Hallo Zusammen, 

 

meine Frau hat eine restaurierte 50N aus 1967.

Bremsen hinten ziehen wie der Teufel.

Vorne ist ein ruckeln/stottern/hoppeln zu erkennen. Bremse zieht auch. Ist recht unangenehm beim abbremsen.

 

Neue Beläge wurden verbaut. Es wurde auf 10" Felgen umgebaut.

 

Was kann das sein? Belag einbremsen? Trommel ausdrehen? Freue mich über Tipps. 

 

Danke, Gruß Maik

Bau erstmal ein anderes Rad drauf, eventuell von vorne nach hinten tauschen.Hatte ich an meiner PX auch, da hatte die Felge nen Schlag, was man beim Fahren jedoch nicht gespürt hat...

die blechtrommeln sind leider eher schwachbrüstig. teilweise sind die dinger schon beim beherzeten ziehen der bremse unrund. das ausdrehen macht es nicht wirklich besser, da das material von dem tiefziehteil ja dadurch auch nicht dicker wird.

 

läuft die welle rund?

lenkkopflager lose?

lenkkopflager lose?

 

geil   ja, stimmt - kann auch sein. wenn man sich zu lange mit bestimmten dingen beschäftigt ist man da vermutlich zu fokussiert - also betriebsblind eben...

habe das Problem vermutlich gefunden...

Es wurde auf die V50 auf 10" Felgen umgerüstet. Vorn kam ein alter Dämpfer rein, der viel zu weich ist. D.h. beim bremsen gibt die schwinge nach und das Vorderrad streift am innenkotflügel und ergibt so das gefühlte stottern. werde wohl ein neues Fahrwerk bei sie bestellen. dachte den das carbone sport.

 

Stoßdämpfer CARBONE Sport 

 

 Vermutlich ist dann das Problem behoben. Danke. 

 

Gruß Maik

die trommeln kann man schon ausdrehen.

haben wir schon oefters gemacht.

kann aber auch an einer krummen achse liegen.

ein neuer daempfer ist zwar gut, wird dein

problem aber nicht zwingend beheben.

lenkkopflager lose?

Danach würde ich trotzdem schnell schauen.

Ist ja schnell überprüft und eingestellt.

bremsbeläge sind auch sone sache. manche repros sind hart und rubbeln. die piaggios sind da deutlich besser..

hier stand müll

Bearbeitet 4. Januar 201511 Jr. von puchtuner