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Test


Luka Lu

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Da fällt mir ein, ich bin ja selbst nicht so der Tattoo oder Piercingsmensch. ABER ich wollte immer eins in der Zunge haben, um dann zu 'schauen', ob der Blowjob noch geiler ankommt. Macht es Frauen beim Lecken auch mehr Spaß, wenn sie mit Piercing geleckt werden?

Ihr alten Kerle habt weder das eine noch das andere erlebt, ne!

Egal, die Achse regelt die Sache...

 

Ich mache jetzt Feierabend, nachdem ich in der Waschstraße schon das Heulen anfing. Manche Tage sind noch beschissener als der Rest.

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vor 25 Minuten schrieb Dieta:

Da fällt mir ein, ich bin ja selbst nicht so der Tattoo oder Piercingsmensch. ABER ich wollte immer eins in der Zunge haben, um dann zu 'schauen', ob der Blowjob noch geiler ankommt. Macht es Frauen beim Lecken auch mehr Spaß, wenn sie mit Piercing geleckt werden?

Ihr alten Kerle habt weder das eine noch das andere erlebt, ne!

Egal, die Achse regelt die Sache...

 

Ich mache jetzt Feierabend, nachdem ich in der Waschstraße schon das Heulen anfing. Manche Tage sind noch beschissener als der Rest.

Ja,es kommt gut an.

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Also ist das wieder nur so ein reines Sexding mit dem Piercing. Bei einigen hatte ich immer den Verdacht, damit würde die kalte Lötstelle im Kopf überbrückt. Am besten gleich mit Starkstrom an den Pinnen damit ordentlich das Licht aufgeht. Aber hoffentlich unterstützt wenigstens der Kriechstrom im Mund die Minimalstamplitude zur Zahnfüllungslegierung.

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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
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