Hallo zusammen im Forum,

 

Bin auf der Suche nach einer relativ einfachen Weise temporär die Leistung eines P200 E Motors um etwa ein Viertel zu drosseln , ohne gleich den ganzen Hobel auseinander zu nehmen, wer hätte guten Rat parat?

An der Bedüsung im Vergaser vielleicht fummeln? Vergaser ist dell’ ORTO war am Motor dran denke mal original Motor komplett hatte ich bei einer Werkstattsauflösung ergattert …

 

Danke im Voraus

vor 2 Minuten schrieb namedango:

Hallo zusammen im Forum,

 

 

Bin auf der Suche nach einer relativ einfachen Weise temporär die Leistung eines P200 E Motors um etwa ein Viertel zu drosseln

 

Merkwürdiges Ansinnen, aber es könnte klappen mit dem Lappen.

einfach weniger Gas geben...

 

Wieso willst du Minderleistung?!

 

 

Der Motor hat doch grundsätzlich kaum Leistung, was willst Du da noch reduzieren?

...wird halt was mit dem TÜV zu tun haben!

 

Begrenze den Gasschieber entweder im Lenker oder M Vergaser....halbes Gas = weniger Leistung...

Versuch es doch mit einem Anschlag (Am Griff oder Zug) so dass du die Drosselklappe/Schieber (kenn den Gaser nicht) einfach nicht voll öffnen kannst. Wird doch auch so bei den moderneren Rollern gemacht, damit sie eine Mofa-Zulassung bekommen.

 

EDIT: da war einer schneller

Bearbeitet 14. Juli 20169 Jr. von fignon83

12PS Motor gekauft und 10PS in den Papieren? Um das 100% zu legalisieren brauchst du den 10PS Zylinder-Satz. Oder du lässt die 12PS (bzw. 9kw) eintragen. Oder du  lässt es einfach. Der Versicherung ist die 10PS Hürde mittlerweile egal. Der Steuer auch - Hubraum bleibt gleich. Und der Motor ist original.

 

Wenn du einfach willst, dass er eine Zeitlang Scheiße läuft, dann ist das mit dem Lappen tatsächlich eine gute Idee. Bzw. ein leicht gezogener Choke. Oder auch fettere Haupt- und Nebendüse (125 und 50/120). Abgaswerte sollten dir dabei aber egal sein.

Tüv? Seit wann merkt der Prüfer ob da jetzt ein 10 oder 12 PS Zylinder drauf ist. Den, der das im Popometer hat, möchte ich sehen.

Was für ein Modell / Motor  möchtest du denn haben? Was steht in den Papieren drin?

Eine Möglichkeit ist, in den Auspuff/Krümmer eine U-Scheibe einlegen die den Durchlass reduziert ohne andere Änderungen vorzunehmen.

Benzin / Ölgemiisch 1:1 rein und gut ist

Sachen gibt's 

Wenn namedango mal etwa genauer werden würde, warum er das machen möchte, dann könnte Ihm möglicherweise geholfen werden.

Ansonsten kann man das Topic gleich in F&S verschieben lassen.

 

Einen Minderleistungsmotor weiter drosseln ist schon eine Kunst an sich..

oder einfach zu PX & Co verschieben...

Ich hätte noch einen 150er PX Motor liegen. Bei Interesse Tausch gegen den 200er. Dann kappts auch mit der Minderleistung.