Unificata 50 N

[Brutus-Annegret]

Moin zusammen,

ich wäre sehr dankbar über Auskünfte zum Wert einer Vespa 50 N unificata.

Das gute Stück besitzt momentan keine Papiere, hat einen kleinen Ausbruch an der unteren Bremshebelaufnahme und ein paar kleine Löcher im Trittbrettbereich.

Ansonsten ist sie blechmäßig in Ordnung. Bilder sagen mehr als Worte...

 

Vielen Dank vorab!

[Manuel]

Maximal 1500, eher weniger.

[Kebra]

Seh ich auch so.

Ist das alles oder hat es die ganzen Fehlteile dazu, Motor dabei ?

 

Was ist der Olack?

Ich denke Europablau 32/blu 210 mit hellgrauer Grundierung.

Das Grün wird ein Füller sein......typische Farbe.

[Brutus-Annegret]

Vielen schon mal für die Einschätzung. Alle Teile dabei, außer vorderer Scheinwerfer und Rücklicht. Olack scheint Europablau zu sein.

[great8ride]

1,7k min 

vg 

[Kebra]

Europablau ......1400 - 1600.

[purevernunft]

vor 1 Stunde schrieb Kebra:

Europablau ......1400 - 1600.

...sehe ich auch so... :) 

aber mit Potential, das Ding! Schöne Ausgangslage...

[Manuel]

Wenns hier um den O Lack geht ist halt auch fraglich was da am Ende von übrig bleibt. Gebrauchter Lenker sind auch gleich nochmal 200 Euro wenn man an der Bremshebelaufnahme nicht schweißen will. Wenn gute O Lack Unificatas circa 2,2 - 2,5 kosten frag ich mich schon wer für das Ding hier mehr als 1,5 raustut... 

[kuchenfreund]

Das Ding wurde übergejaucht, stellenweise bis aufs Blech abgeschliffen und muss an Trittblech und Lenker geschweißt werden. Wer da an O-Lack erhalten denkt, geht auch mit einem halben Hähnchen zum Tierarzt. 

Ich sehe da eine ganz gute Ausgangsbasis für eine Restaurierung, mehr nicht. Keine Ahnung, ob so was jetzt 1600 Euro kosten muss? Nicht wirklich, oder?

[Ein Astronaut]

vor 5 Stunden schrieb kuchenfreund:

Das Ding wurde übergejaucht, stellenweise bis aufs Blech abgeschliffen und muss an Trittblech und Lenker geschweißt werden. Wer da an O-Lack erhalten denkt, geht auch mit einem halben Hähnchen zum Tierarzt. 

Ich sehe da eine ganz gute Ausgangsbasis für eine Restaurierung, mehr nicht. Keine Ahnung, ob so was jetzt 1600 Euro kosten muss? Nicht wirklich, oder?

Es sollte noch angesprochen werden das die Papiere fehlen, das kostet wiederum nochmal Geld.

 

 

[Albert Preslar]

...und ne neue Sitzbank kommt auch noch dazu...

[Brutus-Annegret]

Nochmals vielen Dank für eure Einschätzungen. 

[mr.impala]

Hätte auch eine Preisfindungsfrage dann muss ich kein extra Topic Eröffnen.

Überlege mich auch von meiner 1966 Unificata in Rosso 850 und mit Original Papieren  zu trennen.

Die Unificata ist komplett,Lenkkopf ohne Ausbrüche,Siem Scheinwerfer Original,den Motor habe ich schon überholen lassen,alle Lager,Simmerringe,Kupplung,Kolben Zylinder usw ersetzt..ist einbaufertig.der Rahmen wurde am Trittbrett unten von Karosseriebauer ersetzt und mit Max Meyer brauner Grundierung und in Rosso 850 beilackiert...genau so wurde der Seitendeckel ein alter und der Kotflügel lackiert....gehört nur noch patiniert.Die  Vespa gehört nur noch zusammengebaut...teile alle vorhanden auch neuer Kabelbaum,Züge usw.

habe die Vespa hier im Forum gekauft und mittlerweile schon viel Geld für Motor,Spengler,Lackierer usw hinein gesteckt...aber habe momentan einfach nicht die Zeit sie fertig zu machen...was kann ich für die verlangen...anbei ein paar Bilder...die waren noch vor der beilackierung.Danke Marco

[EmporioAG]

Wenn ich das richtig sehe hast du 2016 um die 1,2k für den Stuhl (ohne Motor) bezahlt.

