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Eigentlich ist neben den Ablagerungen im Motor der Geruch wohl das zweitwichtigste beim 2T-Öl. Der Geruch unserer Gefährte empfinden viele als unangenehm. Die meisten inhalieren lieber den Feinstaub moderner Dieselmotoren als den sensorisch wahrnehmbaren Geruch eines Zweitakters. So gesehen macht es wohl Sinn, wenn wir alles versuchen, es den Dieselmotoren gleich zu tun ;-)
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Hast du da eine Anleitung oder Teileliste? Sowas schwebt mir schon seit Jahren vor, aber die mir bisher bekannten Lösungen haben zu viel Bodenfreiheit gekostet. Bei dir sieht's das gut aus. 👍
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