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Scooterists Ortenau/ Baden


Empfohlene Beiträge

ich dachte da steckt nen malle drin ...

 

also wer ist sich jetzt sicher mit samstag ?

 

wir treffen uns bei mir um 9 h 30 , blabla und kaffee, und dann stoßen wir zum bäcker/ossi in sasbach.

tim hat ne schöne strecke für dort hin geplant.

Bearbeitet von yafo
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planänderung :  treffen bei mir für alle die aus allen himmelsrichtungen starten , zwischwn 9-9h30.

dann direkt zum andy nach sasbach,  dort nen kleine kaffeeklatsch mit brezeln und dann feuer !

 

dabei sind bis jetzt sicher : andy, ossi, tim, martin et moi ( fronk und jochen hoffentlich auch )

 

noch wer ?

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meine go pro videos/fotos sind nicht so der hit geworden... erspare ich euch.

 

aber was passier ist :

 

unter aller sau, martin hat in KA wieder  nen eichhörnchen getötet. ich habs genau gesehen. er machte aber so als wäre nichts gewesen und glotzte auf sein navi, so von wegen schwer beschäftigt.

das arme vieh war von dem geknaterre total verwirrt und auf der straße stehen geblieben, was ich dann beobachtete war schwer daneben.

martin aka nudel riss schlagartig am gasometer, das tier wollte sich noch in sicherheit bringen , aber nix wars, martin machte soals würde er nen schlagloch ausweichen ..

ja klar, wers glaubt, ich sag euch das arme geschöpf... alter der typ ist voll der rocker ohne witz.

 

da mir das sehr nahe ging, wäre ich dafür eine schweigeminute einzulegen. 2 der süßen hat er schon auf em gewissen.

Bearbeitet von yafo
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Gar nicht wahr! Echt nicht! Ich bringe keine Eichhörnchen um! Und harmlos bin ich auch! Und überhaupt!

 

Aber Jul, netter Versuch, von der wirklichen Sauerei abzulenken…. Hast du ein Glück, dass ich ein Gentleman bin und schweige. Obwohl die Geschichte eigentlich viel zu schade ist, um sie zu verschweigen :-D

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zufrieden ?

 

Nein :sneaky:

 

Du weißt ganz genau, was ich gemeint hab! Aber es ist schon okay, wenn du das nicht beichten willst :-D

 

Aber das mit dem Automatentopcase war schon eine ziemlich lässige Aktion. Nur richtig bequem sah die Kloschüssel nicht aus...

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Liedolsheim war ganz okay, aber wie kann man so blöd sein das Verreinsheim mitten auf die Strecke zu bauen?

Die hinfahrt war bombe, doch vor KA hätten wir abkürzen sollen das hat sich ja ewig gezogen.

Die Heimfahrt war recht Hämoridenfreundlich.

Und der Mario war doch glatt nen kmh schneller :repuke: , aber der hatt ja auch 100ccm mehr :-P

Keine Klemmer, keine Pannen, alles bestens nur dem Jul seine Mumie gab anscheinend recht komische Geräusche von sich, doch das hat er ihr wieder ausgetrieben.

 

Bilder hab ich en Masse aber meist mit 9er Blende was ja ne längere Verschlusszeit bedarf. Nicht so toll bei bewegten Bildern.

Aber geiles Startmanöver hab ich drauf:  (Mann beachte den Wheely vom Piloten rechts, der Freak war aber recht schnell wieder unter den Top five)

 

 

 

 

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Dirk, die Spezial war weich gebettet wie der Engel Aloisius (falls jemand schonmal im Hofbäuhaus war.....falls nicht werden wir da mal ein "Vereins"-Ausflug hinmachenmüssen). Nur das mit dem bierholen stimmt nicht.....unser Tim .....JA ICH PETZE...trinkt MILCH....davon kriegt man Brüste und wird

impotent   :-D  :-D  :-D

Und außerdem hat er gestern über den Durst gesoffen...jawolll

Bearbeitet von weissbierjojo
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Milch mit schuss natürlich,

Morgen, so spätestens 9:00 hätte ich Zeit für ne tour und werde mich auf den Kübel schwingen.

