mal den Link von Sip dran welches Teil ich meine    besten Gruß Julian    https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachohalter_17413600?usrc=Tachohalter motovespa     Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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