Rechne noch den Preis für den Motor und für die Lackierung mit rein...

Schätze du kommst am Ende so auf 1800-1900€ raus.

Bearbeitet 19. November 2018 von EmporioAG

[purevernunft]

...im zusammengebauten Zustand würde man doch sicherlich so bis 2500 erwarten können, oder (ist natürlich viel, aber heute Realität)!? da müsste man nun den Aufwand fürs zusammenbauen abziehen (bisschen wert-mindernd auch die Arbeiten am Trittbrett). Hab das gleiche Modell in gleicher Farbe (Motordeckel allerdings falsches Rot und Motor muss abgedichtet werden) ohne Rost im  Originallack und hatte einen Interessenten, der 2500 zu zahlen bereit war (hab sie aber behalten ...

[mr.impala]

Stimmt habe sie vor 2 Jahren um den Preis ohne Motor gekauft.bin leider mit den Kosten schon höher als von dir kalkuliert,Motor kaufen,überholen lassen,Spengler,Lackierer,diverse Teile wie alte Originale Sitzbank,alter originaler Siem Scheinwerfer(hat leider gefehlt),neuteile wie Trittleisten,Kabelbaum,Züge usw

 

Meine Frage ist was realistisch ist wenn ich sie verkaufe,das wahrscheinlich ein Minus mache ist mir durchaus bewusst!

[DeNiro]

Immer schade sowas.

Ich würd den Rahmen mit Gabel, Koti, Lenkkopf fertig machen, ist schnell erledigt, dann ist sicher mehr drin, als kompl. zerlegt.

Züge und KBB wären auch schnell drin.

Dann wirst du von den 2500 nicht weit weg sein.

[Kebra]

"...aber habe momentan einfach nicht die Zeit "

 

[DeNiro]

 

[Kebra]

Ich denke auch das da 1800 - 2200€

durchaus realistisch sind.

.....wertmindernd finde ich nicht in hießigem

Fall von impala.

Schau mal so:

"Er" (wer auch immer) will einen Roller.

Hat aber wenig Ahnung, will aber dennoch

auch mal selber Hand anlegen !

Was bietet sich also an zu kaufen ? Richtig,

einen Bausatz ! .....bei dem alle wichtigen

Vorarbeiten bereits erledigt sind.

Ich würde auch solche Bausätze 

anbieten, weil ich auch keine Zeit hätte

sie alle selber zusammen zu bauen....

Auch meine Kleinteile würden nicht reichen...

Bearbeitet 19. November 2018 von Kebra
...weil....

[purevernunft]

vor 2 Stunden schrieb Kebra:

Ich denke auch das da 1800 - 2200€

durchaus realistisch sind.

.....wertmindernd finde ich nicht in hießigem

Fall von impala.

Schau mal so:

"Er" (wer auch immer) will einen Roller.

Hat aber wenig Ahnung, will aber dennoch

auch mal selber Hand anlegen !

Was bietet sich also an zu kaufen ? Richtig,

einen Bausatz ! .....bei dem alle wichtigen

Vorarbeiten bereits erledigt sind.

Ich würde auch solche Bausätze 

anbieten, weil ich auch keine Zeit hätte

sie alle selber zusammen zu bauen....

Auch meine Kleinteile würden nicht reichen...

coole Marketingstrategie! Roller kaufen kann jeder, aber ein Mann kauft den Bausatz!