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Nürburgring Kölner Kurs 26.04.2015


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wie haste denn das gemacht? Habe bei den Porzern nix gefunden...

Gruß aus dem Westerwald

 

Sven

 

(Reservieren auf diesem Weg schon mal die #66 und #96)
 

Bearbeitet von guzzist
Geschrieben

ich habe gerade sogar schon genannt und überwiesen :-D

gruss und fröhliches schrauben über die feiertage,

#19

Hallo Leute, ich möchte auch gerne wissen, wo ich die Nennungsunterlagen online runterladen kann. Oder gibt es eine andere Quelle beim MSC Porz???
Geschrieben

Das ist ja ein Ding ! Ist dein Junior also auch durch das Rennfiber infiziert!!!!

Ich freue mich !!

Gruß aus Köln Marcus

Und Wie...mal sehen ob er spass hat mit den alten Roller..

Geschrieben

#38 bitte für mich freilassen...!

Starte warscheinlich mit der Rally....erstens hat die Smallframe sich noch nicht vom letzten Sturz erholt....und zweitens vor dann genau 10 Jahren bin ich schonmal mit der Rally gestartet...kleines Jubiläum also.

Geschrieben

#38 bitte für mich freilassen...!

Starte warscheinlich mit der Rally....erstens hat die Smallframe sich noch nicht vom letzten Sturz erholt....und zweitens vor dann genau 10 Jahren bin ich schonmal mit der Rally gestartet...kleines Jubiläum also.

Oder mit der PV wäre dann das 11 jährige, schatzi...

Geschrieben (bearbeitet)

reservieren geht richtig sicher nur mit nennung. nicht jeder ist im forum und nicht jeder ist fair bei diesem thema. meine erfahrung aus den letzten jahren...

 

also alte nennung ausdrucken, ausfüllen, per email verschicken und überweisen.

Bearbeitet von menke
Geschrieben

@menke: Hat der MSC Porz denn schon reagiert? Melden u. Geld überweisen ist ja gut und schön... - allerdings klappt das nur, wenn die Zahlungsmodalitäten klar sind. Ich hab noch nichts über den Meldebetrag für 2015 gelesen... Weißt Du schon mehr?

Grüße aus dem Westerwald

Sven

Geschrieben

ich habe keine aktuellen infos ausser dem termin. und eine bestätigung auch noch nicht. ich habe erstmal 100€ überwiesen. dann ggf. nachzahlen vor ort.

Geschrieben

Ich bin mal so frei und stelle zusammen......

 

 

menke # 19

guzzist # 66/96

levantestyle # 209

Jupp Schmörgel # 200

Superplus71 # 38

Kirmesboxer #10/60/24

flex72 # 72

point0_9 # 18

Megatron # 17

Kevin Becker # 12

hf63 # 16

dark vespa # 82

ruckusbmx # 30

 

Wer mag kann ja die Liste kopieren/vervollständigen/ergänzen.

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    • Die Info mit den Polrad sollte Sich vor größeren Schäden bewahren. Dazu bitte einmal Mutter wegnehmen und prüfen ob der Konus mit dem BGM Polrad nicht heraussteht und die Mutti dann dort ansteht und das Polrad so nicht richtig festgeklemmt wird.   Du würdest Dich wundern, was die Gummis ausmachen! Die sind sicher nicht Ursache für Vibs aber geben diese eben mehr oder weniger weiter. Ich würde aber vorher sicher schauen ob die Welle tatsächlich rund läuft! Erst dann hat Du eine gute Basis und kannst dich um den restlichen Kram kümmern.   Grundsätzlich ist meine Erfahrung: je mehr Einlasszeit (es fehlt Gewicht) und je größer der Hub (bei gleichem Pleuel) umso mehr Vibrationen.
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    • Habe nochmal geschaut, der Kupplungsdeckel schließt nicht ganz, weil er oben links an der Kupplung aufsitzt. Ich unterspacer da lieber mit 1 mm und dann ist da genug Platz vorhanden.  Ich danke dir
    • Habe hier noch eine, meiner Meinung nach, sehr gute PX 80 im kompletten ori Lack schwarz stehen. Waren Sturzbügel montiert und auf der linken Seite hat der sich leicht in die Backe gedrückt nach Garagnkontakt. Ansonsten wirklich gut und keinerlei Rost. Trittbrett wie bei einem Neufahrzeug. Echt chic. Kilometer ori 21,5 tsd KM. Bj ist Hu ist neu. EZ war 1995. Aktuell nur diese bescheidenen Bilder... Was gibbet dafür ?   Garage muss leer werden.
    • Fahr einfach eine ordentliche Portion Öl im Motor, die Ölmenge die ihren Beitrag über den Kanal im Deckel leistet ist nicht der Rede wert.
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