Bitte wendet Euch direkt an den Hersteller, ich mache keine Sammelbestellungen mehr.

Bearbeitet 15. September 20169 Jr. von kojote78

:thumbsup:

Ich brauch da was für nen 5 Kanal 150ccm Motor mit 20.20er, der aktuell um die 13 PS hat mit original PX80 Auspuff. 

Der braucht mehr Drehmoment untenrum - Leistung reicht so.

 

Gibts da was aus Deinem Programm?

Ich brauch da was für nen 5 Kanal 150ccm Motor mit 20.20er, der aktuell um die 13 PS hat mit original PX80 Auspuff. 

Der braucht mehr Drehmoment untenrum - Leistung reicht so.

 

Gibts da was aus Deinem Programm?

 

Hi,

für 150ccm gibts die 1.2er wenn sonst alles original ist.

Sieht sehr interessant aus. Bietet er such für sf anlagen an, ähnlich der sip banane?

Haben die Anlagen Nummer oder ähnliches drauf, zwecks Eintragung?

"Willkommen bei Mc Donalds! Ihre Bestellung bitte..."

ja haben ne E-Nr. weil sie auf Basis des Piaggio px 80-150 Auspuffes hergestellt sind aufjedenfall bei meinem V4 ist eine drauf...

 

gruß 

 

pb

Bearbeitet 19. März 201412 Jr. von PugliaBomber

Haben die Anlagen Nummer oder ähnliches drauf, zwecks Eintragung?

"Willkommen bei Mc Donalds! Ihre Bestellung bitte..."

 

Hi,

also es gibt die auch auf Basis original Piaggio, die haben die Piaggio Nummer drauf allerdings erlischt die Betreibserlaubnis durch den Eingriff Aber fürn TüVer sollte es reichen.

ja haben ne E-Nr. weil sie auf Basis des Piaggio px 80-150 Auspuffes hergestellt sind aufjedenfall bei meinem V4 ist eine drauf...

 

gruß 

 

pb

 

Du sagst es

Sieht sehr interessant aus. Bietet er such für sf anlagen an, ähnlich der sip banane?

 

Die gibts noch aber ich fahr kein Smallframe hab also keine Erfahrung mit denen.

 

Megadelline

 

Bearbeitet 19. März 201412 Jr. von kojote78

@PugliaBomber

und hast schon Erfahrungswerte mit dem Auspuff?

@PugliaBomber

und hast schon Erfahrungswerte mit dem Auspuff?

 

Noch bin ich nicht mit meinem Setup damit gefahren, welches ich dem Signore Megadella für die Auswahl des Auspuffes genannt hatte, aber ein Bekannter ist mit dem schon gefahren und er meinte, dass es zum Sip Road schon ordentlicher Unterschied ist nach Popometer natürlich nur.

 

Aber denke an diesem Thema sollten sich diejenigen mit einem Prüfstand mal beteiligen, denn der Megadella ist bestimmt nicht umsonst in Italien in jedem Forum im Gespräch und dann können die auch mal Daten&Fakten in den Raum schmeißen!

 

Pb

Dann bitte einmal Version 1.5

"Willkommen bei Mc Donalds! Ihre Bestellung bitte..."

Kann ihn Mitte des Jahres dann mal auf dem Prüfstand vergleichen

"Willkommen bei Mc Donalds! Ihre Bestellung bitte..."

Finde ich super schöne puffs;-)

Wenn jemand konkret bestellen will bitte PM an mich.

 

Hab schon eine feste Zusage, noch einer und die erste Bestellung kann raus.

 

Danke und Gruß Tony

So also muss noch mal etwas klarstellen und den Preis um 5 € hoch korrigieren.

 

Zur Lieferzeit wollte ich noch kurz was schreiben.
Wenn das Geld auf meinem Konto ist, leite ich das weiter an Mega. Wenn er eine Anlage nicht fertig hat dauert es maximal 2 Tage bis er sie anfertigt und losschickt.

Ich pack die dann um und schicke sie raus.

Daher würde ich mal mit 7 Werktagentagen rechnen wenn alles super läuft und 10-12 Tagen wenn es irgendwo hängt.

 

Gruß Tony

Bearbeitet 24. April 201412 Jr. von kojote78

.....

"Willkommen bei Mc Donalds! Ihre Bestellung bitte..."

Bearbeitet 20. März 201412 Jr. von Fresh

da duerfte es um einen Vergleich zum Sip Road gehen. Kann leider kein italienisch und Bilder wohl nur mit registrierung.

http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/43250-megadella-vs-sip-road.html

Ich versuch mal zu übersetzen. Text ist nicht von mir, ich hatte noch nie einen SIP Road nur nen Pep Plus 2.0.

