die beiden bitubos für vorne mit der u-förmigen aufnahme meine ich,

was ist damit,schonmal wer verwendet?

oder sollen die bilder nur den katalog füllen?

mfg aussa halle,marc

?

- g

[email protected] kann dir erklären wie du sie ran bekommst!

Gar nicht mal so leicht!

Gruß Frank

jens in stuttgart faehrt sie. zu hart. zu haesslich.

-arne.

das kann ja gar nicht halten, die originalen aufnahmen sind ja nicht dafür ausgelegt, dass sie grosse kräfte aufnehmen. sollten ja nur den dämpfer aushalten, nicht noch zusätzlich die federung.

scheisse aussehen sowieso, eh klar.

darum: vorne und hinten taffspeed

jens in stuttgart faehrt sie. zu hart. zu haesslich.

sers....

das jens sie fährt stimmt, hässlich kann ich net bestätigen! geschmackssache...

aber hart stimmt auch wieder, ihm reisst der lack dadurch...

greeetz KKF

Wenn die Bitubos so hart sind, dann Aufnahmen verstärken und OHNE verstärkte Federn fahren. Vieleicht sogar ganz ohne Federn. D.h. nur die Bitubos die Federung/Dämpfung übernehmen lassen... Nur so ne Idee... Vieleicht ne Scheiss Idee ...

Cheers

Chris

an sowas hatte ich auch gedacht,eventuell sogar mit auf die radachse und neue stabile aufnahmen oben.

weiss denn wer wofür die eigentlich gedacht waren?

ist zwar nichts für ne originalkarre aber für was schnelles find ich es gut.

Vieleicht sogar ganz ohne Federn. D.h.  nur die Bitubos die Federung/Dämpfung übernehmen lassen...

Mit dem Ergebnis, dass der Druck beim Einfedern nicht mehr zentral auf die Forklinks geht und stattdessen seitlich auf den kleinen Bolzen, mit dem die Stoßdämpfer an den Forklinks befestigt sind. Schwachstelle ist dann definitiv nicht die obere Aufnahme an der Gabel.

Das kann dauerhaft nicht funktionieren!

Gruß

Tec

ich weis nur auch das die von jens verstellbar sind!

er hat sie auf hart, deswegen das mit seinem lack...

weich zu stellen verpennt er immer