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Das rockt!


Ostfriese69

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... da ich mir grad nen DVD-Player geleistet hab hab ich "U2 - live at Slane Castle" dazugnommen - als Einstimmung für meinen Irland-Trip der am 06.02. beginnt!!! :-( :love:

... und außerdem ham wir, noch zu Popperzeiten in unserem Lokal nur U2, Oasis, und altes Zeug, daß auf der MusicBox war kört! - das warn halt no Zeiten als vor der Kneipe die Vespaqs aufgefädelt standen ... :-D :love: :-(

Naja aber die Zeit vergeht - wer besucht das Aerodrom (Metallica, Chillis, Korn, Hosen,...) in Wien im Juni?

Spielen da "The Hives" auch? - des gfallt ma guat!

Ciao Mat

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z.Zt:

Vinyl: Pistoleros, Snix, Dr.Koch Ventilator, Agnostic Front (und aus Nostalgie seit ein paar Tagen Vortex und Body Checks... )

CD: Witt, Welle Erdball, Pizzicato 5, Dorau

und im Auto: Kraftwerk -Radioaktivität, DAF und Laibach (Nato);

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@Quex: Vortex und Body Checks zeichnen sich aber nicht gerade durch einfallsreiche Texte (nicht nur bzgl. der politischen Meinung :puke: ) aus, oder meinen wir da unterschiedliche Bands ? Ein Freund von mir hatte mir da mal ne Kassette aus seiner frühen dunklen Jugendzeit ausgeliehen...

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Naja, Vortex waren immer recht human mit ihren Texten und auch recht unpolitisch ("Die Made"), am geilsten ist immernoch "Modeskin" von ihnen.

Und trotzalledem sind solche Bands auch ein Stück Jugendsubkultur in diesem Land. Welch positive oder negative Einflüsse sie hatten sei dahingestellt, aber es hat sie gegeben und das war/ist gut so!

Btw, warum musste sich Vortex in MadMonsterSound umbenennen, auflösen, wiedergründen, sich auflösen um dann wieder als Vortex aufzutreten? :plemplem: :uargh:

Zurück zum Thema:

Ivor Biggun - The Wanker Song

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    • oder. Bei kaum einem Zweikanal-Motor ist genügend Dichtfläche für einen Boostport.
    • Zylinder Haube? Tank? Flurbrett? Loch in der backe? Hm. ansonsten wäre das schon sehr top.
    • Bitte in diesem Zusammenhang unbedingt beachten, dass im Drehzahlkeller keine Ladeströme erzeugt werden! Betreibt man das Fahrlicht mit 12 Volt 35 Watt Scheinwerferlampe an Gleichstrom, dann könnte das mit einem aureichend großen Bleiakku und 12 Volt 85 Watt Ducati oder bgm Zündgrundplatten gerade noch funktionieren.   https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=vespa-px_12v40w-dc.png   Bleiakkus sind leider nicht schnellladefähig, man kann diese problemlos in einer Stunde völlig leersaugen, benötigt anschließend aber durchschnittlich ca. 14 Stunden um diese wieder randvoll aufzuladen. Richtig schlimm würde eine Gleichstrom-Betriebsart mit 12 Volt 60/55 Watt H4 Scheinwerfer, dann kann erst über 3500 Upm Motordrehzahl geringfügiger Ladestrom zum Energiespeicher fließen.   https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=vespa-px_12v60w-dc.png   Herkömmliche AGM Starter Batterien sind bei stark zyklischer Betriebsart mit durchschnittlich 80% Entadetiefe, nach max. 150 Vollzyklen garantiert unbrauchbar! Deshalb bei derartigen Experimenten mit eher schwachen Magnetzündergeneratoren unter 100 Watt AC Nennleistung, anstelle von Bleiakkus besser in kompakte LiFePo4 Energiespeicher mit gutem BMS investieren.   https://www.eremit.de/c/lifepo4-akkus/12v-lifepo4   Solange man damit nicht bei eisigen Außentemperaturen fahren will, funktioniert diese schnellladefähige Akkutechnik sehr gut und wird auch lange halten.  
    • denke ich auch nicht nach der Laufleistung das wäre früher aufgefallen.
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