Ich hab folgendes Problem. Bei meiner MV Sprint ist wegen Scorpion kein Platz mehr fürs Ersatzrad. Bei Kurzstrecken ist es ja egal, bei längeren Ausfahrten hätte ich aber schon irgendwie gern was dabei. Vorne fällt flach, Handschuhfach. Stehend mag ich nicht. Gibts formschöne Lösungen fürs Heck? Oder muss ich das Rad in nen Rucksack stecken? Jemand ne Idee?

Aufn Frontgepäckträger schnallen.

Oder einfach nen Schlauch ins Handschuhfach ...

Heck wär schon schöner... Aber die Idee mit dem Schlauch ist auch ganz gut.

Hallo,

 

wäre mein Reserveradhalter was für dich?

 

Hätte den doch mal gerne an 'ner Sprint gesehen (passts wirklich?... )

 

Hm, das schwarze passt leider so gar nicht zum Rest meiner MV. Aber ich messe und überlege die Tage noch mal.

Bearbeitet 7. März 201412 Jr. von Marty McFly

Hat jemand diesen hier schon mal live gesehen und/oder gar ein Foto, wie das an ner Sprint aussieht?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/gepacktrager+hinten+cuppini+_25035000

Generell sieht jeder Gepäckträger hinten mit Erad absolut beschissen aus. Ist natürlich nur meine bescheidene Meinung.

Ja, aber hinten siehst ihn nicht wenn du fährst und er stört nicht im Beinbereich. Den Luxus eines Reservereifens mag ich nicht missen.

Das Teil vom SIP ist in diesem Fall vermutlich noch die eleganteste Lösung... und so schlecht find ich das auch nicht.

Hab mal ein wenig gegoogelt. So was wäre was für mich, aber das wird wohl schwer zu finden sein... Aber vielleicht habe ich ja Glück.

 

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=128860

 

 

Naja, notfalls bestell ich mir den von SIP mal und schaue, wie das aussieht. Bis dahin dann Schlauch mitführen.

Ich glaube da wäre der spanische Markt dein Ziel.

Warum nicht einfach den Auspuff wechseln!?

oder mim auto fahren...da hats 4 räder plus erstzrad

den träger für ums rücklicht gibts beim sck: http://www.scooter-center.com/product/3330298/Reserveradhalter+hinten+mit+Ruecklichthalter+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+PV125+ET3+grau?meta=3330298*scd_ALL_de*s892597720048*reserveradhalter hinten*5*5*1*16

Heck wär schon schöner... Aber die Idee mit dem Schlauch ist auch ganz gut.

 

wenn du einen schlauch einpackst dann denk auch an eine kleine luftpumpe* sonst stehst du genauso deppert wie ich am straßenrand und bekommst keine Luft in den Reifen

 

 

*für Schrader-Ventile

Bearbeitet 10. März 201412 Jr. von thisnotes4u
präzisiert ;-)

wenn du einen schlauch einpackst dann denk auch an eine kleine luftpumpe* sonst stehst du genauso deppert wie ich am straßenrand und bekommst keine Luft in den Reifen

 

 

*für Schrader-Ventile

 

Nach Reifenplatzern habe ich immer genug Druck, da kann ich die Reifen mit dem Mund aufblasen.

oder mim auto fahren...da hats 4 räder plus erstzrad

den träger für ums rücklicht gibts beim sck: http://www.scooter-center.com/product/3330298/Reserveradhalter+hinten+mit+Ruecklichthalter+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+PV125+ET3+grau?meta=3330298*scd_ALL_de*s892597720048*reserveradhalter hinten*5*5*1*16

 

Das ist aber etwas anders als das spanische Original vom Konzept her, oder?

Nö das ist das Spanische für SF

Gab es in Spanier aber auch für LF in geringen Stkzahlen

Nö das ist das Spanische für SF

Gab es in Spanier aber auch für LF in geringen Stkzahlen

Passen die überhaupt für Sprint?

Sieht ja alles furchtbar aus! Nimm doch einen Schlauch mit :P

Hatte auf den letzten 12tkm keinen Platten, und wenn es denn doch mal alle 15 Jahre passiert dann ist der Schlauch fix getauscht

Sieht ja alles furchtbar aus! Nimm doch einen Schlauch mit :P

Hatte auf den letzten 12tkm keinen Platten, und wenn es denn doch mal alle 15 Jahre passiert dann ist der Schlauch fix getauscht

 

Ich hatte bisher 3 Stück in den letzten 10 Jahren und war jedes Mal froh über mein Ersatzrad.

Vielleicht zeigt sich ja noch eine stilvolle Lösung (außer natürlich der Version mit dem Schlauch).

Auspuffwechsel willst du nicht: gibt doch auch Resopüffe für mit Erad!

Ich würde dann einfach das Modell wechseln zu den Spanierinnen mit den breiten GS Backen: da ist genug Platz für Scorpion und Erad

Auspuffwechsel willst du nicht: gibt doch auch Resopüffe für mit Erad!

Ich würde dann einfach das Modell wechseln zu den Spanierinnen mit den breiten GS Backen: da ist genug Platz für Scorpion und Erad

 

Auspuffwechsel wäre natürlich auch noch ne Option. Allerdings hab ich mich aktuell mit dem Geknatter angefreundet und möchte mich da nicht wirklich trennen.

Dann mach dir doch ne Bling Bling Kette mit Felge als Anhänger ...

Ich hätte auf weit Ü100.000 erst einen Platten. Entweder wohnt ihr alle an Baustellen oder verwendet Kackreifen mit Kackschläuchen ...

Wenn einem die Stylepolizei wurscht iss kann man natürlich nen Heckgepäckträger mit Erad Halter montieren. Ich kenn persönlich einen Roller wo solch ein spanisches Geschwür verbaut ist. Passt aber halt zum Gesamtbild. Da sieht alles kagge aus. Fahrer Roller und Eradhalter

Da würde ich eher die Variante mit Bling Bling holla holla um den Hals vorziehen ...

Hast ja Recht. Werde mir wohl für wirklich lange Touren so ein SIP-Teil besorgen und ansonsten auf die Schlauch-Variante setzen.

Letztes Jahr waren wir reichlich in den Bergen da platzte ein Hinterreifen. Wir hatten viele Eräder dabei aber alles nur alte Gurken womit man nicht weiter schnelle Kurven fahren wollte

Fazit: 30min Schlauch gewechselt

Ich wechsel deswegen auch immer durch. Ist ein Reifen runter gefahren kommt das Ersatzrad drauf und den neuen montiere ich und nehmen den dann als Ersatzrad.

Und mit dem Erad hast du alles probiert: gibt ja auch Leute die montieren da einen 3.0er und kippen den max an. Passt mit zB dem Performance

Den 3.0er dann nach vorne Schrauben

Morgens zur Arbeit im Regen auf dem Autobahstandstreifen wechselt man natürlich lieber den Reifen als einen Schlauch, klar

Nen 3er hab ich noch nicht probiert. Muss mal messen, wieviel tatsächlich an Platz aktuell fehlt.

Hab grad mal versucht, eine befriedigende Antwort zu finden, aber leider vergeblich.

 

Wie groß im Durchmesser und wie breit sind die 3,0er-Reifen denn tatsächlich im aufgepumpten Zustand? Den 3,5er kann ich vermessen, allerdings möchte ich ungern einen 3,0er bestellen, nur um die Maße zu bekommen.

Lupo@RZ zB fährt eine T5 mit PM und 3.0er Ereifen: gibt auch irgendwo Fotos

Du kennst niemanden mit einer SF?