wo ist denn in diesem Beitrag der Bezug zur Vespa versteckt ????

...in meiner Frage hingegen kommt ganz klar das Wort Vespa vor.....zählt doch ....oder ?

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Bearbeitet 8. Mai 20215 Jr. von CDI

Bei Ersatzteilen ist oft die Meinung "Preis hoch denn die Qualität geht runter, wir brauchen also mehr Rücklagen für Reklamationen".

Jeder Shop empfiehlt die Piaggio O-Teile, mit der Begründung der besseren Qualität.

In Sachen Qualität würde man sonst eher nicht italienische Produkte hervorheben.

Bei der Vespa setzt Piaggio schon seid dem Beginn auf eine quantitative statt einer qualitativen Gemischbildung.

Im Zuge ökonomischer Modernisierungsarbeiten ist es unseren genialen Inscheniören gelungen, das Prinzip Quantität vor Qualität jetzt auch auf den Ersatzteilsektor anzuwenden...

Bearbeitet 3. Juli 201411 Jr. von sammba

sind die bienen tot, fährt spätestens 4 jahre später niemand mehr vespa.

(frei nach A.E.)

Na ohne flotte Biene die sich auf der Rückbank an einen schmiegt, macht es ja auch weniger Spaß!

Edith meint: (frei nach L.B.)

Bearbeitet 3. Juli 201411 Jr. von braunle

Wenn aber die flotte Biene in der Vertikalen auf eine flotte Biene in der Horizontalen trifft, kann's schnell ins Auge gehen.

In's Auge gehen Bienen nur bei Jethelm Fanatisten die ohne Brille fahren.

Fanatische Vespafahrer der alten Schule schalten in der Regel mit dem Kreuz und von Hand.

Das Schaltkreuz ist im Arsch, wenn die Gänge durchrutschen.

Durchrutschende Kupplungen hat man meist bei zuviel Leistung.

Zur Leistungssteigerung braucht man Zylindersatz, Vergaser evtl. mit Membranansaugstutzen, Zündung, ne gescheite Zündkerze, Rennauspuff, nen Dremel und handwerkliches Geschick,

Zur Leistungssteigerung braucht man .....

 

Simple Antwort - LAMBRETTA , damit ist die Kette am Ende, und der Anfang !

Am Anfang war die Paperino ....

Am Ende xl2.

... wer wird sich denn wegen 'ner pk die klippe runter stürzen?

... und wer stürzt ne PK die Klippe runter? *schnipp*, *schnipp*

Dirk Diggler. Der steht auf Quadrophenia, würde aber nie ne Lambretta versenken.

Lambettas sollten nicht versenkt werden sondern versägt! Glaubt man manchen Usern hier ist das gar nicht so leicht!

Manche User behaupten es gibt ein 750ccm Video einer Vespa...

Naja 750ccm auf nem 2 Takt 200 Original wäre was krasses, aber nen Motoradmotor in ne Vespe einbauen hat mehr was von Monstertruck als von Tuning.