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vati122001

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  1. vati122001

    vati122001

  2. HI, hoffe immernoch, das mir jemand wegen dem Sprintrahmen und dem möglichen richtenlassen im Raum D-Dorf helfen könnte. Hat denn keiner dieses Problem in D-Dorf je gehabt?. Eine alte Vespa hat doch jeder hier und ne Frau die darauf fahren könnte ist doch schnell gefunden. Hätte auch noch einen uralten Berlinroller.
  3. Erst mal, Hi Rita, lange nicht gesehen, letztes mal sommerfest 2008 in Giessen. Hat Du inzwischen deine Nummerschilder verbaut (T5)? Normalerweise sollte die ZGP mit passendem Schwungrad von der ET3 nicht auf die v50 passen da 19er Konus. Und warum hatte deine v50 12 Volt??? Ausserdem ist doch umkabel ganz leicht. Du nimmst einfach das Kabel wechsels bei Dir den meisten Saft bringt und schließt Ihn an den Regler ( der alte 3er reicht) an. Und von diesem geht dann die gesammte Stromversorgung aus! Also nicht krapfhaft herreusfinden welche Flöte welchen Ton spielt. Mfg Vati
  4. ratet mal wer heute schon wieder arbweiten muß und nicht um 14.00 Uhr auf dem Burgplatz erscheinen kann. Ich möchte endlich mal die "Szene" kennenlernen. Weis schon jemand wer in D-Dorf einen Vespa Rahmen richten kann? Hoffe es wird nächsten Sonntag gutes Wetter! Wer war eigendluich gestern unterwegs? Habe auf der Grafenberger Allee gegen 10:30, 3-4 Vespas darunter eine V50 in Blau mit ET3 Banane, gesehen. Mfg Vati
  5. HI ich bin glücklicher Mieter einer großen ( sogar kostenlos beheizten) Garage. Die richte ich mir gerade ein. Wenn Ihr nicht den ganzen Winter eure Roller bei mir abstellen wollt, sondern nur mal im Trockenen( z.b Wochenende)mit Mottoradhebebühne schrauben wollt. Dann läßt sich das sicherlich einrichten. Mfg Vati
  6. Hi war letzten Sonntag um 14:15 mit meinem Sohnemann am Burgplatz aber ausser Plastik habe ich niemanden gesehen! Ist der Treff nur nach Absprache , oder war ich zu spät? Wie sieht es aus, kennt denn jemand , der günstig im Raum D-Dorf eine Vespa wieder richten kann? ( Habe noch einen verzogenen Sprintrahmen im Keller). Mfg Vati
  7. Nein, der Vati ist heute bei der Arbeit(bis morgen). Wer sich also den Körper verbeult der kommt dann zu mir ins Marien-H. ( Ich will endlich wieder nach Hause) Wirklich schade, daß ich nicht dabei sein konnte. Nächste Woche klappt es auch leider auch nicht. Ich muß nochmal ins Hessenland! Mfg vati
  8. Moin , wohne seit 2 Wochen in D´Dorf und habe meine Vespas noch nicht einmal aus der Garage bewegt. Wer trifft sich denn wo, so in D´Dorf? ( Auch mit Smalframe). Suche noch ein wenig Anschluß. Wie Ihr an meiner Signatur erkennt komme ich aus Giessen. Desweitern suche ich dringend Rat wo ich meinen verzogenen Sprintrahmen wieder richten lassen kann. Freu mich auf Eure Antworten. Vati
  9. HI, suche Ersatz für meinen verzogenen Rahmen. Lack egal , sollte aber kine großen durchrostungen haben und natürlich nicht verzogen! Max 100 Euro! Mfg Vati
  10. Habe hier eine komplette Sprint ergattert. Was meint Ihr kann ich den o-Lack erhalten oder sollte ich Sie neu lackieren lassen. Ich weiß der Rahmen ist verzogen, der wird aber noch von einem befreundeten Karosserieschlosser wieder gerichtet. Ich hoffe, der zieht mir auch noch für schmales Geld die Beulen raus. Also es sind etlich kleinere Roststellen vorhanden allerdings keine Durchrostungen. Die Backen sind sicherlich zu retten, der Lenker ist auch OK. Es geht um die Front. Der Kotflügel fehlt voll! ( hat noch jemand einen?) Womit sollte oder wie sollte ich die Roststlellen behandeln? Woher bekomme ich den O-Lack ( auch Sprühdose?) Konservieren. Der Tunnel hat leider auch etwas von der Braunen Pest! Ich danke Euch für Eure Ratschläge!
  11. Sieht echt super bissher uas, nur den Auspuff hätte ich mir geschenkt. Das lohnt meißt nicht. Kostet im Laden glaube nur neu lackiert nur 30-40 Euronen. Der Alte ist wahrscheinlich ziehnlich verölt (von innen). Aber ansonsten bin ich neidisch. Denn meine habe ich bereits als überlackierte bekommen ( war original orange)!
  12. Was issn mit dem Rost am unteren linken Beinschild! Watt wir denn nun verkauft mit oder ohne Tacho? Ist der Preis ernst gemeint? Mach doch mal ehrliche Fotos von den Problemzonen( Backenecken) Unter der (Scheiß-) Fußmatte usw.
