Ich habe den 20er samt Ansauger ersteigert,weil der 19er einfach zu teuer war !!

Jetzt weis ich nicht mal in welcher Vesps der eigendlich gehört !

Welche Haupt bzw.Nebendüse brauche ich in etwa für einen 125ccm ET3 Motor?

Woher bekomme ich einen Luftfliter für den 20er?Kann mann auch was selberbauen!

(Sparstudent!!!)

Mfg Jöschi

servus

also meines wissens nach war der 20 shb auf der PK 125 und auf der ETS (wenns falsch is, bitte korrigieren)

also müsst er problemlos auf die PK 50 passen....

luftfilter kost ja nicht die welt...

also hauptdüse müsste so um die 75 sein (die primavera hatte aufm 19 shb ne 74 HD drinnen)

glaube, dass er nur auf der ETS verbaut wurde, in der 125er PK war n 19/19er drinne.

Sollte auhc auf PK, PV, ET3, ect. passen,

Viel Spaß damit

was haste den dafür gezahlt??

Ich habe für den Vergser 27? plus 12? Versand (ösiland)bezahlt

Ich hoffe das ist günstig ,denn einen 19/19 habe ich nicht billiger gesehen!!!!

Ist von der ETS und paßt original NUR auf PK Motoren!!

Der Vergaser paßt auch den 19er Stutzen, nur muß man den dann innen etwas ausfräsen, um auf den größeren Durchmesser zu kommen!

Meiner Meinung nach die ideale Vergasergröße für einen leicht überarbeiteten ET3 Block!

Wo kommt der 20er DellOrto eigentlich rein?

Na ganz einfach: IN MEIN MOPED!

Gebe Dir auch gerne einen 19/19er dafür...

Wo kommt der 20er DellOrto eigentlich rein?

Biste sicher, daß das kein Lambretta-Gaser is?

Wurde so ziemlich in alles mal reingebaut, was ne Kette und ne ordentliche Gabel hat. Nich wirklich selten im Gegensatz zu den ETS-Teilen...

Tja scheint ja wirklich mal ein Glücksgriff von mir gewesen zu sein!

Ich werde Ihn für mein ET3 Block verwenden ,und vielleicht schleife ich noch einwenig an der Kurbelwelle ?!

Welche HS würdet Ihr mir empfehlen?

Jöschi

wenn mich nicht alles täuscht, dann paßt der 20er auf den 24er polinistutzen...

r

oder (nur) der 22er (paßt auf den 24er Polini Saugstutzen) :grins:

... ich glaub die pk/xl2 (125) hatte den 20er shb auch.

probier fürn et3 motor mal ne 74er od. 75er düse, der et3 motor hat im 19er ne 76.

luftfilter sollte doch der vom 19er pk shb passen.

gruß m.

SHB C 20 auch auf der PK125XL2,

in den Papieren aber nur mit PK125 typisiert.......

hab auch den 20 iger

hab ich mir im sip gekauft.

kennt ihr den net?

weils keinen 19 ner gab.........lol

MfG Armin