Danke... 

Gerade eben schrieb Klabauter:

Rot=lang, blau=kurz (steht im Diagramm)

Hast du auch ein Bild davon?

vor 21 Minuten schrieb Das O:

Bei mir eher nicht... kann auch daran liegen das ich dann echt lustlos bei der Abstimmerei bin 

Daa kommt dir bei kalten Temperaturen auch zu gute, mit 10° mehr wäre mit selber Bedüsung, durch anfetten sogar weniger Leistung

Ich habe den Motor zusammengeworfen, Gaser draufgesteckt, fünf Läufe gefahren, geärgert das unser Prüfstandslenker so wabbelig ist das ich nicht in den vierten Gang schalten konnte, Ansauger getauscht, drei Läufe... Ende...

 

Ich war auch schon bei 55PS im letzten Jahr... mit 122/178. Jetzt gerade bin ich bei 129/183 ohne merklichen Zugewinn an Leistung und Band. Habe aber auch gerade einen neuen Kolben drin. Dieses mal mit zwei Ringen.

 

Wenn es wieder netter wird mit dem Wetter habe ich auch Bock mich wieder fleissiger ans Werk zu machen (Zündung verstellen, Düsen wechseln... und vorallem den Motor im vierten Gang messen. 

 

Bearbeitet 2. April 20233 Jr. von Das O

vor 28 Minuten schrieb Vespa085:

Hast du auch ein Bild davon?

 

lang:

 

 

 

kurz:

 

Würde meinen 288er Satz hergeben 

vor 13 Minuten schrieb pv211:

Würde meinen 288er Satz hergeben 

Warum?

Hubraum wohl zu klein.

 

Apropos .... was macht denn das Monster von @Arschbrand?

Bin zu einem Peojekt eingeladen wo ich nicht nein sagen konnte.  Deshalb muss was weg.  

Hallo,

welchen Zylinderlochstich hat denn der BFA288? Weiß das jemand? 
 

Gruß Andreas

 

Perfekt. Danke

Am 19.2.2020 um 22:44 schrieb zerstörer ü30:

giebt auch noch ein zweiter der wird noch ein bisschen versteckter verbaut. 

 

 

 Ist der Auspuff jemals auf die Rolle gegangen, wenn ja gibts davon ein Diagramm ? 

 

Soweit mein letzter Info-Stand ist wurde der Auspuff nie final umgesetzt.

 

Und Matze ist ja nicht mehr aktiv...