  13. HI habe meine Et3 wieder reaktiviert( Vergaser gereinigt, Tank sauber usw.) Sie fährt mit ein wenig Rasseln( Ich habe dieses Jahr keine Lust die Lager zu wechseln) eigendlich sehr gut, nur geht Sie mir im Stand ständig aus. Habe die Standgasschraube schon max reingeschraubt, aber leider fehlt noch ein klitzekelines bisschen, damit Sie anbeleibt! Was könnte es sonst sein? SETUP ist original! 19.19er Gaser. Mit Banane und Orgie Motor! Mfg Vati
  14. OOch Dare is doch nich so schlimm wir wissen ja wers gewust hast.
  15. Wenn Du den Hahn voll aufdrehst geht es nur um die HD! Hörht sich nach entweder zu Früh oder zu späät an. Jedenfalls min. 5 Grad. Abblitzen ist nicht schwer nur keine Angst wenn Du erstmal die Pistole dran hast erklärt es sich fast von selbst. Nimm eine 12v Batterie aber mit zur Vespa! Denn die Pistole braucht diese Spannung!( wenn Du keine Blitze zur Hand hast, (da heute Sammstag ist und Du am Arsch der Welt wohnst??) versuche dein Limaplatte mal ein wenig nach rechts oder nach links zu verstellen und dann vorsichtig auszuprobieren. Makiere aber vor dem umstellen Deine jetzige Position! Mfg Vati
  16. Hallo, wie schwer ist das denn?? Wenn Du alle Birnen hinten raus machst geht Deine Vespa doch auf alle Fälle aus wenn Du die Fußbremse betätigst!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dein Problem ist doch ganz logisch. Deine 10watt Bremsleucht ist kaputt. Einfach mal ne neue 6 Volt Birne einbauen und Deine Vespa wird laufen. Fertig mit dem POST
  17. Noch zu Haben!Bisher haben mich nur viele gefragt, wie der Umbau funktioniert hat!
  18. Traut Ihr euch alle nur mit PM. Niemand der öffendlich mal sagt, Ja die könnte ich mir vorstellen? Mfg Vati
  19. Was ist denn da zu lachen?Zochen? Auf mein Angebot ohne die Bilder hatten bereits 4 Leute nachgefragt, und ich denke, daß der Roller sein Preis wert ist. Hol Dir doch ansonsten ein OBI-Roller für 700 und fang dierekt mit dem Kotzen an!
  20. Hallo, hier biete ich meine V50 , die ich or 3 Jahren für meine Freundin restauriert habe zum Verkauf an! Der Standort ist Giessen! Wie das Banner unten schon sagt. Ich würde denn Roller auch versenden. Kostet glaube ich nur 150€. Ich habe Sie mit einem 12 Volt PK motor ausgerüstet, damit meine Freundin niemals damit stehen bleibt. Aber Sie kann sich einfach nicht mit der Schaltung anfreunden. Daher, hier ist Sie eine V50 sepzial Bj. 1978. Mit einem. perfekt funktionierenden (läuft wie ein Uhrwerk) PK Motor Ele zündung, 12 Volt 25 Watt vorne ( normal sind 15W!) Schaltung ist leicht. Alle Züge wurden damals erneuert. Lack ist auch noch sehr gut. Ersatzlack habe ich noch. Preis 1100?. Lieber hier als beim Scheiß EGAY. Der Roller ist sicherlich nichts um zu basteln , denn dieser läuft einfach. Selbstverständlich funktioniert auch die Elektrik! Ach ja zur Zeit hat er ein 75ccm Polinizylinder ( ca 65Kmh) aber wer will bekommt den Roller auch mit 50ccm damit fährt er wie Pk normal 52kmh. Ps die Lüfterradabdeckung mach ich noch schön! Mfg Vati
  21. Jetzt mal ganz langsam Freunde! Wer wird hier denn gleich böse werden. Wenn LAKKI meint es versuchen zu müssen ist das doch in Ordnung. AUch ein rotes Kennzeichen ist in Ordnung, wenn er für den Umbau überhapt eins bekommen sollte. Erhlich gesagt ist in unserem Vespa-Club auch eine PX mit Sfera 80 Motor unterwegs. Natürlich mit TÜv und Zulassung. Na und, sieht eigendlich ganz charmant aus. Anhöhren tut Sie sich natürlich nicht wie eine Vespa. Aber HEY, jeder wie er will. ER hat uns doch nur um Hilfe gebeten und nicht um Spott!!! Also falls Du Infos oder Bilder brauchst. Am Mittwoch ist wieder Stammtisch und dann werde ich mal für die Fragen, wenn Du willst. Grüße aus Giessen Vati
  22. Ach Du Kacke 30km mit ner FUFFI?? Nur hin oder hin und zurück? jeden Tag? Ehrlich gesagt, würde ich Dir da eher zu einer Automatik raten. (Sfera oder so , ist zwar häßlich wie die Nacht hält aber!)
  23. Hätte noch ein V50 spezial vor 3 Jahren restauriert. In himmelblau. Motor ist ein PK50 mit Elektronischer Zündung 12V Elektronik auf 12V natürlich umgerüstet das Beste was man seiner V50 antun kann. ( nie wieder stehen Bleiben), Guter Zustand, kein Rost!. Papiere muß ich noch suchen sind aber sicher da! Schlüssel vorhanden. Preis ca 1000? Bilder auf anfrage! Mfg Vati Versand kostet ca, 150?
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