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SCOOTER DIVE #24 - filthy&sly (Pfingsten 2016)


Empfohlene Beiträge

update 03.05.2016

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Pfingsten 2016

 

 

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Dieses mit Liebe und Leidenschaft geführte Traditionstreffen für
klassische Schaltroller besticht mit nonstop freundlicher Thekenpower
und einem besonderen Ambiente in friedlicher Zweitaktzweisamkeit.

 

Der auf dem Platz befindliche Foodtruck wird dieses Mal
keine Wünsche offen lassen - einfach gutes Essen.

 

Eine mit Hingabe geleitete Sektverköstigung und die bewährte
Cocktailbar geben Euch ein gutes, beschwingtes Gefühl.


Musik gibt es fast rund um die Uhr mit bewährten Vinyl-Junkies

Kick-Off-Allnighter am Freitag:
Sunny the Dancer & Champ (Classic Scooter)

 

Sweet-Sounds-Alldayer am Samstag:
Karel (Speed Breed S.C.)

 

Apokalyptisches-Samstags-Set:
Dr.Ronny Love (Lords of Destiny S.C.)


Sternfahrt zum Gelände
Zeltplatz / Duschen / Lagerfeuer

Custom Show

Teilemarkt / Händler
Sektakuläre Spiele

(Das Programm findet wie gewohnt am Samstag ab ca. 14:00 Uhr statt)


Wochenendticket pro Person 20€

(Keine Strafgebühren für CARS SUCKer)
Parkgebühr pro Auto 5€

(Separater Parkplatz direkt am Gelände)

Tageskarte am Samstag (ohne Aufnäher, ohne Niter) 5€

 

!!! WICHTIG !!!

Keine Hunde erlaubt!

Kein Einlaß unter 14 Jahre!

 

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Bearbeitet von daily driver
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  • 1 Jahr später...
  • 2 Monate später...
vor 15 Stunden schrieb daily driver:

So, nach einem gut gebiertem und gesektem Vorabtreffen steht - natürlich - alles für das SCOOTER DIVE.

Schon an diesem WE gibt es handfeste Details - und sicher auch Diskussionsstoff.

 

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.....schönes Foto.......werden die "handfesten Details" noch ausgebrütet bei Herrn P. unter der Wärmelampe oder ist das die Designer Trockenhaube?:whistling:

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  • 2 Wochen später...
vor 2 Stunden schrieb Marco Boedeker:

 

Moin,

die Parkbank (rechts neben dem Nadelbaum) reserviere ich hiermit für das ganze 24. Scooter Dive Wochenende!!!

Halte sie mir frei Marco, ich löse dich am 13.Mai dann ab....:cheers:

LG Olli

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    • Kurze Frage, wenn man während der Fahrt den Gasgriff komplett zu macht und dann wieder Gas gibt, macht es wie einen kleinen Zündaussetzer, nur für einen kurzen Moment, dann läuft Motor wieder sauber....    Kenne ich so nicht, noch nie gehabt.    Zündung ist es nicht!   Zu fett, oder zu mager? 
    • Leider findet sich im LF-Bereich kaum Info über Jasil-Kurbelwellen. Deshalb möchte ich an dieser Stelle ein Topic dazu eröffnen.   Das FMP-Video kenne ich.   Habe hier eine schachtelneue als Top-Racing gelabelte 57mm-Rennwelle, die ich gerne für einen DR177-Motor verwenden möchte. Ferner würde ich auch, nicht nur aus Bugetgründen, das originale 2,9Kg schwere Lüra beibehalten.   Wer kann/möchte hier von seinen Erfahrungen mit diesen Kurbelwellen berichten ?    
    • Habe mir einen  https://www.amazon.de/dp/B08R75164S?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1 CYCPLUS GPS Fahrradcomputer besorgt und ganz innen am Kupplungsgriffgummi angebracht so das man es im 3 und 4 Gang gut sieht und damit meinen mit Tachometerwelle angetriebenen Tacho abgeglichen. Es kamen 1497 raus und das passt bei 30 und bei 110 km/h BGM Sport Reifen mit Stahlfelgen. Grimeca Scheibenbremsaufnahme,  Die Übersetzung des Tacho habe ich so gelassen   Zur Info Servus  
    • @125vnb6 Kann ich dir jetzt nicht konkret beantworten da der Kleine seit über einer Saison aus dem Betrieb genommen wurde und die Erinnerung schwächelt. Er klingt definitiv anders aber nicht störend oder lauter.   Bis auf den etwas riskanten Klingenwechsel (Handschuhe anziehen!) habe ich keine Nachteile feststellen können. Im Gegenteil, ich habe den originalen Teller als Hohn empfunden. Das ist wie wenn man mit ner Taschenmessersäge versucht nen Baum zu fällen. So lange dauert es und so sieht der Schnitt danach auch aus.   Und wenn @Sebi1111 auch schon drüber nachdenkt seinen neuen Rasenmähroboter zu tunen, scheint bei den aktuellen Modellen anderer Hersteller der selbe Quatsch verbaut zu sein. 
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