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Wohin mit dem Kupplungszug - Anordnung Züge

Von knatti
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Jungs ich bräuchte kurz Eure Hilfe...

wie kommen die Züge in den PV Rahmen?

Mir geht es darum wie bzw auf welcher Seite die Züge oben am Lenker aus dem Rahmen kommen?

Also in Fahrtrichtung beide Schaltzüge aus dem linken Rahmenloch, Kabelbaum und Gaszug auf der rechten Seite...das ist klar... aber wohin kommt der Kupplungszug? Ins Linke zu den Schaltzügen oder ins Rechte zu Kabelbaum und Gaszug?

Bitte um schnelle Hilfe... ;)

Vielen Dank!

Geschrieben

Links unter die beiden Schaltzüge.

So wurde mir es mal von nem Profi erklärt. Passte in meiner PV auch wunderbar!

Da war einer schneller :-D

Geschrieben

Hab den Kuppl.zug auf Anraten eines Bekannten rechts beim Gasseil runterverlegt. Macht so einen weiteren Radius und lässt sich fühlbar leichter ziehen.... 

Geschrieben

Stimmt, ich pers. denke rechts is besser! Da größerer Radius vom Bowdenzug, leichter zu ziehen...!

Geschrieben

Hab den Kuppl.zug auf Anraten eines Bekannten rechts beim Gasseil runterverlegt. Macht so einen weiteren Radius und lässt sich fühlbar leichter ziehen.... 

Besser ist das ja, geht aber leider nicht bei jedem Lenker bzw. Tacho, beispielsweise bei der Special.

Geschrieben

Schließe mich Spiderdust in Bezug auf die einwandfreie Funktionalität bei Linksträgern an.  :-D

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