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Geschrieben

Nabend Jungs, auch wenn wir bereits Mitte Dezember 2014 die Gespräche mit der Polizei in Essen aufgenommen haben, werden uns kurz vor dem Start Steine in den Weg gelegt.......

Die Veranstaltung selber wird genehmigt, da es sich teilweise um ein öffentliches Grundstück handelt. Es wird aber keinen offiziellen Korso geben, da die Polizei Oberhausen ein offizielles Genehmigungsverfahren durch die Stadt Oberhausem fordert. Dies kostet viel Zeit, Geld und Nerven.......Das haben wir nicht.

Wir werden also in mehreren kleinen Teilgruppen (max. 29 Personen/Gruppe) starten und den kürzesten Weg zu den Kids wählen (die sich schon riesig auf uns freuen!!!!!!). Da die Strassen in Oberhausen für uns tabu sind, müssen wir leider die Autobahn nehmen (ca. 20 bis 25 Minuten). Uns ist bewusst, dass die Autobahm nicht schön ist, aber das ist die einzige Möglichkeit zum Friedensdorf zu kommen, ohne etwaige Probleme mit den Blauen in Oberhausen zu bekommen.

Eine Gruppe für 50ccm Fahrer wird sich abseits der Autobahn auf den Weg machen.

Fazit: Die Befürchtung von Fahrzeugkontrollen ist unbegründet :)

Euch frohe Ostern!

Geschrieben (bearbeitet)

Man sollte das verhalten der Behörden in der Zeitung publizieren ,das gemeinnützige Veranstaltung nicht gestützt sondern im Gegenteil noch contakariert werden.So ein Scheissverhalten finde ich echt zum Kotzen.

Bearbeitet von scheuerglatze
  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Ich weiß, dass die Autobahn leider die denkbar schlechteste wahl ist! Gerne könnt ihr euch auch untereinander zusammen schliessen und über Land fahren. Nur darf das halt nicht in zusammenhang mit unserer Veranstaltung stehen, da wir keine offizielle Genehmigung erhalten haben und uns/mir entsprechende konsequenzen drohen. Wir versuchen soweit wie möglich über land zu fahren und dann in Mülheim auf die Autobahn zu gehen.

Es wäre schön, wenn möglichst viele mit nach oberhausen kommen (entweder über unsere teilgruppen oder selber organisiert über land), da die Kids sich wirklich schon riesig freuen :)

Bearbeitet von wiluschi
Geschrieben

Aber nach Essen könnt ihr unabhängig von der Fahrt nach Oberhausen auf jeden Fall gerne kommen.

Ich werde heute abend die letzen versteigerungsartikel und tombolasachen posten. Es lohnt sich also auf jeden fall :)

Geschrieben

Schade.... Aber kann man nicht einfach einen "unangemeldeten Korso starten"? Der dann natürlich unabhängig von der Veranstaltung ist, aber doch das richtige Ziel ansteuert [emoji6]

Die ganzen "an-und abrollern" treffen sind ja bestimmt auch keine offizielle Veranstaltung oder?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Es gibt kurz vorm Ziel einen Treffpunkt:

Die Esso-Tankstelle an der B224 bei Essen-Bredeney.

 

um 11.00 Uhr

 

dahin fährt auch ein Grüppchen aus Dorsten immer die 224 entlang. Die starten um 10.30 Uhr, falls sich jemand anschließen möchte.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Gibt's aus Duisburg jemand der nach Essen fährt.....? Hab keine Lust alleine......

@ wilushi: hast PN....!

Bearbeitet von vespawally
  • Like 1
Geschrieben

Ja, Zeunerstrasse ist richtig.... :thumbsup:

 

@ Vespawally. wenn du magst treffen wir uns gegen 10.30 wie immer bei Mc Donald Kölner Strasse

Da bin ich doch glatt dabei,,,,,kennt jemand dann den Weg?!

Geschrieben (bearbeitet)

Adresse: Rua Hirsoshima 1, 46047 Oberhausen. Werden dort mit allen Mann gegen 15 bis 15:15 Uhr aufschlagen. Gn8

Bearbeitet von wiluschi
Geschrieben

Schön wars in Essen....leider konnte ich doch nicht mitfahren zu den Kiddies nach Oberhausen, hoffe aber hier auf einige Bilder der glänzenden Kinderaugen.....tolle Orga Carsten hat Spaß gemacht! Danke!

  • Like 2

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    • Sei mir nicht böse, aber das ist jetzt wieder so ein typisches Gerede hier, was in letzter Zeit überhand nimmt. Weil das alles KANN man machen, MUSS man aber nicht, damit ein Motor funktioniert. Es ist nicht alles Schrott was aus dem Karton der Hersteller kommt. Und nicht jeder hat ne vollausgestattete Werkstatt im Zugriff. Aber auch im Keller oder der Garage kann man so nen ollen Vespa Motor zusammen werfen. Wie gesagt, sicher kann man alles kontrollieren usw., aber es soll doch bitte nicht so dargestellt werden, das so ein Motor der Nachts aufm Run mit 2 Atü aufm Kessel mal fix gespalten und wieder zusammen gekloppt wird, nicht auch ohne das ganze Gedöns laufen würde.   Ich selber habe bis auf Getriebe distanzieren und Quetsche kontrollieren alle anderen von Dir genannten Dinge noch nie gemacht. Und? Also jetzt wirklich: UND? Jeder Motor von mir tut das was er soll. Vor allem so Bauern-Motoren mit nem 08/15 Setup. Also diese pauschale Aussage "Bitte alles 3x kontrollieren sonst geht es immer kaputt" ist einfach nicht korrekt.    Hier in dem Fall sind grundlegend andere Sachen schief gelaufen. Aber das wurde ja schon erklärt.         
    • Ich oute mich mal, fahre diverse 177 BGM´s mit diversen unterschieldichen Setups, alle mit si 24 und alle nicht aufgebohrt, absolut problemlos. Nein, ich bin auch nicht auf der Suche nach dem letzten viertel PS. Schaden kann es nichts, aber ob das wirklich muss, stelle ich vorsichtig in Frage Marcel 
    • Nachvollziehbares Argument. 🤔
    • Neben den falschen Dichtungen, die sich in den Bauteilen selbst zerlegt haben war das hier auch noch so ein Highlight, das auf die "Qualität" der Arbeiten schließen lässt.    Zuverlässige Arbeit hört dort auf, wo die Kunst beginnt!     
    • Sprint VLB1M Motor    ohne Zündung Rest offensichtlich komplett   Die Hälfte wurde wohl mal getauscht weil der Motorbolzen fest ist   Die richtige Hälfte ist dabei, Drehschieber sieht gut aus  Rest siehe Bilder   Versand möglich    VHB 360€   SIP Tubeless Felge 11“ silber, nagelneu und OVP   mit neuem Heidenau KR80 110/70-11    Auf Wunsch montiert   Versand möglich    VHB 97€     Standort D-91207 Lauf  [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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