Hallo,

mal wieder ne kurze technikfrage:

Wie sichere ich bei meiner P200 die Radschraube (Bremstrommel) vorne?

Hinten wird diese ja durch einen Splint gesichert.

 

Grüße

Fabian

Welche Gabel denn?

Alt ?

Zwitter?

Lusso?

 

Bei Alt Glaube!! ich das dort eine Quetschmutter verwendet wird,

Bei Zwitter (also Alt mit 20mm Zapfen eine Normale Mutter mit "Sicherungskorb" darüber und Splint

Bei Lusso habe ich keine Ahnung, tippe aber auf eine ähliche Lösung wie beim Zwittermodell,

 

lg konze

http://www.scooter-center.com/product/4950014/Mutter+Vorderrad+VESPA+Vespa+PX+bis+Bj+1982?meta=4950014*scd_ALL_de*s874601338848*achsmutter%20PX*8*8*1*16

 

die Mutter musst Du verbauen, sie ist selbstsichernd. Muss aber getauscht werden, wenn sie gelöst wurde. 

ok perfekt hab gerade nachgesehen. Hab diese jetzt auch bei mir drin.

D.h. nur diese Mutter ohne Sicherungskorb etc.?

Ja, nur die Mutter. Sie darf nur einmal verwendet werden und wird mit einem Meißel-/Körner-Schlag gesichert über der Einkerbung der Achse.

So siehts bei mir aus.

Wieder was gelernt.

Offensichtlich besitze ich nur alte Gabeln......

Sieht fast so aus als wäre meine Mutter noch garnicht bearbeitet??? Oder wie wird die dann gesichert?

Da wo der schlitz in der welle ist,wird die mama reingekloppt.von manchen mehr,von manchen weniger.

Dann wurde meine nie gesichert...

Die auf den Bildern ist doch prima gesichert.

Die Mutter muss doch an dieser kleinen Aussparung in den Schlitz der Welle eingeschlagen werden?

Kann doch nicht sein das meine Restauration nun an so nem Detail scheitert

Eine Quetschung an der Stelle wie auf den Bildern reicht.

Mit wieviel Drehmoment zieht ihr diese Mutter an? 90Nm?

90 dürfte zu viel sein; gilt für die 20mm-Achse.

 

Diese Mutter dürfte zur 16mm-Achse gehören. Da sollten 70-75 passen; vgl. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Anzugsmomente_Vespa_Largeframe

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Bearbeitet 8. Mai 20215 Jr. von CDI

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Netter Händlerbrief. Hast Du den im Original? Gruß.

Ja, nur die Mutter. Sie darf nur einmal verwendet werden und wird mit einem Meißel-/Körner-Schlag gesichert über der Einkerbung der Achse.

Naja...meine Vespa ist  30 Jahre alt und hat immer noch die erste Mutter.

Die Bremstrommel war bestimmt schon 30 mal ab.