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Spiritof84

Empfohlene Beiträge

On 18/08/2016 at 6:58 PM, SB-Sauger said:

Haben die Niederländer eigentlich eine allgemeine Gurtpflicht für einspurige Kraftfahrzeuge wie Motorräder, Mopeds und Motorroller eingeführt und wie hoch sind die Strafen?

 

 

Nein, die haben jetzt die außerordentliche Gurtpflicht eingeführt und zwar nur und ausschließlich für Glattrasierte. Deshalb haben wir Euch vorsorglich auf die Schnurrbartpflicht am Samstag in Venlo hingewiesen, damit da nichts schiefgeht.

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14 hours ago, TU ES!!! said:

gestern gabs beim spitzbuamrun eine abschlussbesprechung und ein trainigslager in der K8.... ;-):cheers:

wir sind fit für venlo... und freuen uns schon riesig!!!!!:wheeeha::inlove:

 

Und wir freuen uns RIESIG auf Euch! Habt eine gute Fahrt und wir sehen uns Donnerstag (?) oder soätestens Freitag am Tresen :cheers:

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vor 5 Stunden schrieb Spiritof84:

 

Und wir freuen uns RIESIG auf Euch! Habt eine gute Fahrt und wir sehen uns Donnerstag (?) oder soätestens Freitag am Tresen :cheers:

Wohl eher Samstag. Fahre ne Minderleistungsfuffi ;-)...muss Freitag noch bis17.30 an die Schüppe und dann noch rund 160 Kilometer abreißen.

Komme über Weeze, ab wo ist denn da was mit Run Schildern Ausgeschildert ?

 

Lg Micha

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1 hour ago, DaMicha78W said:

Wohl eher Samstag. Fahre ne Minderleistungsfuffi ;-)...muss Freitag noch bis17.30 an die Schüppe und dann noch rund 160 Kilometer abreißen.

Komme über Weeze, ab wo ist denn da was mit Run Schildern Ausgeschildert ?

 

Lg Micha

 

Moin Micha,

 

Hauptsache dabei! Ausgeschildert ist das ab der Autobahnabfahrt in Sevenum, da von dort eigentlich so gut wie alle kommen. Scheint aber einfach zu erreichen sein von Weeze, nur 45 km entfernt. Nach Einreise in die Niederlande (Well) die N271 und dann die N270 nehmen, Durch Venray. Dann N553. Dann N277, in die Peelstraat und rechts in den Schorvenweg. Adresse:   Schorvenweg 1, NL- 5976 PJ Kronenberg.

Bis Samstag dann!

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vor 5 Stunden schrieb graue Maus:

So, gerade aus Holland zurück......Schlüpfer waschen und ab nach Holland.....:cheers:

Auf Grund der Wetterlage lasse ich jetzt doch lieber nicht wachsen.....:satisfied:

Was nicht "wachsen" auf Grund der Wetterlage ????

 

Die oldschool Wachsjacke, weil es nicht regnen soll.......:muah:....was soll in drei Tagen noch "wachsen".......da ist wohl kleben angesagt bei dem Wetter........

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Soulflat DJ @ Venlo (26.-28. August)

Champ von Soulflat ist einer der deutschen Rally DJ-Veteranen und wird wieder im Main Niter auflegen, also freut Euch auf gute Klassiker sowie auch auf seltene aber tanzbare Northern, R’n’B und Ska Tunes.

Champvenlo.jpg

 

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...die ersten Zwischenstopp vor Venlo Übernachtungsgäste zum Warmup entlassen........noch nichts gepackt, wie immer......morgen dann die Strecke in einem Rutsch durchfahren...Roller ist entsprechend ausgerüstet*........für die 45,00 KM ohne Verfahren ;-)

 

Bringe eigenen Bart mit!

 

 

*= zusammengeschraubt von meinem Schrauber meines Vetrauens "Champ von Soulflat" ( Northern Soul Family Mitglied )

Bearbeitet von SB-Sauger
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Was soll diese ausschließlich unterirdisch schlechte Techno Musik auf einem Run?

 

I hate it!!!

 

Ich fahr auf einen Run, um nette Leute zu treffen und Soul zu hören und NICHT mir den GANZEN Abend meine Ohren mit Techno volldröhnen zu lassen.

Da kann ich dann auch auf einen Rave fahren und NICHT auf ein Rollertreffen!!!:-(

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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
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