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Jemand im Raum Düsseldorf


Empfohlene Beiträge

:-D:-D

edit sagt noch: das war gerstern ein :-D spiel

hör mir auf mit der scheiße hab gestern son hals gehabt 16 50 gelöhnt für nüsse

die krücken haben sich nicht bewegt kein kampfgeist keine paßspiele einfach grottenschlecht

die schlechteste leistung seit dem lübeckspiel was wir zuhause damals mit 1-0 nach elfmeter verloren hatten

naja vielleicht rappeln die sich ja wieder auf

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hör mir auf mit der scheiße hab gestern son hals gehabt 16 50 gelöhnt für nüsse

die krücken haben sich nicht bewegt kein kampfgeist keine paßspiele einfach grottenschlecht

die schlechteste leistung seit dem lübeckspiel was wir zuhause damals mit 1-0 nach elfmeter verloren hatten

naja vielleicht rappeln die sich ja wieder auf

wat?? DU warst wieder im stadion.....?!?!? abgesehen dass das blöd ist das du vorher nix sagst...bleib zu hause, dann gewinnen

die jungs wenigstens..... :-D

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Naabend!

Wenns morgen trocken is schauen wah ma am BP vorbei..evtl sieht man sich!

Sogar mit ner Vespa ...da ich noch kein Kennzeichen für die Zündapp habe.

Weiß jemand welche Bezeichnung der 177 Polini Außen auf dem Fuß trägt?

Bearbeitet von THX 1138
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na langweilig oder wat ???? aufjedenfall läuft der roller jetzt viel besser 135 hauptdüse x3 nadel 2clipstellung von oben

ist nur tierisch am rotzen an der zylinderfußdichtung muß ich mal schauen

na denn wirds ja allet jut .....kopp ruf des packste scho....

ps. und immer schön der reiwedruck prüwe dat sind auch noch locker 5-7 ps. am beinschild

Bearbeitet von shox
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moinsen,

fährt jemand von euch zufällig die tage richtung kölle (pulheim) und kann mir gegen eine aufwandsentschädigung nen rahmen zum sandstrahlen bringen? hab da ne gute adresse falls sich wer noch dranhängen möchte...

:-D

johannes, deine kohle is endlich raus :-D

hi,

bringe meine sachen hier in ddorf weg, sorry

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moinsen,

fährt jemand von euch zufällig die tage richtung kölle (pulheim) und kann mir gegen eine aufwandsentschädigung nen rahmen zum sandstrahlen bringen? hab da ne gute adresse falls sich wer noch dranhängen möchte...

:-D

Ich wollte eh die Tage noch zum SCK.

Könnte ich dann mitnehmen. Oder willste mitfahren????

Gruß an alle....

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Hi... der Stefan vom Worb plant jetzt das gemütliche Beisammensein in Koblenz

und brächte dazu eine Hausnummer, wieviele in etwa kommen.

Ich habe mal ganz soldatisch das Durchzählen im treffpunkt koblenz - topic angefangen.

Es würde dem Kerl bestimmt helfen, wenn Ihr Euch auch noch 'melden' würdet.

Merci!

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Hi... der Stefan vom Worb plant jetzt das gemütliche Beisammensein in Koblenz

und brächte dazu eine Hausnummer, wieviele in etwa kommen.

Ich habe mal ganz soldatisch das Durchzählen im treffpunkt koblenz - topic angefangen.

Es würde dem Kerl bestimmt helfen, wenn Ihr Euch auch noch 'melden' würdet.

Merci!

ist bereit aufgefüllt.... :-D

Fabrice???

Arne???

Ferry???

Bearbeitet von Blanky Ddorf
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    • warum soll da snicht ´passen´ bzw klappen ? Ich bau oft alte Motoren auf lang um - umgekehrt sollte es auch funzen   Frage wofür ?
    • Auf manchr Ideen ist halt noch keiner gekommen  Würd’s einfach mal probieren, viel verlieren kannst ja nicht.  
    • Hi   was ist bei Dir dauertempo in km/h und Drehzahl?  12.9 ist an sich im Teillast absolut OK, kommt aber immer darauf an welche Drehzahl und ob da Spühlverluste mit dabei sind oder ob Du voll im Resobereich bist. Der Resobereich im Anstieg zum Drehmomentplateau ist der Bereich wo der Motor am kritischsten läuft, so meine Erfahrung. Dann ist es interessant ob Du statisch oder Variable Zündung fährst, denn vielleicht ist im Fahrbereich der ZZP ungünstig. Selber bin ich 1,3mmQK gefahren mit dem leicht ausgedrehten BFA Kopf und einer verkleinerten LüRa Abdeckung mit der Sip Vape und einer angepassten BSK Lufthutze welche eigentlich für den P251 ist.  Auch hier ist darauf zu achten das Du jetzt einen kleineren ZK hast, eventuell fliest ordentlich Luft über den Kühlrippen vorbei anstelle durch sie durch wenn da nun viel Abstand ist. Die Zwangskühlung arbeitet nur dann richtig wenn die Hutze sehr eng anliegt damit die Luft an den Rippen vorbei muss.  Da habe ich selber in der Vergangenheit einige Versuche und Messungen gemacht.  
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