Jo und Jul sind anscheinen mit von der Partie, mit nem Umtrunk + schwafeln in irgend nem Kaffee.

Noch jemand Bock?

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Servus, Pepa morgen treffen wir uns höchstwahrscheinlich in OG esso ortenberger strasse 9:00

der Nudel kommt auch aus deiner Gegend falls er kommt könnt ihr ja zusammen fahren.

Wir schreiben morgen früh rein zwegs Wetter, ob wir fahren.

bist gerne mit eingeladen.

 

CYA

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    • Der Malossi 210 hat eine besondere Kolbendachform und dadurch ein leicht negative Quetschspalte. Dies ist aber  bewusst so gewollt. Sie hilft die hochbeanspruchte Ringzone des Kolbens zu kühlen und sorgt so für noch mehr Standfestigkeit des Zylinders.
    • Wenn alle Stricke reißen halt zu MB Design machen lassen, hätte die Bude quasi auch verdient. Gut und der Rest ist ja dann fast schon überschaubar.  Geil ich bin gespannt!
    • Heute kamen wieder 1,2… neue Teile.    Mein Plan war eigentlich, sie in der Farbe wie mein Auto zu lackieren:   Und deshalb habe ich den Lampenring wie folgt machen lassen:     Ja, der ist 24 Karat vergoldet.    Aber irgendwie reden mir echt viele ein, dass ich die Vespa so verzinkt Silber lassen soll    Bin mittlerweile echt hin und hergerissen.   Aber die genaue Oberfläche habt ihr leider noch nicht gesehen, man erkennt ja leider wo ich geschweißt und geschliffen habe    Alles nicht einfach mit diesem Tuuhhning… 
    • Was du beschreibst hatte ich bei Erstmontage auch. Hatte den Eindruck das die einzellnen Komponenten sich noch setzen mußten. Nach ein paar tausend Kilometern hatte ich es nochmal zerlegt und da passte danach alles wieder gut zusammen.   Bei der Montage  bin ich anders vorgegangen. Die Drehung der Schwinge findet ausschließlich in der Lagerung im Schweingenrohrauge (also innen) statt. Die Außenlager sind halt da weil sie passen und günstiger sind als irgendwelche gedrehten und vergüteten Spezialteilen (kurzgefasste Aussage des Herstellers bei einem Telefonat). Eine Drehmoment Angabe kann meines Erachtens so nicht gegeben werden. Beim Festziehen wird das ganze "Lagerpaket" zusammengepresst. Die äußeren Lagerringe, die ja etwas Spiel haben können, werden mit den Distanz und Gummiescheiben an die Gabelrohraugenflanken gepresst beim Festziehen der beiden Druckteller. Das kann dann halt so fest sein das die Schwinge schwergängig wird.    Ich habs so gemacht: Der innere Teller (Bremstrommel/Scheibenseitig) mit Loctite "Endgültigfest" fest verschraubt und verklebt. Dann Lager bzw. Pressspiel auf der äußeren Seite einstellen so das die Schwinge Spielfrei aber nicht zu fest beweglich ist. Schraube natürlich vorher mittelfeste Schraubensicherung drauf. Von außen kann man jetzt gelegentlich kontrollieren ob die Schraube noch fest ist bzw. man sieht wenn sich da was löst.  Für die feste Verschraubung Bremsscheibenseitig habe ich mich entschieden da sich dort bei mir mal die Schraube gelöst hatte und es mir nur aufgefallen ist weil sie an der Bremsscheibe geschliffen hat. Bei Scheibenbremse kommt man an den Imbus eh nicht mehr ran im montiertem Zustand.   Hoffe das das Geschreibsel halbwegs verständlich ist.
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