 

Fazit:

In definitiva:

SIP-Road:

Saubere Schweißnähte aber mechanisch unpräzise.

Etwas Arbeitsaufwand bei der Montage und der Anschluss bleibt etwas "nicht fluchtend" (frei übersetzt aber denke ist klar)

Schiebt gut im unteren und mittleren Bereichaber ist in hohen Bereich etwas limitiert.

Fülliger Sound, nicht störend im Gegenteil aber merkbarer Unterschied zum original Piaggio.

 

Saldature "pulite" ma meccanicamente imprecisa.
Si fatica nel montaggio ed il collettore resta un po disassato.
Spinge bene ai bassi ed ai medi, ma limita un po' agli alti.
Suono corposo, non fastidioso, anzi, ma si nota la differenza col padellino.

Megadella V4:

Schweißnähte "füllig" und mechanisch sehr genau. Verstärkt.

Montage perfekt selbst mit Kupferring (Denke das ist ein Flasch???)

Schiebt dezent im unteren und Mittleren Bereich aber hat die volle Leistungsentfalltung im Mittleren Bereich und kein Limit nach oben (Zumindest komme ich da nicht hin)

Sound delikat, angenehm und sehr diskret.

Saldature "corpose" e meccanicamente molto precisa. Rinforzata.
Montaggio perfetto anche con l'anello in rame.
Spinge decentemente ai bassi ed ai medio-bassi, ma inizia la sua performance ai medio-alti e niente limiti agli alti. (perlomeno io non ci arrivo)
Suono delicato, piacevole e molto discreta.

 

Noch mal das ist nur die Übersetzung eines Forummitgliedes aus Italien der beide Anlagen verglichen hat, nicht meine PErsönliche Einschätzung.

Bearbeitet 20. März 201412 Jr. von kojote78

Megadella V1,8:

Schweißnähte wie oben.

Montage auch.

Geht von unten richtig loss und im Mittleren Bereich aber dreht nicht so weit aus wie die V4.

Sound wie oben immernoch diskret genug um nicht aufzufallen.

Ein Auspuff der Spaß macht und empfehlenswert für die, die den unteren Drehzahlbereich ausnutzen wollen ohne zu sehr im oberen Drehzahlbereich zu verlieren.

 

Saldature "corpose" e meccanicamente precisa e rinforzata.
Montaggio perfetto anche con la mia modifica dell'anello in rame.
Spinge tantissimo ai bassi ed ai medi, ma agli alti perde un po' di brio.
Suono corposo, pieno, piacevole e sufficientemente discreto.
Uno scarico "divertente" e consigliato a chi sfrutta moltissimo la coppia ai bassi senza perdere troppo in velocità massima.

Bearbeitet 20. März 201412 Jr. von kojote78

danke fuers Uebersetzen, der Variantenreichtum ist ja der Hammer find ich

wo ist denn der unterschied von 1.2 zu 1.5?

 

der 5 kanal ist zwar mit original motor teilen aufgebaut, fährt aber mit fast doppelter leistung jetzt. also nicht so original.

weil wenn, dann will ich das Monsterdrehmoment haben.

 

sonst kann ich auch beim originalauspuff bleiben.

Dann nimm 1.5 denn passen sollte er ja.

"Willkommen bei Mc Donalds! Ihre Bestellung bitte..."

Bild im Parmatopic: http://www.germanscooterforum.de/topic/183179-parmakit-177/?p=1067785509

danke fuers Uebersetzen, der Variantenreichtum ist ja der Hammer find ich

 

Ja und er macht wohl auch welche für Rennzwecke die keine Geräuschdämpfung haben dafür noch mehr voran gehen.

 

Irgendwas mit V6+ R V5+ R sind dann aber laut.

Hab ich jetzt etwas falsch verstanden ?
Die 1.5er Verion ist schon die richtige für 177er DR und 24 Si  oder?

 

oder doch lieber dir 1.8er Version?

Bearbeitet 20. März 201412 Jr. von Fresh

Hab ich jetzt etwas falsch verstanden ?

Die 1.5er Verion ist schon die richtige für 177er DR und 24 Si  oder?

 

oder doch lieber dir 1.8er Version?

 

Der V1.8 ist wie der 1.5er mit etwas mehr obenrum...

Sollte bei Dir passen...

Ok. Dann 1.8

"Willkommen bei Mc Donalds! Ihre Bestellung bitte..."

Könntest Du in Erfahrung bringen obs da auch was für ne originale 200er gibt? Klingt ja recht vielversprechend, der Megadella

Gesendet von meinem HTC One mini mit Tapatalk

Ja gibt ne Version für original Zylinder, schreib mir einfach per Mail und ich belstell das so für Dich.